Luchthaventerminals van Lissabon — T1- en T2-kaartgids 2026

Lisbon Airport Terminals — Een Complete Gids voor T1 en T2

Luchthaven Humberto Delgado in Lissabon (LIS, ICAO: LPPT) is de grootste en drukste luchthaven van Portugal, die dient als de belangrijkste toegangspoort tot het land en de belangrijkste hub voor TAP Air Portugal. Nu de luchthaven is uitgegroeid tot meer dan 30 miljoen passagiers per jaar, is de terminalinfrastructuur geëvolueerd naar een configuratie met twee gebouwen die het volledige scala aan commerciële luchtvaart afhandelt, van grote intercontinentale langeafstandsvluchten tot Europese point-to-point diensten van low-cost maatschappijen. Begrijpen welke terminal overeenkomt met uw vlucht, hoe de twee gebouwen zich tot elkaar verhouden, en welke faciliteiten elk gebouw biedt, is essentieel voor een soepele ervaring op Lissabon Airport (LIS).

In tegenstelling tot sommige van Europa's grotere hubluchthavens met uitgestrekte complexen met meerdere terminals, is de opzet van Lissabon relatief compact. Terminal 1 is verantwoordelijk voor de meerderheid van de operaties, terwijl Terminal 2 een kleiner satellietgebouw is dat is gewijd aan de vertrekkende vluchten van low-cost luchtvaartmaatschappijen. De twee zijn verbonden door een gratis pendelbusdienst die continu rijdt tijdens de openingstijden, en de reis ertussen duurt slechts enkele minuten. Hoewel de indeling in principe eenvoudig is, kunnen verschillende praktische details - terminal-specifieke luchtvaartmaatschappijtoewijzingen, de verschillende aankomst- en vertrekstromen, de frequentie van de pendelbus en de variatie in beschikbare faciliteiten - van invloed zijn op hoe u uw tijd op de luchthaven plant.

Deze gids behandelt alles wat u moet weten over de terminals van de luchthaven van Lissabon, met gedetailleerde informatie over de specifieke functies van T1 en T2, de indeling en gate-structuur van elk gebouw, de praktische aspecten van het verplaatsen daartussen, en de details die reizigers daadwerkelijk gebruiken — incheckprocedures, beveiligingsstroom, logistiek van de gate, eet- en winkelmogelijkheden, en toegang tot lounges. Of u nu een langeafstandsvlucht met TAP neemt, een Ryanair-vlucht naar Manchester, of een passagier ophaalt, dit overzicht is ontworpen om u te helpen met vertrouwen door de terminals te navigeren.

Overzicht: De Twee-Terminal Configuratie op de Luchthaven van Lissabon

De luchthaven Humberto Delgado in Lissabon beschikt over twee passagiersterminals: Terminal 1 (T1) en Terminal 2 (T2). T1 is de hoofd- en oorspronkelijke terminal en verzorgt de overgrote meerderheid van de vluchten — zowel Schengen als niet-Schengen, zowel aankomsten als vertrekken, en inclusief alle vluchten die worden uitgevoerd door full-service luchtvaartmaatschappijen. Terminal 2, geopend in 2007, is ontworpen als een faciliteit speciaal voor low-cost luchtvaartmaatschappijen, en de werking ervan is anders gestructureerd dan die van T1. T2 verzorgt alleen vertrekken voor low-cost luchtvaartmaatschappijen; aankomsten van diezelfde luchtvaartmaatschappijen worden allemaal via de aankomsthallen van T1 afgehandeld.Deze asymmetrische indeling — waarbij T2 alleen voor vertrek is en T1 alle aankomsten ontvangt, ongeacht de luchtvaartmaatschappij — is een van de belangrijkste dingen om te begrijpen over de luchthaven. Het betekent dat reizigers die vliegen met Ryanair, Wizz Air of andere low-cost luchtvaartmaatschappijen aan het begin en einde van hun reis via verschillende terminals zullen gaan. Bij vertrek ga je naar T2; bij terugkomst kom je weer aan op T1. Dit is bewust gedaan en werkt in de praktijk goed, maar het kan bezoekers die voor het eerst komen verrassen, omdat ze verwachten dat voor beide richtingen hetzelfde gebouw wordt gebruikt. De twee terminals liggen op ongeveer 1,5 kilometer afstand van elkaar langs de luchthavenomtrek, verbonden door een interne weg en een speciale pendeldienst. De pendeldienst is gratis voor passagiers en rijdt frequent genoeg — doorgaans elke 5 tot 15 minuten tijdens piekuren — zodat overstappen tussen de gebouwen zelden tot grote ongemakken leidt. De rit zelf duurt 3 tot 7 minuten, afhankelijk van de verkeersomstandigheden op de luchthavenweg. Voor meer informatie over het plannen van je algehele luchthavenervaring, zie onze algemene gids voor Lissabon Airport.

