محطات مطار لشبونة (LIS)

المحطةالاستخدامالمسافة من محطات المترو/Carris
المحطة 1جميع رحلات الركاب المجدولة (Iberia، TAP، Lufthansa، easyJet، إلخ)اتصال مباشر — محطات المترو وحافلات Carris هنا
المحطة 2مغادرات الميزانية المنخفضة فقط (بعض رحلات Ryanair، Wizz Air، transavia)حافلة مكوكية مجانية من T1 (كل 12–20 دقيقة، ~7 دقيقة ركوب)

T2 للمغادرات فقط. جميع الوصول → T1. تحقق من بطاقة الصعود قبل التوجه إلى LIS.

مطارات لشبونة — دليل شامل للمبنيين 1 و 2

يعد مطار هومبرتو ديلجادو في لشبونة (LIS، ICAO: LPPT) أكبر مطارات البرتغال وأكثرها ازدحامًا، وهو بمثابة البوابة الرئيسية للبلاد والمحور الرئيسي لخطوط طيران تاب البرتغالية. وبينما نما المطار لاستيعاب أكثر من 30 مليون مسافر سنويًا، فقد تطورت بنيته التحتية الطرفية إلى تكوين من مبنيين يتعامل مع كامل نطاق الطيران التجاري، من الرحلات الدولية الطويلة الرئيسية إلى الخدمات الأوروبية منخفضة التكلفة. يعد فهم أي مبنى طرفي يتوافق مع رحلتك، وكيف ترتبط المباني ببعضها البعض، وما هي المرافق التي يقدمها كل مبنى أمرًا ضروريًا لتجربة سلسة في مطار لشبونة (LIS).

على عكس بعض المطارات الرئيسية الكبرى في أوروبا التي تضم مجمعات واسعة متعددة، فإن ترتيب لشبونة مدمج نسبيًا. يتعامل المبنى 1 مع غالبية العمليات، بينما يعد المبنى 2 مبنى تابعًا أصغر مخصصًا لمغادرين شركات الطيران منخفضة التكلفة. ترتبط المباني بحافلة نقل مجانية تعمل بشكل مستمر خلال ساعات العمل، وتستغرق الرحلة بينهما بضع دقائق فقط. في حين أن التخطيط بسيط من حيث المبدأ، فإن العديد من التفاصيل العملية — تعيينات شركات الطيران الخاصة بكل مبنى، وتدفقات الوصول والمغادرة المختلفة، وتكرار الحافلات، والتفاوت في المرافق المتاحة — يمكن أن تؤثر على كيفية تخطيط وقتك في المطار.

هذا الدليل يستعرض كل ما تحتاج لمعرفته حول مباني مطار لشبونة، مع تغطية مفصلة للوظائف المحددة للمبنيين 1 و 2، وتخطيط وهيكل البوابات لكل مبنى، والواقع العملي للانتقال بينهما، والتفاصيل الأرضية التي يستخدمها المسافرون فعليًا — إجراءات تسجيل الوصول، تدفق الأمن، لوجستيات بوابات الصعود، خيارات الطعام والتجزئة، والوصول إلى الصالات. سواء كنت مسافرًا برحلة طويلة مع تاب، أو تستقل رحلة ريان إير إلى مانشستر، أو تنتظر وصول مسافر، فإن هذا الاستعراض مصمم لمساعدتك في التنقل في المباني بثقة.

نظرة عامة: تكوين المبنيين في مطار لشبونة

يعمل مطار هومبرتو ديلجادو لشبونة بمبنيين طرفيين: المبنى 1 (T1) والمبنى 2 (T2). المبنى 1 هو المبنى الرئيسي والأصلي، ويتعامل مع الغالبية العظمى من الرحلات الجوية — سواء داخل منطقة شنغن أو خارجها، سواء في الوصول أو المغادرة، بما في ذلك جميع الرحلات التي تديرها شركات الطيران كاملة الخدمة. المبنى 2، الذي افتتح في عام 2007، تم تصميمه كمرفق مخصص لشركات الطيران منخفضة التكلفة، وعملياته منظمة بشكل مختلف عن المبنى 1. يتعامل المبنى 2 فقط مع مغادرين شركات الطيران منخفضة التكلفة؛ جميع رحلات الوصول من نفس الشركات تتجه مرة أخرى إلى قاعات الوصول في المبنى 1.

هذا الترتيب غير المتماثل — حيث أن المبنى 2 للمغادرين فقط والمبنى 1 يستقبل جميع الواصلين بغض النظر عن شركة الطيران — هو أحد أهم الأشياء التي يجب فهمها حول المطار. ويعني أن المسافرين الذين يسافرون مع إيزي جيت، أو ريان إير، أو ويز إير، أو مشغلي الرحلات منخفضة التكلفة الآخرين سيمرون عبر مبنيين مختلفين في بداية ونهاية رحلتهم. عند المغادرة، ستتجه إلى المبنى 2؛ عند العودة، ستصل مرة أخرى إلى المبنى 1. هذا عن قصد ويعمل بشكل جيد في الممارسة العملية، ولكنه قد يفاجئ الزوار لأول مرة الذين يتوقعون نفس المبنى لكلا الاتجاهين.

