مطار لشبونة إلى محطة قطار أورينتي — مترو، تاكسي

النقل من مطار لشبونة إلى محطة القطار

بالنسبة للعديد من المسافرين الذين يمرون عبر مطار هومبرتو ديلغادو، فإن الرحلة لا تنتهي عند باب المبنى. لشبونة هي بوابة باقي البرتغال - وبدرجة أقل، إلى البر الرئيسي لأوروبا - وحصة كبيرة من الركاب القادمين يواصلون رحلتهم فورًا بالقطار. سواء كنت متجهًا شمالًا إلى بورتو على خط ألفا بندولار عالي السرعة، أو جنوبًا إلى فارو والغارف، أو غربًا إلى كاسكايس على طول الساحل، أو إلى وجهات إقليمية مثل إيفورا، كويمبرا، أو سينترا، فإن الاتصال من مطار لشبونة (LIS) إلى محطة القطار المناسبة هو أحد أهم جوانب تخطيط الرحلة.

الخبر السار هو أن وصلات المطار بالسكك الحديدية في لشبونة منظمة جيدًا. يمتد خط المترو الأحمر مباشرة من المطار إلى محطة أورينتي، وهي أهم مركز للسكك الحديدية في المدينة للخدمات بعيدة المدى والدولية، في حوالي خمس دقائق. يمكن الوصول إلى المحطات الأخرى - سانتا أبُولونيا، روسيو، كايس دو سودري، وإنتركامبوس - عبر تحويلات المترو، أو حافلة Carris رقم 783، أو سيارات الأجرة، أو خدمات مشاركة الركوب، مع كل خيار يقدم توازنه الخاص بين التكلفة والسرعة والراحة.

هذا الدليل يستعرض كل محطة قطار ذات صلة بمسافري المطار، الخدمات السكك الحديدية التي تعمل من كل منها، وخيارات النقل الدقيقة للانتقال من بوابة وصولك في مطار لشبونة إلى الرصيف الذي تحتاجه. كما يغطي التوقيت، الأمتعة، إمكانية الوصول، والحقائق العملية الصغيرة - شراء التذاكر، العثور على الرصيف الصحيح، التعامل مع التأخيرات - التي تحول الاتصال الذي قد يكون مرهقًا إلى اتصال روتيني.

محطات القطار في لشبونة - نظرة عامة

توجد في لشبونة أربع محطات قطار رئيسية، لكل منها دور مميز في شبكة السكك الحديدية الوطنية. فهم المحطة التي تخدم وجهتك التالية هو الخطوة الأولى الأساسية. حجز خدمة ألفا بندولار عالية السرعة إلى بورتو من المحطة الخطأ لن يعمل ببساطة - هذه الخدمات تعمل من محطات محددة فقط، والرحلة من محطة لا تخدم مسارك يمكن أن تكون كبيرة.

محطة أورينتي (Estação do Oriente، تسمى أيضًا Gare do Oriente) هي الأحدث وواحدة من أهمها - صممتها سانتياغو كالاترافا وافتتحت لمعرض إكسبو '98، وهي تخدم خدمات محلية بعيدة المدى، قطارات دولية إلى إسبانيا، وخدمات تنقل إقليمية. إنها أقرب محطة رئيسية للمطار من حيث المسافة ووقت السفر بالمترو.

سانتا أبُولونيا هي المحطة الرئيسية التاريخية لشبكة السكك الحديدية في البرتغال، وتقع بالقرب من ألفاما على واجهة نهر تاجة. تخدم قطارات بعيدة المدى إلى بورتو والشمال، بالإضافة إلى بعض الخدمات الدولية، وهي محطة نهائية على خط المترو الأزرق. محطة روسيو، مبنى رائع على طراز مانويلين في قلب وسط لشبونة، تخدم بشكل أساسي خط سينترا - خدمة الضواحي التي تربط بسينترا المدرجة ضمن مواقع التراث العالمي لليونسكو. كايس دو سودري، على الحافة الغربية لوسط لشبونة، هي المحطة النهائية لخط كاسكايس الذي يمتد على طول نهر تاجة إلى منتجعات شاطئية مثل إستوريل وكاسكايس.