Terminal 1 (T1) — De Hoofd Hub

Luchthaventerminal 1 is de belangrijkste terminal van de luchthaven van Lissabon en waar u zult verblijven als u vliegt met TAP Air Portugal, elke airline van de Star Alliance, de meeste leden van SkyTeam en Oneworld, en een breed scala aan andere full-service luchtvaartmaatschappijen. Het verwerkt zowel Schengen-vluchten (binnen de paspoortvrije zone van Europa) als internationale non-Schengen-vluchten, waaronder alle trans-Atlantische diensten naar Noord- en Zuid-Amerika, vluchten naar Afrika, het Midden-Oosten en Azië. Het gebouw is verdeeld over meerdere verdiepingen, met vertrek-, aankomst- en toegang tot grondtransport op een over het algemeen intuïtieve manier georganiseerd. De check-in hallen van T1 bevinden zich op de bovenste verdieping, met een uitgebreide baliecapaciteit voor de luchtvaartmaatschappijen die vanuit de terminal opereren. TAP Air Portugal neemt een aanzienlijk deel van de check-in ruimte in beslag, gezien zijn rol als thuisbasis van de luchthaven. Zelfbedieningskiosken zijn overal bij de balies van de luchtvaartmaatschappijen beschikbaar, en bagageafgiftefaciliteiten ondersteunen het groeiende aantal reizigers dat online incheckt. De beveiligingscontrole voor vertrek bevindt zich op dezelfde verdieping, waarna passagiers doorstromen naar de airside concourse waar winkel-, eet- en loungefaciliteiten zich concentreren.De gates van de terminal zijn onderverdeeld in Schengen- en niet-Schengenzones, gescheiden door paspoortcontrole voor reizigers die het Schengengebied binnenkomen of verlaten. De meeste gates voor langeafstandsroutes bevinden zich aan het oostelijke uiteinde van het gebouw, met kortere Europese routes die vertrekken vanuit de centrale en westelijke secties. Aankomsten worden afgehandeld op de begane grond, met gescheiden paden voor Schengen- en niet-Schengenpassagiers, en een gemeenschappelijke bagagehal die reizigers naar de douane en de openbare aankomsthal leidt. Voor specifieke informatie over wat u kunt verwachten bij aankomst, zie onze informatie over aankomsten op de luchthaven van Lissabon. De voorzieningen van T1 omvatten diverse restaurants en cafés, een aanzienlijke taxfree winkelzone, wisselkantoren, geldautomaten, apotheken, banken en informatiebalies. Overal in de terminal is gratis WiFi beschikbaar. Lounges zijn onder meer de TAP Premium Lounge voor reizigers van de eerste en business class en gouden Star Alliance-leden, de Blue Lounge voor premium passagiers van lagere niveaus, en de ANA Lounge die toegankelijk is voor passagiers via Priority Pass en vergelijkbare programma's.

Terminal 2 (T2) — De Hub voor Low-Cost Maatschappijen voor Vertrekkende Passagiers

Terminal 2 werd in 2007 geopend, specifiek om het snelgroeiende aantal low-cost vluchten op de luchthaven van Lissabon te accommoderen. Tegenwoordig wordt T2 gebruikt door Ryanair, Wizz Air en verschillende andere low-cost maatschappijen voor hun vertrekkende vluchten. Het gebouw is aanzienlijk kleiner dan T1 en functioneert met een gestroomlijnder model — minder balies per vierkante meter, eenvoudigere winkel- en eetgelegenheden, en een snellere algehele passagiersdoorstroming, ontworpen om aan te sluiten bij de efficiëntiegerichte operaties van budgetmaatschappijen.

Het fundamentele punt om te begrijpen over T2 is dat het alleen vertrekken afhandelt. Wanneer je vanuit Lissabon vliegt met Ryanair naar Londen, Ryanair naar Dublin, of Wizz Air naar Warschau, check je in en stap je op bij Terminal 2. Maar wanneer je terugkeert naar Lissabon op de terugvlucht van een van die maatschappijen, kom je aan bij Terminal 1, niet T2. Deze scheiding dient operationele doeleinden voor de luchtvaartmaatschappijen en de luchthaven, en betekent dat vertrekkende en terugkerende reizigers verschillende terminalfaciliteiten ervaren tijdens verschillende delen van hun reis.