تبلغ المسافة بين المبنيين حوالي 1.5 كيلومتر على طول محيط المطار، وهما متصلان بطريق داخلي وخدمة حافلات نقل مخصصة. الحافلة مجانية للمسافرين وتعمل بشكل متكرر — عادة كل 5 إلى 15 دقيقة خلال ساعات الذروة — بحيث نادرًا ما تسبب التحويلات بين المباني إزعاجًا كبيرًا. الرحلة نفسها تستغرق من 3 إلى 7 دقائق حسب ظروف حركة المرور على طريق المطار. لمزيد من المعلومات حول تخطيط تجربة المطار العامة، راجع دليل مطار لشبونة الأوسع.

المبنى 1 (T1) — المحور الرئيسي

المبنى 1 هو المبنى الرئيسي في مطار لشبونة، وهو المكان الذي ستقضي فيه وقتك إذا كنت تسافر مع تاب البرتغالية، أو أي ناقل من تحالف ستار، أو معظم أعضاء تحالف سكاي تيم و أون وورد، ومجموعة واسعة من شركات الطيران الأخرى كاملة الخدمة. يتعامل مع رحلات شنغن (داخل منطقة شنغن الخالية من جوازات السفر) والرحلات الدولية خارج شنغن، بما في ذلك جميع الخدمات العابرة للمحيط الأطلسي إلى أمريكا الشمالية والجنوبية، ورحلات إلى أفريقيا والشرق الأوسط وآسيا. المبنى منظم عبر مستويات متعددة، مع تنظيم مناطق المغادرة والوصول والوصول إلى وسائل النقل الأرضي بطريقة بديهية بشكل عام.

تقع قاعات تسجيل الوصول في المبنى 1 في الطابق العلوي، مع سعة عدادات واسعة لشركات الطيران التي تعمل من المبنى. تحتل خطوط تاب البرتغالية حصة كبيرة من مساحة تسجيل الوصول، نظرًا لدورها كناقل وطني للمطار. تتوفر أكشاك الخدمة الذاتية على نطاق واسع عبر عدادات شركات الطيران، وتدعم مرافق تسليم الأمتعة الحصة المتزايدة من المسافرين الذين يسجلون الوصول عبر الإنترنت. يقع مراقبة الأمن للمغادرين في نفس الطابق، وبعد ذلك يتجه المسافرون إلى قاعة الطائرات حيث تتركز مرافق التسوق وتناول الطعام والصالات.

تنظم بوابات المبنى في مناطق شنغن وخارج شنغن، مفصولة بإجراءات جوازات السفر للمسافرين الذين يدخلون أو يغادرون منطقة شنغن. تقع معظم بوابات الرحلات الطويلة في الطرف الشرقي للمبنى، مع مغادرة المسارات الأوروبية الأقصر من الأجزاء المركزية والغربية. يتم التعامل مع الوصول في الطابق السفلي، مع مسارات منفصلة لمسافري شنغن وخارج شنغن، ومنطقة موحدة لاستلام الأمتعة توجه المسافرين نحو الجمارك وقاعة الوصول العامة. للحصول على إرشادات محددة حول ما يمكن توقعه أثناء الوصول، راجع تغطيتنا لـ وصول مطار لشبونة.

تشمل مرافق المبنى 1 العديد من المطاعم والمقاهي، ومنطقة كبيرة للتسوق المعفى من الرسوم الجمركية، وأكشاك صرف العملات، وأجهزة الصراف الآلي، والصيدليات، والبنوك، ومكاتب المعلومات. يتوفر واي فاي مجاني في جميع أنحاء المبنى. تشمل الصالات صالة تاب الممتازة (TAP Premium Lounge) لمسافري الدرجة الأولى ورجال الأعمال وأعضاء تحالف ستار الذهبي، وصالة بلو (Blue Lounge) لمسافري الدرجة الممتازة الأقل مستوى، وصالة أي إن أي (ANA Lounge) المتاحة للمسافرين عبر برامج مثل Priority Pass والبرامج المماثلة.

المبنى 2 (T2) — محور شركات الطيران منخفضة التكلفة للمغادرين

افتتح المبنى 2 في عام 2007 للتعامل خصيصًا مع حركة شركات الطيران منخفضة التكلفة المتنامية بسرعة في مطار لشبونة. اليوم، يستخدم المبنى 2 من قبل إيزي جيت، وريان إير، وويز إير، والعديد من مشغلي الرحلات منخفضة التكلفة الآخرين لرحلات المغادرة الخاصة بهم. المبنى أصغر بكثير من المبنى 1 ويعمل بنموذج أبسط — عدد أقل من مواضع العدادات لكل متر مربع، وعروض تجزئة وطعام أبسط، وتدفق مسافرين أسرع بشكل عام مصمم لمطابقة عمليات شركات الطيران منخفضة التكلفة التي تركز على الكفاءة.