هناك محطتان إضافيتان جديرتان بالمعرفة: إنتركامبوس في شمال لشبونة، التي تتعامل مع بعض الخدمات الإقليمية والمتجهة إلى ألنتيجو وترتبط بخط المترو الأصفر، وسيتي ريوس، بالقرب من حديقة الحيوانات، وهي في المقام الأول محطة للحافلات ولكنها تخدم أيضًا بعض القطارات الإقليمية. بالنسبة لمعظم المسافرين الدوليين من المطار، فإن أورينتي وسانتا أبُولونيا هما المحطتان الأكثر أهمية.

محطة أورينتي - مركز النقل الرئيسي بعيد المدى

أورينتي هي المحطة التي سيستخدمها معظم مسافري المطار، ولسبب وجيه. فهي تخدم أوسع نطاق من الخدمات البرتغالية بعيدة المدى - بما في ذلك قطارات ألفا بندولار عالية السرعة إلى بورتو، كويمبرا، أفيرو، وبراجا - وهي المحطة النهائية في لشبونة لخدمة سيلتا الدولية إلى فيغو في إسبانيا (متوقفة حاليًا في بعض الأحيان لأعمال هندسية، لذا تحقق من الوضع الحالي قبل الاعتماد عليها). كما تخدم قطارات إنترسيداديس الإقليمية إلى الغارف، إيفورا، وبيجا، وهي مركز تنقل رئيسي لخطوط الضواحي سينترا وأزامبوجا.

أورينتي هي مجرد ثلاث محطات مترو من المطار على الخط الأحمر، مع وقت رحلة يقارب خمس دقائق. المحطة مدمجة بالكامل مع المترو - يمكنك ببساطة السير من منصات المترو إلى القاعة الرئيسية لمحطة السكك الحديدية، حيث ستجد آلات بيع التذاكر، مكاتب تذاكر CP (Comboios de Portugal) الموظفة، لوحات المغادرة، المطاعم، المقاهي، والمتاجر. المساحة كلها مفتوحة وذات تصميم معماري مذهل، مما يجعلها مكانًا لطيفًا لقضاء الوقت إذا كان لديك انتظار.

بالنسبة للمسافرين الذين يتصلون بـ بورتو عبر ألفا بندولار، فإن أورينتي هي عادةً الخيار الأكثر ملاءمة مقارنة بـ سانتا أبُولونيا. على الرغم من أن ألفا بندولار يعمل من كلا المحطتين، فإن أورينتي توفر وصولاً أسهل من المطار، والمزيد من المغادرات على مدار اليوم، واتصالات أفضل بشبكة المترو الأوسع. تستغرق الرحلة إلى بورتو كامبانيها حوالي ثلاث ساعات على AP، مع توقف في المدن الرئيسية بينهما. يمكن شراء التذاكر عبر الإنترنت على cp.pt قبل عدة أشهر، مع خصومات كبيرة للحجز المبكر - أحيانًا أكثر من نصف سعر الشراء الفوري.

نصيحة عملية: الوصول إلى أورينتي قبل 15-20 دقيقة على الأقل من موعد قطارك. المنصات ليست في مرأى من القاعة الرئيسية، وستحتاج إلى وقت للعثور على المنصة الصحيحة، النزول أو الصعود (اعتمادًا على ما إذا كان قطارك محليًا أو بعيد المدى)، وتصديح تذكرتك إذا كانت أجرة إقليمية. لخدمات ألفا بندولار وإنترسيداديس لمسافات أطول، الحجوزات الإلزامية للمقاعد مطبوعة على تذكرتك - تأكد من ركوب العربة الصحيحة.