Voor bezoekers die voor het eerst vliegen met prijsvechters, kan dit verwarrend zijn. Zorg ervoor dat u bij vertrek uit Lissabon naar T2 gaat — inchecken bij T1 kost u waardevolle tijd. De pendelbus rijdt frequent, maar als u bij de verkeerde terminal aankomt, heeft u 10 tot 20 minuten extra nodig om de juiste te bereiken, plus de tijd om de beveiligingscontrole bij T2 te doorlopen zodra u er bent. De bewegwijzering op de hoofdwegen van de luchthaven leidt het verkeer duidelijk naar T1 of T2, maar het is de moeite waard om uw terminal van tevoren te noteren op uw instapkaart of in de bevestiging van uw luchtvaartmaatschappij. T2 heeft zijn eigen incheckhallen, beveiligingscontrole en gategebieden. De faciliteiten van de terminal zijn eenvoudiger dan die van T1 — minder eetgelegenheden, een kleinere belastingvrije winkel en geen lounges met volledige service. Er is echter een basis café-en-bar, diverse winkels in buurtwinkelstijl, water-en broodjeskiosken en gratis WiFi. Voor reizigers die gewend zijn aan het uitgebreidere aanbod van T1, kan T2 enigszins spartaans aanvoelen, maar het voldoet over het algemeen aan de praktische behoeften van een snelle low-cost vertrek. Gebruik de sectie "Lisbon Airport transfers" voor een bredere context over het vervoer tussen de twee gebouwen.

De Gratis Pendelbus Tussen De Terminals

De shuttlebus die T1 en T2 verbindt, is een essentieel onderdeel van de werking van Lissabon Airport voor passagiers van low-cost luchtvaartmaatschappijen en iedereen die om welke reden dan ook tussen de gebouwen reist. De shuttle is gratis en rijdt continu tijdens de openingstijden – over het algemeen van zeer vroeg in de ochtend (rond 5:00 uur) tot laat in de avond, wat overeenkomt met het vluchtpatroon op beide terminals. Er zijn geen kosten en geen kaartje vereist; u stapt gewoon op de bus bij de aangewezen halte buiten een van de terminals. De reis duurt ongeveer 3 tot 7 minuten, afhankelijk van het verkeer. Bussen komen tijdens piekuren elke 5 tot 15 minuten aan en iets minder frequent tijdens daluren. Er is bagageruimte in de shuttle, maar voor reizigers met grote of veel bagage kan het instapproces langzamer verlopen. Als u tussen terminals reist met aanzienlijke bagage, plan dan extra tijd in en probeer uw overstap niet te krap te plannen – een marge van 30 minuten tussen het verlaten van de ene terminal en het inchecken op de andere is redelijk, vooral tijdens drukke uren. De haltes van de shuttle zijn duidelijk aangegeven bij beide terminals. Bij T1 bevindt de halte zich op de verdieping die het dichtst bij de openbare weg buiten het gebouw ligt. Bij T2 is de halte vergelijkbaar bereikbaar vanaf de hoofdingang van het gebouw. Real-time digitale displays bij beide haltes tonen de verwachte aankomsttijd van de volgende bus, en omroepen via het omroepsysteem van de luchthaven geven ook de vertrekken van de shuttle aan.Voor reizigers die de shuttle liever niet nemen — bijvoorbeeld omdat ze tussen terminals willen lopen of uit andere redenen een taxi willen nemen — is het goed om te weten dat lopen over het algemeen niet haalbaar is vanwege de indeling van de luchthavenwegen en het ontbreken van voetpaden tussen de twee gebouwen. Een taxi is mogelijk, maar niet nodig; de shuttle is sneller en gratis.

Schengen- en niet-Schengen-sectoren op T1

Terminal 1 is na de veiligheidscontrole verdeeld in Schengen- en niet-Schengen-sectoren. Schengenvluchten — naar andere landen binnen het Schengengebied waar paspoortcontroles zijn afgeschaft — vertrekken vanuit een deel van de terminal, terwijl vluchten naar niet-Schengen-bestemmingen (waaronder het Verenigd Koninkrijk, Ierland, de Verenigde Staten, Canada, Brazilië en andere internationale bestemmingen) vanuit een apart gebied vertrekken. De twee sectoren zijn verbonden door de paspoortcontrole, die een belangrijk knelpunt is tijdens drukke vertrekperiodes. Als uw vlucht naar een niet-Schengen-bestemming gaat, moet u langs de paspoortcontrole voordat u uw gate bereikt. Plan hiervoor extra tijd in — tijdens piekuren kunnen de wachtrijen bij de paspoortcontrole aanzienlijk zijn. EU- en Portugese burgers hebben toegang tot e-gates die het proces aanzienlijk versnellen, maar niet-EU-reizigers gaan via bemande balies. Dezelfde logica geldt omgekeerd bij aankomst: passagiers die aankomen uit niet-Schengen-landen gaan door de paspoortcontrole, terwijl Schengen-aankomsten rechtstreeks doorgaan naar de bagageband of doorreis.De gategebieden in beide sectoren beschikken over taxfree winkels (uitgebreider in de niet-Schengen zone), restaurants, lounges en zitgedeeltes. De loopafstand van de paspoortcontrole tot de verste gates kan 5 tot 15 minuten bedragen, afhankelijk van de gate, dus houd rekening met de looptijd bij het plannen van uw vertrektijd. Schermen in de hele terminal geven real-time gate-informatie en eventuele updates over de status van uw vlucht. Voor passagiers die overstappen tussen vluchten op T1, is het overstapproces van de luchtvaartmaatschappij over het algemeen eenvoudig, waarbij medewerkers van de meeste grote luchtvaartmaatschappijen begeleiding bieden voor overstaproutes. Voor specifieke informatie over vertrekprocedures en timing, zie onze pagina over vertrekinformatie van de luchthaven van Lissabon.