الشيء الأساسي الذي يجب فهمه حول المبنى 2 هو أنه يتعامل مع المغادرين فقط. عندما تغادر مطار لشبونة مع إيزي جيت إلى لندن، أو ريان إير إلى دبلن، أو ويز إير إلى وارسو، فإنك تسجل الوصول وتركب في المبنى 2. ولكن عندما تعود إلى لشبونة في رحلة العودة من أي من هذه الشركات، ستصل إلى المبنى 1، وليس المبنى 2. هذا التقسيم يخدم الأغراض التشغيلية لشركات الطيران والمطار، ويعني أن المسافرين المغادرين والعائدين يمرون بتجارب مرافق مختلفة في رحلتهم.

بالنسبة للزوار لأول مرة الذين يسافرون مع شركات طيران منخفضة التكلفة، يمكن أن يكون هذا مربكًا. تأكد من أنك عند مغادرة لشبونة، تتوجه إلى المبنى 2 — تسجيل الوصول في المبنى 1 سيضيع عليك وقتًا ثمينًا. تعمل الحافلة المكوكية بشكل متكرر، ولكن إذا وصلت إلى المبنى الخاطئ، فستحتاج إلى 10 إلى 20 دقيقة إضافية للوصول إلى المبنى الصحيح، بالإضافة إلى وقت عبور الأمن في المبنى 2 بمجرد وصولك. اللافتات على طرق الاقتراب الرئيسية للمطار توجه حركة المرور بوضوح إلى المبنى 1 أو المبنى 2، ولكن يجدر ملاحظة مبناك مسبقًا من بطاقة الصعود أو تأكيد شركة الطيران.

يحتوي المبنى 2 على قاعات تسجيل وصول خاصة به، ومراقبة أمنية، ومناطق بوابات. مرافق المبنى أبسط من مرافق المبنى 1 — خيارات طعام أقل، منطقة تسوق معفاة من الرسوم الجمركية أصغر، ولا توجد صالات خدمة كاملة. ومع ذلك، هناك إعداد أساسي للمقهى والبار، والعديد من منافذ البيع بالتجزئة ذات طابع الراحة، وأكشاك المشروبات والوجبات الساندويتش، وواي فاي مجاني. بالنسبة للمسافرين المعتادين على عروض المبنى 1 الأكثر شمولاً، قد يبدو المبنى 2 قليلًا متواضعًا، ولكنه يلبي بشكل عام الاحتياجات العملية للمغادرة السريعة منخفضة التكلفة. للسياق الأوسع حول التنقل بين المبنيين، راجع وسائل النقل في مطار لشبونة.

حافلة النقل المجانية بين المباني

تعد الحافلة المكوكية التي تربط المبنى 1 والمبنى 2 جزءًا أساسيًا من كيفية عمل مطار لشبونة لمسافري شركات الطيران منخفضة التكلفة وأي شخص يتنقل بين المبنيين لأي سبب. الحافلة مجانية وتعمل بشكل مستمر خلال ساعات العمل — بشكل عام من الصباح الباكر جدًا (حوالي 5:00 صباحًا) حتى وقت متأخر من الليل، وتتوافق مع نمط عمليات الرحلات في كلا المبنيين. لا توجد أجرة ولا يلزم وجود تذكرة؛ ما عليك سوى ركوب الحافلة من المحطة المحددة خارج أي من المبنيين.

تستغرق الرحلة حوالي 3 إلى 7 دقائق حسب حركة المرور. تصل الحافلات كل 5 إلى 15 دقيقة في أوقات الذروة وأقل تكرارًا خلال فترات انخفاض الذروة. توجد مساحة للأمتعة على الحافلة، ولكن للمسافرين الذين لديهم أمتعة كبيرة أو متعددة، قد تكون عملية الصعود أبطأ. إذا كنت تنتقل بين المباني بكميات كبيرة من الأمتعة، فخصص وقتًا إضافيًا ولا تحاول توقيت انتقالك بشكل ضيق جدًا — فإن هامش 30 دقيقة بين مغادرة مبنى والوصول مع تسجيل الوصول في المبنى الآخر أمر معقول، خاصة خلال ساعات الذروة.

محطات الحافلات المكوكية معلمة بوضوح في كلا المبنيين. في المبنى 1، تقع المحطة في الطابق الأقرب إلى الطريق العام خارج المبنى. في المبنى 2، يمكن الوصول إلى المحطة بالمثل من المدخل الرئيسي للمبنى. تعرض شاشات العرض الرقمية في الوقت الفعلي في كلا المحطتين وصول الحافلة التالية المتوقع، وتشير الإعلانات عبر نظام الإعلانات بالمطار أيضًا إلى مغادرة الحافلات.

بالنسبة للمسافرين الذين يفضلون عدم استخدام الحافلة المكوكية — على سبيل المثال، أولئك الذين يرغبون في المشي بين المبنيين أو استئجار سيارة أجرة لأي سبب — لاحظ أن المشي غير ممكن بشكل عام بسبب تخطيط طرق المطار وعدم وجود مسارات للمشاة بين المبنيين. السيارة الأجرة ممكنة ولكنها غير ضرورية؛ الحافلة أسرع ومجانية.