سانتا أبُولونيا - المحطة التاريخية والبوابة الشمالية

سانتا أبُولونيا هي أقدم محطة نشطة في لشبونة، افتتحت عام 1865، ولا تزال محطة مهمة للخدمات بعيدة المدى إلى شمال البرتغال. العديد من قطارات ألفا بندولار وإنترسيداديس إلى بورتو تبدأ هنا أو تتوقف هنا بعد مغادرة أورينتي - على الرغم من أن الخدمات بشكل متزايد تبدأ من أورينتي وتتخطى سانتا أبُولونيا تمامًا، لذا تحقق دائمًا من توقف قطارك المحدد.

من المطار، الطريقة الأكثر مباشرة للوصول إلى سانتا أبُولونيا هي عبر المترو. استقل الخط الأحمر من المطار إلى ألاميدا (ست محطات، حوالي 12 دقيقة)، ثم انتقل إلى الخط الأخضر واستقل القطار إلى سانتا أبُولونيا (ست محطات أخرى، حوالي 13 دقيقة). إجمالي الرحلة بما في ذلك وقت التحويل حوالي 30-35 دقيقة - أبطأ من رحلة الخط الأحمر المباشرة إلى أورينتي. تذكرة المترو الوحيدة بسعر 1.85 يورو تغطي الرحلة بأكملها بشرط عدم مغادرة منطقة الدفع بين التحويلات.

البديل هو حافلة Carris رقم 783، التي تعمل بين المطار ووسط لشبونة وتتوقف بالقرب من سانتا أبُولونيا (محطة براسا دو كوميرسيو تبعد 10 دقائق سيرًا على الأقدام على ضفة النهر من المحطة).

عادة ما تكلف سيارات الأجرة من المطار إلى سانتا أبُولونيا 15-20 يورو وتستغرق 15-25 دقيقة حسب حركة المرور. خدمات مشاركة الركوب (Uber، Bolt، Free Now) أرخص ببضع يورو. للمسافرين الذين لديهم أمتعة متعددة، أو وصول متأخر، أو وصلات متابعة ضيقة، غالبًا ما تكون سيارة أجرة أو خدمة مشاركة الركوب هي الخيار الأبسط على الرغم من التكلفة الأعلى.

تشمل مرافق سانتا أبُولونيا مكتب تذاكر CP، آلات بيع التذاكر، مجموعة صغيرة من المقاهي والمتاجر، دورات مياه، واتصالات بخدمات الحافلات والعبارات عبر نهر تاجة. المبنى نفسه يستحق نظرة سريعة - يحتفظ الجزء الداخلي الذي يعود للقرن التاسع عشر بالكثير من طابعه الأصلي.

محطة روسيو - الاتصال بسينترا

روسيو هي أصغر محطات لشبونة الرئيسية في وسط المدينة ولكنها واحدة من أجملها من الناحية المعمارية - واجهتها على طراز مانويلين ذات الأقواس حدوة الحصان هي معلم في براسا دو روسيو، في قلب منطقة بايشا. من الناحية التشغيلية، الدور الرئيسي لروسيو اليوم هو كونها المحطة النهائية في لشبونة لخط سينترا، خدمة السكك الحديدية للضواحي التي تربط وسط لشبونة ببلدة سينترا المدرجة ضمن مواقع التراث العالمي لليونسكو.

سينترا هي واحدة من أكثر الرحلات النهارية شعبية من لشبونة، والعديد من المسافرين يزورونها مباشرة من المطار عند الوصول أو المغادرة. تستغرق الرحلة من روسيو إلى سينترا 40-45 دقيقة بالقطار الضواحي، مع مغادرات كل 15-30 دقيقة خلال النهار. تكلفة التذكرة الواحدة حوالي 2.30 يورو، وبطاقة فيفا فياجيم القابلة لإعادة الشحن هي الطريقة الأكثر اقتصادية للدفع إذا كنت تقوم برحلات متعددة.