Check-in balies en selfservice kiosken

De check-in op de luchthaven van Lissabon varieert per terminal en luchtvaartmaatschappij, maar de algemene structuur is consistent: elke luchtvaartmaatschappij heeft speciale balies in de check-in hal van de betreffende terminal, aangevuld met selfservice kiosken voor reizigers zonder ruimbagage of reizigers die al online zijn ingecheckt. De meeste grote luchtvaartmaatschappijen moedigen nu online inchecken ruim van tevoren aan, met balies voor het afgeven van bagage op de luchthaven voor reizigers met ruimbagage.Bij T1 heeft TAP Air Portugal het grootste aandeel van de incheckcapaciteit, met meerdere balies voor korte Europese, trans-Atlantische en Afrikaanse vluchten. Andere luchtvaartmaatschappijen — Lufthansa, Air France, KLM, British Airways, American Airlines, United en vele andere — hebben hun eigen zones binnen de terminal. Zelfbedieningskiosken bevinden zich in de buurt van de balies van de luchtvaartmaatschappijen en bieden de mogelijkheid tot het printen van instapkaarten, bagagelabels voor veel maatschappijen en stoelkeuze. Bij T2 zijn de incheckzalen kleiner en bedienen ze minder luchtvaartmaatschappijen, voornamelijk Ryanair, Wizz Air en vergelijkbare maatschappijen. De verhouding tussen zelfbediening en bemande balies is hoger in T2, wat de afhankelijkheid van low-cost luchtvaartmaatschappijen van online inchecken weerspiegelt. Ryanair, in het bijzonder, rekent kosten voor het gebruik van bemande balies voor bagageafgifte in sommige markten, dus het voltooien van online inchecken en het gebruiken van kiosken waar mogelijk, is de standaardaanpak voor prijsbewuste reizigers. De openingstijden voor het inchecken zijn afhankelijk van de luchtvaartmaatschappij en de route. Vluchten voor lange internationale afstanden gaan doorgaans 3 uur voor vertrek open, terwijl Schengen- en korte Europese vluchten over het algemeen 2 uur van tevoren openen. Balies sluiten 60 minuten voor vertrek voor internationale vluchten en 45 minuten voor Schengen-vluchten. Controleer altijd de specifieke sluitingstijden bij uw luchtvaartmaatschappij, aangezien sommige maatschappijen — met name low-cost maatschappijen — eerdere sluitingen strikt handhaven.

Veiligheidscontrole — Procedures en Fast Track

Beveiligingscontroles op de luchthaven van Lissabon volgen de standaard EU-regelgeving: vloeistoffen in containers tot 100 ml in een doorzichtige, hersluitbare zak van 1 liter, laptops en grote elektronica uit handbagage verwijderen, en standaardbeperkingen op verboden voorwerpen. De procedures zijn vergelijkbaar met die op andere grote Europese luchthavens, en de apparatuur voldoet aan de huidige EU-normen. Op sommige rijden in T1 is begonnen met de uitrol van nieuwere CT-scanners (computertomografie) die ervoor zorgen dat vloeistoffen en laptops in de tas kunnen blijven, hoewel dit nog niet overal op de luchthaven uniform is. De wachttijden bij de beveiliging variëren aanzienlijk per terminal en tijdstip van de dag. De beveiligingscontrole in T1 kan lange wachtrijen hebben tijdens de piekuren voor vertrek, met name voor niet-Schengenvluchten wanneer de ochtendgolf van langeafstandsvluchten vertrekt. De beveiliging in T2 verloopt doorgaans sneller, wat de kleinere terminal en het operationeel efficiënte low-cost model weerspiegelt. Reken op minimaal 30 tot 45 minuten voor de beveiliging tijdens piekuren, met langere marges voor internationale vluchten vanuit T1. Snelle beveiligingsrijen zijn beschikbaar in T1 voor passagiers in de premium cabine, houders van frequent flyer-status die hiervoor in aanmerking komen via hun luchtvaartalliantie, en reizigers die snelle toegang hebben gekocht. De snelle rijden zijn duidelijk gemarkeerd nabij de reguliere beveiligingscontrolegebieden en besparen doorgaans 15 tot 30 minuten tijdens piekperiodes. T2 heeft over het algemeen geen snelle rijden, gezien het algehele ontwerp van de doorstroomcapaciteit van de terminal.Reizigers die assistentie nodig hebben — mensen met mobiliteitsproblemen, gezinnen met jonge kinderen, of passagiers met medische apparatuur — kunnen prioriteitstoegang aanvragen bij de beveiligingsingang. Informeer het personeel bij de ingang en zij zullen u naar de juiste rij leiden. Het assistentieprogramma van de luchthaven coördineert ook prioriteitsbeveiliging voor passagiers die vooraf mobiliteitsondersteuning hebben aangevraagd.