مناطق شنغن وخارج شنغن في المبنى 1

ينقسم المبنى 1 إلى مناطق شنغن وخارج شنغن بعد مراقبة الأمن. تغادر رحلات شنغن — إلى دول أخرى داخل منطقة شنغن الأوروبية الخالية من جوازات السفر — من قسم واحد من المبنى، بينما تغادر الرحلات إلى وجهات خارج شنغن (بما في ذلك المملكة المتحدة وأيرلندا والولايات المتحدة وكندا والبرازيل ووجهات دولية أخرى) من منطقة منفصلة. المنطقتان متصلتان بإجراءات جوازات السفر، والتي تعد عنق زجاجة رئيسي خلال فترات المغادرة المزدحمة.

إذا كانت رحلتك إلى وجهة خارج شنغن، فستحتاج إلى اجتياز مراقبة جوازات السفر قبل الوصول إلى بوابتك. خصص وقتًا إضافيًا لذلك — خلال ساعات الذروة، يمكن أن تكون طوابير مراقبة جوازات السفر كبيرة. يتمتع مواطنو الاتحاد الأوروبي والبرتغاليون بإمكانية الوصول إلى البوابات الإلكترونية التي تسرع العملية بشكل كبير، لكن المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي يمرون عبر عدادات يعمل بها موظفون. وينطبق نفس المنطق بالعكس عند الوصول: يمر المسافرون القادمون من وجهات خارج شنغن عبر مراقبة جوازات السفر، بينما يتجه مسافرو شنغن مباشرة إلى استلام الأمتعة أو الترانزيت.

تشمل مناطق البوابات في كلا المنطقتين متاجر معفاة من الرسوم الجمركية (أكثر شمولاً في منطقة خارج شنغن)، ومطاعم، وصالات، ومناطق جلوس. يمكن أن تتراوح مسافات المشي من مراقبة جوازات السفر إلى أبعد البوابات من 5 إلى 15 دقيقة، اعتمادًا على البوابة، لذا خصص وقتًا للمشي عند تخطيط وقت مغادرتك. توفر شاشات العرض في جميع أنحاء المبنى معلومات البوابة في الوقت الفعلي وأي تحديثات لحالة رحلتك.

بالنسبة للمسافرين الذين لديهم رحلات ربط في المبنى 1، فإن عملية نقل الركاب بواسطة شركات الطيران عادة ما تكون مباشرة، حيث يقدم موظفو شركات الطيران في معظم شركات الطيران الرئيسية إرشادات لمسارات الربط. للحصول على تفاصيل حول إجراءات المغادرة والتوقيت، راجع صفحة مغادرة مطار لشبونة.

عدادات تسجيل الوصول وأكشاك الخدمة الذاتية

يختلف تسجيل الوصول في مطار لشبونة حسب المبنى وشركة الطيران، ولكن الهيكل العام ثابت: كل شركة طيران لديها عدادات مخصصة في قاعة تسجيل الوصول بالمبنى المناسب، مدعومة بأكشاك الخدمة الذاتية للمسافرين الذين لا يحملون أمتعة مسجلة أو أولئك الذين أكملوا تسجيل الوصول عبر الإنترنت. تشجع معظم شركات الطيران الكبرى الآن تسجيل الوصول عبر الإنترنت قبل وقت طويل، مع عدادات لتسليم الأمتعة في المطار للمسافرين الذين لديهم أمتعة مسجلة.

في المبنى 1، تحتل خطوط تاب البرتغالية أكبر حصة من سعة تسجيل الوصول، مع عدادات متعددة تعمل للرحلات الأوروبية قصيرة المدى، والعابرة للمحيط الأطلسي، والأفريقية. لشركات الطيران الأخرى — مثل لوفتهانزا، الخطوط الجوية الفرنسية، كيه إل إم، الخطوط الجوية البريطانية، أمريكان إيرلاينز، يونايتد، وغيرها الكثير — مناطقها المخصصة داخل المبنى. تتجمع أكشاك الخدمة الذاتية بالقرب من عدادات شركات الطيران وتقبل طباعة بطاقات الصعود، وطباعة علامات الأمتعة للعديد من شركات الطيران، واختيار المقاعد.

في المبنى 2، قاعات تسجيل الوصول أصغر وتخدم عددًا أقل من شركات الطيران، بشكل أساسي إيزي جيت، وريان إير، وويز إير، والمشغلين المماثلين. نسبة الخدمة الذاتية إلى العدد الذي يعمل به الموظفون أعلى في المبنى 2، مما يعكس اعتماد شركات الطيران منخفضة التكلفة على تسجيل الوصول عبر الإنترنت. تفرض خطوط إيزي جيت، على وجه الخصوص، رسومًا على استخدام عدادات تسليم الأمتعة التي يعمل بها الموظفون في بعض الأسواق، لذا فإن إكمال تسجيل الوصول عبر الإنترنت واستخدام الأكشاك حيثما أمكن هو النهج القياسي للمسافرين المهتمين بالتكلفة.

