Terminaux de l'aéroport de Lisbonne – Un guide complet des T1 et T2

L'aéroport Humberto Delgado de Lisbonne (LIS, OACI : LPPT) est l'aéroport le plus grand et le plus fréquenté du Portugal, servant de principale porte d'entrée au pays et de hub principal pour TAP Air Portugal. Alors que l'aéroport s'est développé pour accueillir plus de 30 millions de passagers par an, son infrastructure de terminal a évolué vers une configuration de deux bâtiments qui gère toute la gamme de l'aviation commerciale, des grands vols long-courriers intercontinentaux aux services point à point européens à faible coût. Comprendre quel terminal correspond à votre vol, comment les deux bâtiments sont liés l'un à l'autre et quelles installations chacun offre est essentiel pour une expérience fluide à l'aéroport de Lisbonne (LIS).

Contrairement à certains des plus grands aéroports européens dotés de complexes multiterminaux tentaculaires, la configuration de Lisbonne est relativement compacte. Le terminal 1 gère la majorité des opérations, tandis que le terminal 2 est un bâtiment satellite plus petit dédié aux départs des compagnies à bas prix. Les deux sont reliés par un service de navette gratuit qui circule en continu pendant toutes les heures d'ouverture, et le trajet entre eux ne prend que quelques minutes. Bien que la présentation soit simple en principe, plusieurs détails pratiques (les affectations des compagnies aériennes spécifiques au terminal, les différents flux d'arrivée et de départ, la fréquence des navettes et la variation des installations disponibles) peuvent affecter la façon dont vous planifiez votre temps à l'aéroport.

Ce guide présente tout ce que vous devez savoir sur les terminaux de l'aéroport de Lisbonne, avec une couverture détaillée des fonctions spécifiques des T1 et T2, de la disposition et de la structure des portes de chaque bâtiment, des réalités pratiques du déplacement entre eux et des détails sur le terrain que les voyageurs utilisent réellement : procédures d'enregistrement, flux de sécurité, logistique de la porte d'embarquement, options de restauration et de vente au détail et accès aux salons. Que vous voyagiez sur un vol long-courrier TAP, que vous montiez à bord d'un vol Ryanair à destination de Manchester ou que vous rencontriez un passager à l'arrivée, cet aperçu est conçu pour vous aider à naviguer dans les terminaux en toute confiance.

Vue d'ensemble : la configuration à deux terminaux à l'aéroport de Lisbonne

L'aéroport Humberto Delgado de Lisbonne fonctionne avec deux terminaux passagers : le terminal 1 (T1) et le terminal 2 (T2). T1 est le terminal principal et original, gérant la grande majorité des vols – Schengen et non-Schengen, à l'arrivée et au départ, et incluant tous les vols opérés par des compagnies aériennes à service complet. Le terminal 2, ouvert en 2007, a été conçu comme une installation dédiée aux compagnies à bas prix et son exploitation est structurée différemment du T1. T2 gère uniquement les départs des compagnies aériennes low-cost ; les arrivées de ces mêmes compagnies aériennes reviennent toutes via les halls d'arrivée du T1.

Cette disposition asymétrique, dans laquelle le T2 est réservé aux départs et le T1 reçoit toutes les arrivées, quelle que soit la compagnie aérienne, est l'une des choses les plus importantes à comprendre à propos de l'aéroport. Cela signifie que les voyageurs voyageant avec easyJet, Ryanair, Wizz Air ou d'autres opérateurs low-cost passeront par différents terminaux au début et à la fin de leur voyage. En partant, vous vous dirigerez vers le T2 ; en revenant, vous arriverez au T1. C'est intentionnel et cela fonctionne bien dans la pratique, mais cela peut surprendre les nouveaux visiteurs qui s'attendent au même bâtiment dans les deux sens.

Les deux terminaux sont distants d'environ 1,5 kilomètres le long du périmètre de l'aéroport, reliés par une route interne et un service de navette dédié. La navette est gratuite pour les passagers et circule suffisamment fréquemment (généralement toutes les 5 à 15 minutes aux heures de pointe) pour que les transferts entre les bâtiments causent rarement des désagréments importants. Le trajet lui-même dure de 3 à 7 minutes selon les conditions de circulation sur la route de l'aéroport. Pour en savoir plus sur la planification globale de votre expérience aéroportuaire, consultez notre Guide de l'aéroport de Lisbonne.

Terminal 1 (T1) — Le hub principal

Le terminal 1 est le terminal principal de l'aéroport de Lisbonne et c'est là que vous passerez votre temps si vous voyagez avec TAP Air Portugal, n'importe quelle compagnie Star Alliance, la plupart des membres SkyTeam et Oneworld et un large éventail d'autres compagnies aériennes à service complet. Il gère à la fois les vols Schengen (au sein de la zone sans passeport européen) et les vols internationaux non Schengen, y compris tous les services transatlantiques vers l'Amérique du Nord et du Sud, les vols vers l'Afrique, le Moyen-Orient et l'Asie. Le bâtiment est réparti sur plusieurs niveaux, avec des départs, des arrivées et des accès aux transports terrestres organisés de manière généralement intuitive.

Les halls d'enregistrement du T1 sont situés au niveau supérieur et offrent une grande capacité de comptoir pour les compagnies aériennes qui opèrent depuis le terminal. TAP Air Portugal occupe une part importante de l'espace d'enregistrement, compte tenu de son rôle de transporteur national de l'aéroport. Les bornes libre-service sont largement disponibles aux comptoirs des compagnies aériennes, et les installations de dépôt de bagages prennent en charge la part croissante des voyageurs qui s'enregistrent en ligne. Le départ