Boarding Gates en Wachtruimtes

Eenmaal door de beveiliging op beide terminals gaan passagiers naar hun toegewezen boarding gates. Gate-toewijzingen worden meestal 30 tot 45 minuten voor het boarden voor korteafstandsvluchten en iets eerder voor langeafstandsvluchten gepubliceerd. Displayschermen in beide terminals tonen real-time gate-informatie en eventuele wijzigingen, en airline-apps geven doorgaans meldingen over boardingtijden en gate-wijzigingen. De gategebieden van T1 zijn verspreid over de terminal, waarbij zowel Schengen- als niet-Schengen-gates speciale wachtruimtes hebben. De gatefaciliteiten omvatten zitplaatsen, oplaadpunten op de meeste plaatsen, gratis WiFi door de hele luchthaven en uitzicht op het vliegveld door grote ramen. Sommige van de langeafstandsgates zijn uitgerust met comfortabele zitplaatsen in loungestijl, met de erkenning dat intercontinentaal reizigers vaak langere wachttijden voor vertrek hebben.De gates van T2 zijn compacter ingedeeld, wat past bij de kleinere terminaloppervlakte. De loopafstanden van de beveiliging naar de gates zijn korter dan bij T1, maar de stoelendichtheid is hoger en de terminal kan drukker aanvoelen tijdens piekuren voor vertrek. Instappen voor budgetvluchten houdt vaak busvervoer naar vliegtuigen op afgelegen standplaatsen in, waarbij passagiers een bus nemen die hen naar het geparkeerde vliegtuig brengt. Instappen met de bus voegt 5 tot 10 minuten toe aan het instapproces, dus houd hier rekening mee als uw gate een busgate is. Voor passagiers met langere wachttijden voor het instappen bieden beide terminals toegang tot nabijgelegen restaurants en winkels, direct vanuit de gategebieden. De eet- en winkelgelegenheden aan de luchtzijde van T1 zijn uitgebreider, maar T2 heeft de basisvoorzieningen voor korte wachttijden. Familiezitjes en kindvriendelijke ruimtes zijn beschikbaar in beide terminals, met de grotere en meer ontwikkelde faciliteiten in T1.

Restaurants en cafés per terminal

De eetgelegenheden op Lissabon Airport weerspiegelen de Portugese culinaire cultuur en internationale normen voor luchthavenrestaurants. T1 heeft het bredere en uitgebreidere restaurantenaanbod, terwijl het aanbod in T2 beperkter maar nog steeds functioneel is. Beide terminals omvatten opties aan de landzijde (vóór de beveiliging) en aan de luchtzijde (na de beveiliging), waarbij de selectie aan de luchtzijde over het algemeen groter is.Bij T1 vindt u Portugese specialiteiten — pastéis de nata bij meerdere bakkerij-cafés, traditionele Portugese sandwiches en kleine gerechten bij zit-restaurants, en snelle opties met lokale favorieten. Internationale ketens zoals Starbucks, McDonald's, Burger King en diverse sandwichzaken zijn ook actief op T1. Verschillende restaurants bieden volledige Portugese maaltijden met regionale gerechten, geschikt voor reizigers die een zinvolle maaltijd voor de vlucht willen. Het taxfree-gebied heeft ook winkels met wijn en Portugese specialiteiten, waar reizigers vaak port, olijfolie en traditionele zoetigheden inslaan. Het dineren op T2 is meer gestroomlijnd — minder restaurants, kleinere selecties en een focus op snelle service. Verwacht eenvoudige café-opties, sandwichbars en een of twee eenvoudige zit-plaatsen. De prijzen in luchthavenrestaurants zijn doorgaans hoger dan vergelijkbare plekken buiten de luchthaven, maar de variëteit op T1 zorgt ervoor dat de meeste reizigers iets acceptabels kunnen vinden. Kinderenmenu's zijn beschikbaar in de meeste restaurants met volledige service, en verschillende gelegenheden op T1 hebben kinderstoelen. Voor reizigers met dieetbeperkingen — vegetarisch, veganistisch, glutenvrij, koosjer, halal — biedt T1 over het algemeen meer opties. De kleinere eetgelegenheden op T2 hebben mogelijk minder speciale opties, dus plan dienovereenkomstig als u specifieke dieetwensen heeft en een lange wachttijd op T2.