تعتمد أوقات فتح تسجيل الوصول على شركة الطيران والمسار. عادة ما تفتح رحلات المسافات الطويلة الدولية قبل 3 ساعات من المغادرة، بينما تفتح رحلات شنغن والرحلات الأوروبية قصيرة المدى عادة قبل ساعتين. تغلق العدادات قبل 60 دقيقة من المغادرة للرحلات الدولية و 45 دقيقة قبل المغادرة للرحلات داخل شنغن. تأكد دائمًا من أوقات الإغلاق المحددة مع شركة الطيران الخاصة بك، حيث تفرض بعض شركات الطيران — خاصة مشغلي الرحلات منخفضة التكلفة — إغلاقات سابقة بشكل صارم.

مراقبة الأمن — الإجراءات والمسار السريع

تتبع مراقبة الأمن في مطار لشبونة لوائح الاتحاد الأوروبي القياسية: السوائل في حاويات تصل إلى 100 مل في كيس شفاف قابل لإعادة الغلق بسعة 1 لتر، وضرورة إخراج أجهزة الكمبيوتر المحمولة والإلكترونيات الكبيرة من حقائب اليد، وقيود قياسية على العناصر المحظورة. الإجراءات مشابهة لتلك الموجودة في المطارات الأوروبية الكبرى الأخرى، والمعدات مطابقة لمعايير الاتحاد الأوروبي الحالية. بدأت بعض الممرات في المبنى 1 في طرح ماسحات الأشعة المقطعية (CT) الأحدث التي تسمح للسوائل وأجهزة الكمبيوتر المحمولة بالبقاء في الحقائب، على الرغم من أن هذا ليس موحدًا بعد في جميع أنحاء المطار.

تختلف أوقات الانتظار عند الأمن بشكل كبير حسب المبنى ووقت اليوم. يمكن أن تشهد مراقبة الأمن في المبنى 1 طوابير طويلة خلال ساعات المغادرة الذروة، خاصة للرحلات خارج شنغن عندما تغادر موجة الصباح الطويلة. يميل أمن المبنى 2 إلى أن يكون أسرع، مما يعكس المبنى الأصغر ونموذج شركات الطيران منخفضة التكلفة التي تركز على الكفاءة التشغيلية. خصص ما لا يقل عن 30 إلى 45 دقيقة للأمن خلال أوقات الذروة، مع فترات احتياطية أطول للرحلات الدولية من المبنى 1.

تتوفر ممرات أمنية سريعة في المبنى 1 لمسافري المقصورة الممتازة، وحاملي عضوية الولاء المؤهلين من خلال تحالف شركات الطيران الخاصة بهم، والمسافرين الذين اشتروا وصولًا سريعًا. الممرات السريعة معلمة بوضوح بالقرب من مناطق مراقبة الأمن العادية وعادة ما توفر 15 إلى 30 دقيقة خلال فترات الذروة. لا يمتلك المبنى 2 عادة ممرات سريعة، نظرًا لتصميم المبنى الإجمالي الذي يركز على التدفق السريع.

يمكن للمسافرين الذين يحتاجون إلى مساعدة — أولئك الذين يعانون من مشاكل في الحركة، أو العائلات التي لديها أطفال صغار، أو المسافرين الذين لديهم أجهزة طبية — طلب وصول ذي أولوية عند مدخل الأمن. أبلغ الموظفين عند الدخول، وسيوجهونك إلى ممر مناسب. ينسق برنامج المساعدة بالمطار أيضًا أمنًا ذا أولوية للمسافرين الذين طلبوا دعمًا للحركة مسبقًا.

بوابات الصعود ومناطق الانتظار

بمجرد عبور الأمن في أي من المبنيين، يتجه المسافرون إلى بوابات الصعود المخصصة لهم. عادة ما تنشر تعيينات البوابات قبل 30 إلى 45 دقيقة من الصعود للرحلات قصيرة المدى، وقبل ذلك بقليل للرحلات الطويلة. تعرض شاشات العرض في جميع أنحاء كلا المبنيين معلومات البوابة في الوقت الفعلي وأي تغييرات، وعادة ما تقدم تطبيقات شركات الطيران إشعارات حول أوقات الصعود وتغييرات البوابات.

تنتشر مناطق البوابات في المبنى 1 عبر المبنى، مع مناطق انتظار مخصصة لكل من بوابات شنغن وخارج شنغن. تشمل مرافق البوابات مقاعد، ومحطات شحن في معظم النقاط، وواي فاي مجاني في جميع أنحاء المطار، وإطلالات على ساحة المطار من خلال نوافذ كبيرة. تم تجهيز بعض بوابات الرحلات الطويلة بمقاعد مريحة تشبه الصالات، مع الأخذ في الاعتبار أن مسافري الرحلات العابرة للقارات غالبًا ما يكون لديهم فترات انتظار طويلة قبل المغادرة.