الانتقال من المطار إلى روسيو هو عملية من مرحلتين: استقل الخط الأحمر إلى ألاميدا، ثم انتقل إلى الخط الأخضر واستقل قطارين إلى روسيو. إجمالي رحلة المترو حوالي 25-30 دقيقة. بديلًا من ذلك، تتوقف حافلة Carris رقم 783 عند ريستاورادوريس، على بعد خمس دقائق سيرًا على الأقدام من محطة روسيو. خيار المترو هو عادة الأكثر موثوقية والأرخص، وتغادر قطارات خط سينترا من منصات داخل محطة روسيو.

للمسافرين الذين يخططون لزيارة سينترا فور وصولهم، ضع في اعتبارك ما إذا كان التوقيت يناسب فعلاً - عادة ما تستغرق المعالم الرئيسية في سينترا (قصر بينا، كوينتا دا ريجاليرا، قلعة الموريين) 4-6 ساعات لزيارتها بشكل صحيح، والوصول إلى روسيو في منتصف الظهيرة قد يجعلك في عجلة من أمرك. يجد العديد من المسافرين أنه من المنطقي أكثر قضاء يوم الوصول في لشبونة وزيارة سينترا في يوم كامل لاحق.

كايس دو سودري - خط كاسكايس

كايس دو سودري هي المحطة النهائية على ضفاف نهر تاجة لخط كاسكايس، السكك الحديدية الضواحي التي تمتد غربًا على طول الساحل إلى إستوريل وكاسكايس. الخط هو أحد أجمل رحلات السكك الحديدية القصيرة في لشبونة، مع مناظر للنهر والمحيط الأطلسي في معظم مسارها، وهي الطريقة القياسية للمسافرين للوصول إلى منتجعات الشاطئ التي تصطف على الساحل خارج المدينة.

من المطار، يتطلب الوصول إلى كايس دو سودري تحويل مترو. استقل الخط الأحمر إلى ساو سيباستياو (ثماني محطات، حوالي 15 دقيقة)، ثم انتقل إلى الخط الأزرق واستقل قطارين إلى ريستاورادوريس أو ثلاث محطات إلى بايشا-شيادو. من أي من هذين المكانين، كايس دو سودري هو مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام أو محطة إضافية على الخط الأخضر عبر بايشا-شيادو. واقعيًا، إجمالي الرحلة من المطار إلى كايس دو سودري هو 35-45 دقيقة بالمترو، بما في ذلك التحويلات.

حافلة Carris رقم 783 تتوقف عند كايس دو سودري - نهايتها في الواقع - مما يجعلها خيارًا جذابًا للمسافرين المتجهين مباشرة إلى خط كاسكايس. تستغرق رحلة حافلة Carris رقم 783 ما بين 30-45 دقيقة حسب حركة المرور وتتضمن توقفًا في كايس دو سودري يوصلك أساسًا عند مدخل محطة السكك الحديدية. للمسافرين الذين لديهم أمتعة ويخططون للاستمرار إلى كاسكايس فورًا، غالبًا ما تكون حافلة Carris رقم 783 هي الخيار الأبسط بنقل واحد.

لمزيد من المعلومات حول الرحلة إلى كاسكايس على وجه التحديد - بما في ذلك التوقيت، خيارات المنتجعات الشاطئية، ونصائح حول ما يجب القيام به عند الوصول - راجع دليلنا المخصص لـ الانتقال من مطار لشبونة إلى كاسكايس. رحلة القطار الساحلية التي تستغرق 40 دقيقة هي واحدة من أكثر الأجزاء الممتعة للوصول إلى منطقة لشبونة للمسافرين المتجهين إلى مدن المنتجعات.

إنتركامبوس وسيتي ريوس - وصلات إقليمية

محطة إنتركامبوس، في منطقة أفينيداس نوفاس شمال وسط لشبونة، زادت أهميتها في السنوات الأخيرة كمحطة لبعض الخدمات بعيدة المدى والإقليمية. تخدم قطارات إنترسيداديس إلى منطقة ألنتيجو (إيفورا، بيجا) وهي محطة مفيدة للمسافرين المتجهين إلى جنوب البرتغال الداخلي. ترتبط المحطة بخط المترو الأصفر، الذي يتقاطع مع الخط الأحمر من المطار في سالدانها.