Winkelen en Taxfree

Het winkelaanbod op de luchthaven van Lissabon is geconcentreerd in T1, waar de dutyfree-zone aanzienlijk is en naast de standaardcategorieën — alcohol, tabak, parfums, cosmetica en snoepgoed — ook Portugese specialiteiten zoals portwijn, olijfolie, regionale kazen (indien toegestaan door douane van de bestemming), traditionele zoetigheden en keramiek omvat. Spaanse en Portugese modemerkjes zijn vertegenwoordigd in de winkelboulevard van Terminal 1, naast internationale merken. De dutyfree-afdeling in T1 bestrijkt zowel de Schengen- als de niet-Schengen-sectoren, waarbij winkelen in de niet-Schengen-zone de grootste besparingen op alcohol en tabak biedt voor reizigers die naar bestemmingen buiten de EU gaan. Reizigers binnen het Schengengebied profiteren niet van dezelfde dutyfree-prijzen, aangezien reizen binnen Schengen voor fiscale doeleinden gelijk worden behandeld als binnenlandse reizen. De winkels in T2 zijn veel beperkter — doorgaans een klein gemakswinkeltje voor reisbenodigdheden, water, broodjes en basisartikelen. Er is geen grote dutyfree-zone in T2, gezien het ontwerp van de terminal gericht is op snelle doorstroming voor goedkope vertrekken. Reizigers die waardevol willen winkelen op de luchthaven, moeten dit plannen in T1, hetzij vóór vertrek als hun vlucht vanaf T1 gaat, hetzij door tijd in te plannen in T1 voordat ze voor een goedkoop vertrek naar T2 overstappen.Restitutie van btw voor niet-EU-reizigers wordt verwerkt bij speciale btw-restitutiebalies in T1. Winkelen bij deelnemende winkeliers binnen de EU en het verkrijgen van de juiste papieren is een standaardprocedure, hoewel de specifieke details afhangen van de winkelier en de douaneregels van het land van bestemming.

Lounges Beschikbaar in Elke Terminal

Toegang tot lounges op Lissabon Airport is geconcentreerd in T1, waar TAP Air Portugal en partnermaatschappijen van Star Alliance uitgebreide loungefaciliteiten hebben. De TAP Premium Lounge is de meest in het oog springende, met een volledige eet- en drankenservice, werkruimtes, douches en rustruimtes voor passagiers van de eerste klas, business class en Star Alliance Gold. De lounge wordt algemeen beschouwd als een van de betere airline lounges in Zuid-Europa, met een focus op Portugese gerechten en wijnen. De Blue Lounge bedient een ander segment — voornamelijk premium passagiers van het middensegment en bepaalde houders van frequent flyer-status. De ANA Lounge (geëxploiteerd door ANA Aeroportos de Portugal, de nationale luchthavenexploitant) is toegankelijk voor reizigers met Priority Pass en vergelijkbare loungeprogramma's, die toegang tegen betaling bieden voor degenen zonder specifieke loungekwalificatie van een luchtvaartmaatschappij. Toegang tot de ANA Lounge zonder lidmaatschap is ook mogelijk tegen standaardtarieven.T2 heeft geen lounges van luchtvaartmaatschappijen met volledige service. Er zijn enkele zitgedeelten waarvoor betaald moet worden met lichte versnaperingen, maar deze komen niet in de buurt van het comfort of de service van de lounges in T1. Reizigers die een lounge-ervaring wensen, moeten hun reisschema zo aanpassen dat ze, waar mogelijk, toegang krijgen tot de lounges van T1. Voor reizigers zonder lounge-toegang beschikken de openbare zitgedeeltes van T1 over oplaadpunten, comfortabele zitplaatsen en uitzicht op het vliegveld. De openbare zitgedeeltes van T2 zijn eenvoudiger. Beide terminals bieden gratis WiFi.