تم ترتيب بوابات المبنى 2 بتخطيط أكثر إحكاما، مما يعكس المساحة الأصغر للمبنى. مسافات المشي من الأمن إلى البوابات أقصر مما هي عليه في المبنى 1، ولكن كثافة المقاعد أعلى ويمكن أن تشعر المبنى بأنه مزدحم خلال فترات المغادرة الذروة. غالبًا ما يتضمن الصعود إلى الرحلات منخفضة التكلفة نقلًا بالحافلات إلى طائرات تقف في أماكن بعيدة، حيث يصعد المسافرون إلى حافلة تنقلهم إلى الطائرة المتوقفة. يضيف الصعود بالحافلة 5 إلى 10 دقائق إلى عملية الصعود، لذا ضع ذلك في الاعتبار إذا كانت بوابتك تحتاج إلى حافلة.

بالنسبة للمسافرين الذين لديهم فترات انتظار أطول قبل الصعود، توفر كلتا المبنايين الوصول إلى المطاعم والمتاجر القريبة مباشرة من مناطق البوابات. تناول الطعام والتجزئة في المبنى 1 أكثر شمولاً، لكن المبنى 2 يغطي الأساسيات لفترات الانتظار القصيرة. تتوفر مناطق جلوس عائلية ومساحات مناسبة للأطفال في كلا المبنيين، مع مرافق أكبر وأكثر تطوراً في المبنى 1.

مطاعم ومقاهي حسب المبنى

تعكس خيارات تناول الطعام في مطار لشبونة ثقافة الطهي البرتغالية ومعايير تناول الطعام في المطارات الدولية. يحتوي المبنى 1 على مجموعة أوسع وأكثر شمولاً من المطاعم، بينما يقتصر تناول الطعام في المبنى 2 ولكنه لا يزال عمليًا. تشمل كلتا المبنايين خيارات برية (قبل الأمن) ومنطقة طائرات (بعد الأمن)، مع اختيار متزايد في منطقة الطائرات بشكل عام.

في المبنى 1، يمكنك العثور على تخصصات برتغالية — بسطيل دي ناتا في مقاهي مخابز متعددة، وسندويتشات برتغالية تقليدية وأطباق صغيرة في مطاعم تقدم خدمات جلوس، وخيارات خدمة سريعة تقدم الأطباق المحلية المفضلة. تعمل أيضًا سلاسل عالمية مثل ستاربكس وماكدونالدز وبرجر كينج ومختلف محلات السندويتش في المبنى 1. تقدم العديد من المطاعم خدمة برتغالية كاملة مع أطباق إقليمية، مناسبة للمسافرين الذين يرغبون في وجبة قبل الرحلة ذات معنى. منطقة السوق الحرة (duty-free) بها أيضًا متاجر لبيع النبيذ والمنتجات البرتغالية المتخصصة، حيث غالبًا ما يتزود المسافرون بنبيذ البورت وزيت الزيتون والحلوى التقليدية.

تناول الطعام في المبنى 2 أبسط — عدد أقل من المطاعم، مجموعات أصغر، والتركيز على الخدمة السريعة. توقع خيارات مقهى أساسية، وأكشاك سندويتش، ومكان أو اثنين بسيطين للجلوس. عادة ما تكون الأسعار في مطاعم المطار أعلى من الأماكن المعادلة خارج المطار، ولكن التنوع في المبنى 1 يضمن أن معظم المسافرين يمكنهم العثور على شيء مقبول. تتوفر قوائم طعام للأطفال في معظم المطاعم التي تقدم خدمة كاملة، والعديد من الأماكن في المبنى 1 بها كراسي مرتفعة للأطفال.

بالنسبة للمسافرين الذين لديهم قيود غذائية — نباتيين، نباتيين صرف، خالي من الغلوتين، كوشير، حلال — يوفر المبنى 1 بشكل عام المزيد من الخيارات. قد تحتوي اختيارات الطعام الأصغر في المبنى 2 على خيارات متخصصة أقل، لذا خطط وفقًا لذلك إذا كانت لديك احتياجات غذائية خاصة وفترة انتظار طويلة في المبنى 2.

التسوق والسوق الحرة

يتركز عرض التجزئة في مطار لشبونة في المبنى 1، حيث يعد السوق الحرة واسعة وتشمل الفئات القياسية — الكحول، التبغ، العطور، مستحضرات التجميل، والحلويات — بالإضافة إلى المنتجات البرتغالية المتخصصة مثل نبيذ البورت، وزيت الزيتون، والأجبان الإقليمية (حيثما تسمح بها جمارك الوجهة)، والحلوى التقليدية، والسيراميك. العلامات التجارية للأزياء الإسبانية والبرتغالية لها تواجد في رواق التسوق في المبنى 1، إلى جانب العلامات التجارية العالمية.

