Prix ​​des transports à l’aéroport de Lisbonne (LIS) 2020-2026 : ensemble de données historiques complet

Profil de Lisbonne :
- Inflation des taxis la plus élevée parmi les quatre (compteur de Lisbonne non réglementé vs Madrid fixe)
- Ticket de métro le moins cher malgré une hausse de +23% (toujours en dessous de 2€)
- Changement de service le plus perturbateur : Fin Aerobus
- Meilleur rapport qualité-prix : sous Madrid en termes absolus

Pourquoi les prix à Lisbonne ont augmenté plus qu'à Madrid :
1. Les tarifs des taxis sont mesurés au compteur (non plafonnés), ils suivent donc directement l'inflation
2. Metro Lisboa a poursuivi ses augmentations tarifaires financées par des investissements
3. Le boom du tourisme 2022-2024 a accru le pouvoir de tarification des opérateurs

À quoi s'attendre en 2027 et au-delà

Sur la base des politiques actuellement annoncées et des tendances observables :

Changements probables 2027-2028 :
- Le ticket simple de métro peut atteindre 2,00 € (révision 2027 annoncée)
- Le supplément taxi aéroport peut passer de 1,20€ à 1,50€
- Nouveau service de taxi premium ANA à tarifs fixes (25 € jusqu'à Baixa) à l'étude
- Contrat ANA avec Bolt/Uber pour une zone de collecte désignée (2027)

Grands changements possibles :
- Métro 3e ligne de l'aéroport de Lisbonne (station de niveau 2 pour le nouveau terminal T2 en cours de planification) — pourrait déplacer les zones tarifaires d'ici 2028
- Nouveau train à grande vitesse vers Madrid via Lisbonne : connexion depuis l'aéroport possible à partir de 2030
- Train électrique Direct de l'aéroport de Lisbonne à Cascais : étude de faisabilité 2026, exploitation possible 2030+

À surveiller :
- Données finales sur le nombre de passagers pour les itinéraires Carris de remplacement d'Aerobus (détermineront si le service continue)
- Révision des tarifs Metro prévue fin 2027

FAQ

Q : Pourquoi l'Aérobus a-t-il été abandonné à l'aéroport de Lisbonne ?
R : ANA Aeroportos et l'opérateur Aerobus ont mis fin à leur contrat début 2023 en raison du faible taux de fréquentation post-COVID et de l'incapacité de rivaliser avec les bus réguliers Carris (1,85 €) et Metro (1,50 €). Le tarif de 4 € de l'Aérobus est devenu non compétitif une fois que l'extension de la ligne rouge du métro jusqu'à l'aéroport a été établie.

Q : Qu'est-ce qui a remplacé l'Aérobus à Lisbonne ?
R : Lignes de bus régulières de Carris : 783 (Cais do Sodré), 728 (Belém), 744 (Marquês de Pombal) et 208 (service de nuit). Chacun à 1,85 € tarif unique, fonctionnement collectif 24h/24 et 7j/7, avec plus d'arrêts que l'Aérobus express.

Q : Combien coûte un taxi de l'aéroport de Lisbonne au centre-ville en 2026 ?
R : 15-20 € pour une excursion typique d'une journée à la Baixa ou au Chiado, plus 1,60 € par bagage. Les voyages de nuit (21h00-06h00) et les week-ends entraînent un supplément de 20 %, ce qui porte généralement le total entre 18 et 23 €.

Q : Le métro de Lisbonne vers l'aéroport est-il ouvert 24 heures ?
R : Non – Metro Lisboa fonctionne tous les jours de 06h30 à 01h00. Pour les arrivées tardives (01h00-06h30), utilisez le bus Carris 208 (service de nuit vers Cais do Sodré) ou un taxi.

Q : Quel est le moyen le moins cher pour se rendre de l'aéroport de Lisbonne au centre-ville en 2026 ?
R : Billet unique du métro Ligne Rouge à 1,85 € — même opérateur que le réseau de transport de la ville, permettant les transferts vers d'autres lignes inclus dans le tarif.

Q : Comment les tarifs de l'aéroport de Lisbonne se comparent-ils à ceux de Porto ?
R : Lisbonne est généralement plus chère que l’aéroport de Porto. Métro de Porto jusqu'au centre : 2,00 € simple (unique zone). Taxi de Porto au centre : 15-25 € (inflation similaire mais marché plus petit). Porto n'a pas de tarif aéroportuaire fixe ; le compteur s'applique.