Gezinsvoorzieningen en Toegankelijkheid

De luchthaven van Lissabon biedt gezinsgerichte diensten en toegankelijkheidsfuncties in beide terminals, met de uitgebreidere voorzieningen in T1. Familiekamers met verschoningsfaciliteiten, borstvoedingsruimtes en flessenwarmer-services zijn beschikbaar in T1. Er zijn ook kinderspeelplaatsen in T1, die ruimte bieden aan jongere reizigers tijdens langere wachttijden. De gezinsvoorzieningen in T2 zijn beperkter, maar voldoende voor een korte transit met een prijsvechter. De toegankelijkheidsdiensten op de luchthaven worden gecoördineerd via het programma van ANA, dat vergelijkbaar is met het toegankelijkheidsprogramma van AENA in Spanje — gratis hulp voor reizigers met beperkte mobiliteit, passagiers met mobiliteitsproblemen, visueel of gehoorgestremde reizigers, of degenen die extra ondersteuning nodig hebben vanwege leeftijd of tijdelijke omstandigheden. De dienst wordt ten minste 48 uur van tevoren via de luchtvaartmaatschappij aangevraagd, hoewel hulp op dezelfde dag over het algemeen wordt gefaciliteerd.Opgeleid personeel voor toegankelijkheid begeleidt passagiers bij het inchecken, de beveiliging, de immigratie en naar de gate. Voor aankomende passagiers helpt vergelijkbare assistentie bij het van boord gaan, immigratie, bagageafhandeling en verder vervoer. Beide terminals beschikken over toegankelijke parkeerplaatsen, toegankelijke toiletten en audio-/visuele omroepsystemen voor reizigers met zintuiglijke beperkingen. Hulppferen zijn welkom in beide terminals, met een speciale zone voor de behoeften van deze dieren op de juiste locaties. Voor specifieke accommodatiebehoeften zorgt het vooraf contacteren van de toegankelijkheidsdiensten van de luchthaven voor de meest soepele ervaring.

Praktische tips voor het navigeren tussen terminals

Het succesvol navigeren door de twee terminals van de luchthaven van Lissabon hangt af van voorbereiding en tijd. De allerbelangrijkste stap is het vooraf controleren van uw vertrekterminal - uw boardingpass toont dit duidelijk aan en de bevestiging van de luchtvaartmaatschappij zal dit aangeven. Als u op T1 arriveert terwijl uw vlucht vanaf T2 vertrekt, verliest u minstens 20 tot 30 minuten om dit te herstellen, wat genoeg is om de instaptijd te missen voor een low-cost vlucht met strikte afsluitingstijden.Geef ruim de tijd voor de pendelbus tussen de terminals. Hoewel de reis zelf kort is, bedraagt de totale tijd – lopen van uw vorige aankomstpunt naar de bushalte, wachten op de pendelbus, de reis zelf, lopen naar de bestemmingsterminal, en door de beveiliging gaan – gemakkelijk 30 tot 45 minuten tijdens piekuren. Voor aansluitende vluchten tussen terminals (zeldzaam gezien de asymmetrische structuur, maar mogelijk voor aankomsten op T1 en vertrekken vanaf T2) moet u 90 tot 120 minuten rekenen. Gebruik de officiële informatiesystemen van de luchthaven voor realtime updates. De ANA-app en de website van de luchthaven bieden beide vluchtstatus, gate-toewijzingen en informatie over de pendelbus. Gratis wifi in beide terminals maakt het eenvoudig om deze informatie te raadplegen. Als u op de luchthaven parkeert, kies uw parkeerplaats op basis van uw vertrekterminal – er zijn speciale parkeervoorzieningen voor elk. Zie onze informatie over parkeerdiensten op de luchthaven van Lissabon voor een volledige uitsplitsing van de opties. Als u de nacht voor een vroege vlucht in een van de hotels nabij Luchthaven Lissabon verblijft, controleer dan bij de accommodatie of hun shuttle zowel T1 als T2 bedient, of dat u de pendelbus tussen de terminals moet gebruiken om T2 te bereiken vanuit een hotel dat u bij T1 afzet.Voor reizigers die vluchtopties onderzoeken voordat ze boeken, is de keuze tussen full-service luchtvaartmaatschappijen (vanaf T1) en low-cost luchtvaartmaatschappijen (vanaf T2) deels een keuze voor de terminalervaring, naast prijs en service. Full-service vluchten vanaf T1 bieden doorgaans de meer uitgebreide luchtervaring; low-cost vluchten vanaf T2 geven prioriteit aan snelheid en efficiëntie boven voorzieningen. Weten wat u van elke terminal kunt verwachten, helpt realistische verwachtingen te scheppen voor het luchthavenonderdeel van uw reis. Zie onze pagina luchtvaartmaatschappijen op Lissabon Airport voor meer informatie over welke luchtvaartmaatschappijen vanaf welke terminal opereren. **Vragen over uw terminal?** Neem contact met ons op voor hulp bij het plannen van uw route.

