Opções de shuttle/autocarros do aeroporto de Lisboa
| Serviço | Preço | Duração | Frequência | Liga a |
|---|---|---|---|---|
| Aerobus (Carris) | €4 | 20–35 min | A cada 20 min | Centro / Cais do Sodré |
| Autocarros Carris 705/708/722/744/783 | €1.85 | 25–40 min | A cada 12–20 min | Várias zonas da cidade |
| Shuttle gratuito T1↔T2 | Grátis | ~7 min | A cada 12–20 min | Entre terminais |
Aerobus é o mais turista-friendly (espaço para bagagem, pessoal anglófono). Autocarros Carris regulares mais baratos mas cheios.
Autocarro Shuttle do Aeroporto de Lisboa — Guia Completo da Aerobus, Carris e Serviço Inter-Terminal
Os serviços de autocarro no Aeroporto Humberto Delgado de Lisboa são uma das partes mais úteis e subestimadas da experiência aeroportuária. Entre o serviço expresso Aerobus que vai do terminal directamente para o centro da cidade, a densa rede de autocarros urbanos da Carris que ligam o aeroporto a praticamente todos os bairros de Lisboa, o autocarro nocturno 208, 24 horas por dia, que mantém o aeroporto em movimento quando nada mais existe, e o shuttle gratuito entre terminais que liga silenciosamente o T1 e o T2, existe uma solução de autocarro para quase todos os viajantes que chegam ou partem do Aeroporto de Lisboa. (LIS). Saber qual usar, onde encontrá-lo, quanto custa e o que esperar faz a diferença entre uma chegada tranquila e uma chegada estressante.
Este guia cobre todo o panorama dos autocarros no Aeroporto de Lisboa - desde o serviço expresso Aerobus dedicado, concebido para turistas com bagagem, passando pela rede regular Carris da cidade, utilizada por habitantes locais e viajantes com orçamento limitado, até ao serviço de transporte interterminais que faz o curto trajeto entre os dois terminais de passageiros. Cada opção tem sua própria estrutura tarifária, seu próprio horário, suas peculiaridades e seu próprio caso de uso ideal. Ao final deste guia você saberá qual serviço se adapta à sua viagem, onde pegá-lo e como evitar os erros comuns que os viajantes cometem ao descobrir os ônibus pela primeira vez.
Em comparação com a Linha Vermelha do Metro do aeroporto - que é rápida, barata e frequente, mas exige que você faça transferências e escadas com bagagem - e em comparação com os táxis do Aeroporto de Lisboa - que são diretos, mas mais caros e mais lentos no trânsito intenso - os autocarros ocupam o meio-termo prático. Eles custam mais que o metrô, mas menos que um táxi, param mais perto de muitos hotéis do que o metrô, e vários deles circulam quando o metrô para durante a noite. Para os viajantes que comparam todas as opções de transporte no Aeroporto de Lisboa, os autocarros merecem uma análise cuidadosa.
Visão Geral dos Serviços de Autocarros no Aeroporto de Lisboa
Os serviços de autocarro no Aeroporto de Lisboa dividem-se em quatro grandes categorias. O primeiro é o Aerobus, o autocarro expresso aeroportuário dedicado, operado pela Carris, que circula entre os terminais e o centro da cidade numa rota claramente definida, com uma tarifa fixa e um horário concebido em função do tráfego aeroportuário. Existem duas linhas de Aerobus – a linha 91 para o Cais do Sodré, que é a mais utilizada pelos turistas, e a linha 92 para Aviero Centro, que serve um conjunto diferente de paragens e é muito menos utilizada. A segunda categoria é a rede regular de autocarros urbanos da Carris – os mesmos autocarros que os habitantes locais utilizam para trabalhar e para a escola, que incluem várias linhas que passam ou terminam no aeroporto. Estes autocarros são mais baratos que o Aerobus, utilizam o sistema padrão de bilhetes de transporte de Lisboa e chegam a destinos que o Aerobus não chega.
A terceira categoria é o autocarro nocturno 208, um serviço absolutamente crítico para qualquer viajante que chegue tarde da noite ou saia de manhã cedo, quando o Metro não está a funcionar. O 208 funciona essencialmente 24 horas por dia entre o aeroporto e o Cais do Sodré, proporcionando uma opção económica fiável quando nenhum outro transporte é conveniente. A quarta categoria é o transporte gratuito entre terminais, um pequeno ônibus circular que circula entre o Terminal 1 e o Terminal 2 para apoiar os passageiros em conexão entre voos ou que chegam ao terminal errado para o transporte posterior. Nenhum desses serviços se sobrepõe de maneira estranha – cada um deles serve a um propósito distinto, e escolher entre eles é principalmente uma questão de para onde você está indo, que horas são e quanta bagagem você tem.
As paradas de ônibus no aeroporto estão concentradas perto das saídas do terminal, no nível de desembarque. As paragens do Aerobus e da Carris estão claramente sinalizadas em português e inglês, com placas eletrónicas indicando a próxima hora de partida de cada rota. Os pontos de ônibus são protegidos, bem iluminados à noite e a poucos passos de qualquer saída de desembarque. Os motoristas e a maioria dos vendedores de passagens falam inglês básico, principalmente no Aerobus e nas linhas mais utilizadas pelos turistas. Dinheiro e cartões sem contato são amplamente aceitos, e os preços são suficientemente simples para que a confusão seja rara, mesmo para viajantes que não falam português.
Linha 91 do Aerobus — Serviço Expresso para o Cais do Sodré
A Linha 91 do Aerobus é o principal serviço de autocarro do aeroporto para viajantes que se dirigem à orla central e à baixa de Lisboa. Corre entre os terminais e o Cais do Sodré, o principal centro de trânsito do Rio Tejo, onde convergem a linha ferroviária de Cascais, várias linhas de autocarros da Carris, a linha Amarela do ferry de Lisboa e estações de Metro. A viagem leva entre 25 e 40 minutos dependendo do trânsito, com o final mais longo