تشمل السوق الحرة في المبنى 1 كلا من مناطق شنغن وخارج شنغن، مع توفير التسوق خارج شنغن أكبر المدخرات في الكحول والتبغ للمسافرين المتجهين إلى وجهات خارج الاتحاد الأوروبي. لا يستفيد مسافرو منطقة شنغن من نفس أسعار السوق الحرة، حيث يتم التعامل مع السفر داخل شنغن بشكل مشابه للسفر المحلي لأغراض الضرائب.

تجزئة المبنى 2 محدودة للغاية — عادة ما يكون متجر صغير بنمط الراحة للمستلزمات الأساسية للسفر، والماء، والسندويتشات، والعناصر الأساسية. لا توجد منطقة سوق حرة كبيرة في المبنى 2، نظرًا للتركيز التصميمي للمبنى على التدفق السريع للمغادرين منخفضة التكلفة. المسافرون الذين يرغبون في إجراء تسوق مفيد في المطار يجب أن يخططوا للقيام بذلك في المبنى 1، إما قبل المغادرة إذا كانت رحلتهم من المبنى 1 أو عن طريق تخصيص وقت في المبنى 1 قبل الانتقال إلى المبنى 2 لمغادرة منخفضة التكلفة.

تتم معالجة استردادات ضريبة القيمة المضافة للمسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي في أكشاك استرداد ضريبة القيمة المضافة المخصصة في المبنى 1. يعد التسوق في المتاجر المؤهلة داخل الاتحاد الأوروبي والحصول على الأوراق المناسبة عملية قياسية، على الرغم من أن التفاصيل تعتمد على المتجر وقواعد الجمارك في بلد الوجهة.

صالات متاحة في كل مبنى

يتركز الوصول إلى الصالات في مطار لشبونة في المبنى 1، حيث تحتفظ خطوط تاب البرتغالية وشركات الطيران الشريكة في تحالف ستار بمرافق صالات واسعة. تعد صالة تاب الممتازة (TAP Premium Lounge) الأكثر بروزًا، حيث تقدم خدمة كاملة للطعام والشراب، ومناطق عمل، وحمامات، ومناطق استراحة لمسافري الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال وحاملي عضوية تحالف ستار الذهبية. تعتبر الصالة على نطاق واسع واحدة من أفضل صالات شركات الطيران في جنوب أوروبا، مع التركيز على المطبخ البرتغالي والنبيذ.

تخدم صالة بلو (Blue Lounge) شريحة مختلفة — بشكل أساسي مسافري الدرجة الممتازة من المستوى المتوسط وحاملي عضوية الولاء المعتمدين. تتوفر صالة أي إن أي (ANA Lounge) (التي تديرها ANA Aeroportos de Portugal، مشغل المطارات الوطني) للمسافرين الذين لديهم برنامج Priority Pass وبرامج مماثلة، وتوفر وصولًا مدفوعًا للمسافرين الذين ليس لديهم أهلية صالة طيران مخصصة. يمكن أيضًا الوصول إلى صالة أي إن أي بمشي الحال مقابل رسوم قياسية.

لا يحتوي المبنى 2 على صالات طيران كاملة الخدمة. توجد بعض مناطق الجلوس المدفوعة مع مرطبات خفيفة، لكنها لا تقترب من راحة أو خدمة صالات المبنى 1. المسافرون الذين يرغبون في تجربة الصالات يجب عليهم ترتيب مسار رحلتهم للوصول إلى صالات المبنى 1 حيثما أمكن.

بالنسبة للمسافرين الذين لا يملكون وصولًا إلى الصالات، تشمل مناطق الجلوس العامة في المبنى 1 محطات شحن، ومقاعد مريحة، وإطلالات على ساحة المطار. المقاعد العامة في المبنى 2 أكثر بساطة. توفر كلتا المبنيين واي فاي مجاني.

خدمات العائلات وإمكانية الوصول

يوفر مطار لشبونة خدمات موجهة للعائلات وميزات إمكانية الوصول في كلا المبنيين، مع توفير أوسع في المبنى 1. تتوفر غرف عائلية مع مرافق تغيير الحفاضات، ومناطق للرضاعة الطبيعية، وخدمات تدفئة الزجاجات في المبنى 1. توجد أيضًا مناطق لعب للأطفال في المبنى 1، مما يوفر مساحة للمسافرين الأصغر سنًا خلال فترات الانتظار الأطول. خدمات العائلات في المبنى 2 محدودة أكثر ولكنها كافية لعبور الرحلات القصيرة منخفضة التكلفة.

يتم تنسيق خدمات إمكانية الوصول في المطار من خلال برنامج ANA، وهو مشابه لبرنامج إمكانية الوصول لـ AENA في إسبانيا — مساعدة مجانية للمسافرين ذوي القدرة المحدودة على الحركة، والمسافرين الذين يعانون من إعاقة في الحركة، والمسافرين الذين يعانون من ضعف البصر أو السمع، أو أولئك الذين ببساطة يحتاجون إلى دعم إضافي بسبب العمر أو الظروف المؤقتة. يتم طلب الخدمة من خلال شركة الطيران قبل 48 ساعة على الأقل، على الرغم من أنه يتم عادةً تلبية المساعدة في نفس اليوم.