Misschien Vindt U Dit Ook Interessant

• Lissabon Airport Gids
• Luchtvaartmaatschappijen op Lissabon Airport
• Lissabon Airport Aankomsten
• Lissabon Airport Transfers

Welke terminal is mijn luchtvaartmaatschappij op Lissabon Airport? (Tabel 2026)

De snelste manier om deze vraag te beantwoorden: Lissabon Airport publiceert een korte, officiële lijst met luchtvaartmaatschappijen die vertrekken vanaf Terminal 2 — Eurowings, Norwegian, Ryanair, Transavia, Volotea, Vueling en Wizz Air. Als uw luchtvaartmaatschappij niet een van deze zeven is, vertrekt u vanaf Terminal 1. En met wie u ook vliegt, u arriveert altijd op Terminal 1, omdat T2 geen aankomstfaciliteiten heeft. De onderstaande tabel behandelt de luchtvaartmaatschappijen waar passagiers het meest naar vragen.

Luchtvaartmaatschappij	Vertrek vanaf	Aankomst op
TAP Air Portugal	Terminal 1	Terminal 1
easyJet	Terminal 1	Terminal 1
Ryanair	Terminal 2	Terminal 1
Wizz Air	Terminal 2	Terminal 1
Vueling	Terminal 2	Terminal 1
Transavia	Terminal 2	Terminal 1
Volotea	Terminal 2	Terminal 1
Norwegian	Terminal 2	Terminal 1
Eurowings	Terminal 2	Terminal 1
Lufthansa	Terminal 1	Terminal 1
British Airways	Terminal 1	Terminal 1
Iberia	Terminal 1	Terminal 1
Air France	Terminal 1	Terminal 1
KLM	Terminal 1	Terminal 1
SWISS	Terminal 1	Terminal 1
Brussels Airlines	Terminal 1	Terminal 1
Turkish Airlines	Terminal 1	Terminal 1
Emirates	Terminal 1	Terminal 1
United Airlines	Terminal 1	Terminal 1
Delta Air Lines	Terminal 1	Terminal 1
Air Canada	Terminal 1	Terminal 1
LATAM Airlines	Terminal 1	Terminal 1
SATA Azores Airlines	Terminal 1	Terminal 1

Een opmerking over easyJet, omdat dit meer verwarring veroorzaakt dan enige andere luchtvaartmaatschappij hier: easyJet vertrekt vanaf Terminal 1, ook al is het een low-cost luchtvaartmaatschappij. Oudere gidsen plaatsen het nog steeds op T2, maar de huidige officiële terminalindeling houdt alle easyJet check-in en boarding op T1. Als iemand u vertelt dat u naar T2 moet gaan voor een easyJet-vlucht, werken ze met verouderde informatie.

Terminaltoewijzingen veranderen af en toe, dus beschouw deze tabel als een betrouwbaar startpunt in plaats van een vervanging voor uw instapkaart. Controleer de terminal die op uw instapkaart staat afgedrukt of wordt weergegeven in de app van uw luchtvaartmaatschappij op de dag van uw reis, en als u twijfelt, controleer dan de officiële Terminal 2-pagina van Lissabon Airport, die de huidige T2-luchtvaartmaatschappijen vermeldt.

Als u T2 nodig heeft, vertrekt de gratis pendelbus elke 12 minuten vanaf de oprit van de vertrekhal van elke terminal tussen 03:30 en 00:30, en de rit duurt ongeveer 3 minuten. T2 is 's nachts gesloten tussen 00:30 en 03:30.

Snelle antwoorden: vragen over luchtvaartmaatschappijen en terminals

Bij welke terminal is TAP Air Portugal op Lissabon Airport?
Terminal 1, voor zowel vertrek als aankomst. TAP is de grootste luchtvaartmaatschappij van de luchthaven en al haar operaties, inclusief regionale vluchten van TAP Express, verlopen via T1.

Bij welke terminal is Ryanair op Lissabon Airport?
Ryanair vertrekt vanaf Terminal 2. Aankomende Ryanair-vluchten landen op Terminal 1, zoals elke andere luchtvaartmaatschappij.

Welke terminal is easyJet op Lissabon Airport?
Terminal 1 — niet T2. easyJet is de belangrijkste uitzondering op de aanname dat "low-cost betekent T2" op Lissabon.

Verwerkt Terminal 2 aankomsten?
Nee. T2 is een gebouw uitsluitend voor vertrek. Elke passagier die aankomt, op elke luchtvaartmaatschappij, verlaat de luchthaven via Terminal 1.

Mijn instapkaart vermeldt geen terminal — hoe weet ik waar ik heen moet?
Pas de regel van zeven luchtvaartmaatschappijen toe: Eurowings, Norwegian, Ryanair, Transavia, Volotea, Vueling en Wizz Air vertrekken vanaf T2; al het andere vertrekt vanaf T1. Bij twijfel kunt u de app van uw luchtvaartmaatschappij raadplegen of de vluchtstatuspagina op de dag van vertrek.