Przewodnik po lotnisku w Lizbonie — wszystko, co musisz wiedzieć o LIS

Lotnisko Humberto Delgado (IATA: LIS, ICAO: LPPT) to główna brama do Portugalii i jeden z bardziej strategicznie położonych węzłów komunikacyjnych w Europie Zachodniej. Położone zaledwie siedem kilometrów na północ od centrum Lizbony – bliżej miasta niż prawie jakiekolwiek inne duże europejskie lotnisko – służy zarówno jako lotnisko docelowe dla gości odwiedzających stolicę Portugalii, jak i główny węzeł przesiadkowy między Europą, Amerykami i Afryką. Niezależnie od tego, czy lecisz przez LIS na portugalskie wakacje, masz przesiadkę w drodze do Brazylii lub Afryki Zachodniej, czy też rozpoczynasz podróż do Sintry, Cascais lub Algarve, zrozumienie działania tego lotniska znacznie ułatwi Ci podróż.

W tym przewodniku znajdziesz wszystko, czego potrzebujesz, aby pewnie poruszać się po lotnisku w Lizbonie. Obejmuje praktyczne realia – terminale, transport, bezpieczeństwo, obiekty – a także wiedzę poufną wynikającą ze zrozumienia, w jaki sposób główny węzeł komunikacyjny faktycznie działa na co dzień. Niezależnie od tego, czy jesteś gościem po raz pierwszy, czy też doświadczonym podróżnikiem, który często podróżuje służbowo do Portugalii, informacje tutaj mają na celu uczynienie Twojego pobytu w LIS tak efektywnym i przyjemnym, jak to tylko możliwe.

Lotnisko w Lizbonie obsługuje około 35 milionów pasażerów rocznie, a ruch stale rośnie w miarę umacniania się przez Portugalię pozycji jednego z najpopularniejszych kierunków turystycznych w Europie. Jest to główny węzeł komunikacyjny TAP Air Portugal – flagowego przewoźnika kraju – oraz główna baza Ryanair, easyJet i Vueling, zapewniająca szerokie połączenia międzykontynentalne z Brazylią, Stanami Zjednoczonymi, Bliskim Wschodem i coraz częściej z Afryką. Jej pozycja jako głównej międzynarodowej bramy Portugalii oznacza, że dobre jej zrozumienie procentuje za każdym razem, gdy przez nią przelatujesz.

Wprowadzenie do lotniska Humberto Delgado (LIS/LPPT)

Lotnisko Humberto Delgado, nazwane w 2016 roku na cześć portugalskiego generała i działacza demokratycznego Humberto Delgado, znajduje się w dzielnicy Alverca, około siedem kilometrów na północ od centrum Lizbony. Bliskość lotniska do miasta jest jedną z jego najbardziej charakterystycznych cech — wiele międzynarodowych lotnisk wymaga dłuższych transferów niż LIS, a podróż z terminalu do Praça do Comércio w historycznym centrum może zająć zaledwie 15–20 minut taksówką poza godzinami szczytu.

Lotnisko zajmuje znaczną powierzchnię, posiada dwa terminale pasażerskie (T1 i T2), wiele pasów startowych i rozbudowane zaplecze cargo. Służy jako główny węzeł komunikacyjny lotniska w Lizbonie (LIS) w Portugalii, obsługujący ponad 90 procent wszystkich lotów międzynarodowych do i z tego kraju. Jego centralna rola w łączeniu Portugalii z Brazylią, Angolą, Mozambikiem, Wyspami Zielonego Przylądka i szerszym światem luzofońskim jest jedną z charakterystycznych cech LIS — żadne inne europejskie lotnisko nie może się równać z jego zasięgiem w świecie portugalskojęzycznym.

Pod względem operacyjnym lotniskiem zarządza ANA Aeroportos de Portugal, spółka zależna francuskiej grupy Vinci Airports, która obsługuje główne lotniska w kraju na podstawie długoterminowej koncesji. Standardy operacyjne ANA w LIS są ogólnie wysokie, przy ciągłych inwestycjach w modernizację terminali, technologię i usługi pasażerskie. Lotnisko regularnie zajmuje dobre miejsca w europejskich ocenach jakości portów lotniczych i stale unowocześnia swoje obiekty, aby sprostać rosnącemu popytowi.

Historia lotniska i najnowsze wydarzenia

Lotnisko w Lizbonie zostało otwarte w 1942 roku, co czyni go jednym z najstarszych lotnisk cywilnych w Portugalii. Jej wczesne dziesięciolecia ukształtowały okoliczności polityczne XX wieku – neutralność Portugalii podczas II wojny światowej, dyktatura Estado Novo i względna izolacja Portugalii ustąpiły po rewolucji goździków w 1974 r. i późniejszym wejściu Portugalii do Europejskiej Wspólnoty Gospodarczej okresem niezwykłej ekspansji. Począwszy od lat 90. XX wieku, LIS szybko się rozwijał, wspierając rosnącą rolę Portugalii jako głównego kierunku turystycznego i ważnego gracza w lotnictwie transatlantyckim i afrykańskim.

Najbardziej znaczącą transformacją we współczesnej historii lotniska było otwarcie w 2007 roku Terminalu 2 (T2), pierwotnie przeznaczonego dla tanich przewoźników, oraz późniejsza gruntowna renowacja Terminalu 1 (T1). Łącznie projekty te znacznie zwiększyły przepustowość lotniska i poprawiły komfort pasażerów zarówno osób podróżujących w celach wypoczynkowych korzystających z tanich linii lotniczych, jak i podróżujących służbowo korzystających z usług przewoźników partnerskich TAP i Star Alliance. Lotnisko przeszło także znaczącą modernizację infrastruktury, w tym ulepszone połączenia metrem oraz ulepszoną sieć dla pieszych i transportu.

Do nowszych osiągnięć należą szeroko zakrojone remonty T1 w celu dostosowania ich do współczesnych standardów, rozbudowa lotniskowego metra i połączeń autobusowych oraz dodanie automatycznych bramek kontroli granicznej dla Unii Europejskiej i Sche