يقوم موظفو إمكانية الوصول المدربون بإرشاد المسافرين عبر تسجيل الوصول والأمن والهجرة وإلى البوابة. بالنسبة للمسافرين الواصلين، تساعد المساعدة المماثلة في تفريغ الطائرة، والهجرة، واستلام الأمتعة، والنقل إلى الوجهة. كلا المبنيين يحتويان على مواقف سيارات يمكن الوصول إليها، ودورات مياه يمكن الوصول إليها، وأنظمة إعلانات صوتية / مرئية للمسافرين الذين يعانون من ضعف الحواس.

يتم الترحيب بالحيوانات الخدمية في كلا المبنيين، مع توفير مناطق تخفيف في المواقع المناسبة. للحصول على احتياجات إقامة محددة، يضمن الاتصال بخدمات إمكانية الوصول بالمطار مسبقًا تجربة سلسة.

نصائح عملية للتنقل بين المباني

إن التنقل بنجاح في هيكل مطار لشبونة ذي المحطتين يتطلب الاستعداد ووجود هامش زمني. أهم خطوة على الإطلاق هي التحقق من محطة مغادرتك مسبقًا - تظهر بطاقة الصعود إلى الطائرة ذلك بوضوح، وسيُشير تأكيد شركة الطيران إليه. إذا وصلت إلى المبنى 1 عندما تغادر رحلتك من المبنى 2، فستخسر ما لا يقل عن 20 إلى 30 دقيقة لاستعادة وقتك، وهو ما يكفي لفقدان موعد الصعود إلى الطائرة لرحلة ذات تكلفة منخفضة مع مواعيد نهائية صارمة.

امنح وقتًا كافيًا للحافلة المكوكية بين المحطتين. على الرغم من أن الرحلة نفسها قصيرة، إلا أن الوقت الإجمالي - المشي من نقطة وصولك السابقة إلى موقف الحافلات، وانتظار الحافلة المكوكية، والرحلة نفسها، والمشي إلى المحطة الوجهة، وتجاوز الأمن - يصل بسهولة إلى 30 إلى 45 دقيقة خلال ساعات الذروة. بالنسبة لرحلات الربط بين المحطتين (وهو أمر نادر نظرًا للهيكل غير المتماثل ولكنه ممكن للوصول إلى المبنى 1 والمغادرة من المبنى 2)، امنح 90 إلى 120 دقيقة.

استخدم أنظمة المعلومات الرسمية للمطار للحصول على تحديثات فورية. يوفر تطبيق ANA وموقع المطار الإلكتروني كلاهما حالة الرحلات، وتعيينات البوابات، ومعلومات الحافلات المكوكية. تتوفر خدمة الواي فاي المجانية في كلتا المحطتين، مما يجعل الوصول إلى هذه المعلومات أمرًا سهلاً.

إذا كنت تركن سيارتك في المطار، فاختر موقف سياراتك بناءً على محطة مغادرتك - توجد مرافق مواقف مخصصة تخدم كل منهما. راجع تغطيتنا لـ خدمات مواقف السيارات في مطار لشبونة للحصول على التفاصيل الكاملة للخيارات. إذا كنت تقيم في أحد الفنادق بالقرب من مطار لشبونة الدولي في الليلة التي تسبق رحلة مبكرة، فتأكد من مكان إقامتك ما إذا كانت الحافلة المكوكية الخاصة بهم تخدم كلاً من المبنى 1 و 2، أو ما إذا كنت ستحتاج إلى استخدام الحافلة المكوكية بين المحطتين للوصول إلى المبنى 2 من فندق يوصلك إلى المبنى 1.

بالنسبة للمسافرين الذين يبحثون عن خيارات رحلات قبل الحجز، فإن الاختيار بين شركات الطيران ذات الخدمة الكاملة (التي تعمل من المبنى 1) وشركات الطيران منخفضة التكلفة (التي تغادر من المبنى 2) هو جزئيًا اختيار لتجربة المحطة بالإضافة إلى اختيار السعر والخدمة. عادةً ما توفر الرحلات ذات الخدمة الكاملة من المبنى 1 تجربة مطار أكثر شمولاً؛ تركز الرحلات منخفضة التكلفة من المبنى 2 على السرعة والكفاءة بدلاً من وسائل الراحة. معرفة ما يمكن توقعه من كل محطة يساعد في وضع توقعات واقعية للجزء المتعلق بالمطار من رحلتك. لمعرفة المزيد حول شركات الطيران التي تعمل من أي محطة، راجع صفحتنا شركات الطيران في مطار لشبونة.

هل لديك أسئلة حول محطتك؟ اتصل بنا للمساعدة في تخطيط مسارك.

قد يعجبك أيضًا

  • دليل مطار لشبونة
  • شركات الطيران في مطار لشبونة
  • وصول رحلات مطار لشبونة
  • تحويلات مطار لشبونة