من المطار إلى إنتركامبوس، استقل الخط الأحمر إلى سالدانها (خمس محطات، حوالي 10 دقائق)، ثم انتقل إلى الخط الأصفر واستقل محطة واحدة إلى إنتركامبوس. إجمالي وقت المترو حوالي 15-20 دقيقة. بدلاً من ذلك، يمكنك البقاء على الخط الأحمر واستقل محطة واحدة أخرى إلى إنتركامبوس، وهي محطة على الخط الأحمر أيضًا - على الرغم من أن الوصول إلى محطة السكك الحديدية نفسها يكون عبر مخرج مختلف قليلاً.

سيتي ريوس هي في المقام الأول محطة حافلات (الرئيسية للحافلات بعيدة المدى المغادرة من لشبونة إلى وجهات في جميع أنحاء البرتغال وإلى إسبانيا)، لكن لديها أيضًا محطة سكك حديدية صغيرة على خط سينترا. بالنسبة لمعظم مسافري المطار، فإن سيتي ريوس أكثر أهمية كوجهة إذا كنت تنتقل إلى حافلة بعيدة المدى بدلاً من قطار. المحطة على خط المترو الأزرق، والذي يمكن الوصول إليه من المطار عن طريق التحويل في ساو سيباستياو.

وجهات السكك الحديدية الإقليمية الأخرى - بما في ذلك الخدمات المباشرة إلى بلدات ألنتيجو الصغيرة أو إلى كويمبرا - تغادر عادةً من أورينتي، لذا بالنسبة لغالبية احتياجات السفر الإقليمية، يظل الخط الأحمر المباشر إلى أورينتي هو الإجابة الصحيحة.

من مطار لشبونة إلى أورينتي - الطريق المباشر

من بين جميع الوصلات من المطار إلى المحطة، فإن الرحلة إلى أورينتي هي الأبسط على الإطلاق. يمتد خط المترو الأحمر (Linha Vermelha) مباشرة من محطة مطار أيروبورتو، محطة المطار، إلى أورينتي، وتستغرق الرحلة حوالي خمس دقائق بما في ذلك التوقفات. تعمل القطارات كل خمس إلى عشر دقائق طوال اليوم، مع تكرار أقل قليلاً في وقت متأخر من المساء.

تقع محطة مترو أيروبورتو تحت المبنى 1 (T1)، ويمكن الوصول إليها عبر مصاعد وسلالم متحركة تحمل لافتات واضحة من قاعة الوصول وطابق المغادرين. اتبع اللافتات التي تحمل علامة "Metro" - فهي موضوعة على فترات منتظمة في جميع أنحاء المبنى وهي ثنائية اللغة بالبرتغالية والإنجليزية. المحطة لديها آلات بيع تذاكر تقبل البطاقات والنقد، بالإضافة إلى عدادات مأهولة خلال ساعات العمل.

تكلف التذاكر 1.85 يورو لرحلة مترو واحدة، تدفع عبر بطاقة فيفا فياجيم القابلة لإعادة الشحن (إيداع 0.50 يورو) أو نظام التنقل الجديد Navegante الذي يدعم الدفع باللمس. إذا كنت ستستخدم وسائل النقل العام في لشبونة خلال إقامتك، فإن بطاقة فيفا فياجيم اليومية (6.80 يورو) أو تذكرة الـ 24 ساعة المجمعة (أيضًا 6.80 يورو) التي تغطي المترو والحافلات والترام تقدم قيمة ممتازة. للمسافرين الذين يتصلون مباشرة بقطار بعيد المدى دون استكشاف لشبونة، فإن الأجرة الفردية كافية.

من المطار، استقل الخط الأحمر في اتجاه ساو سيباستياو - كل قطار على هذا الخط يذهب إلى أورينتي حيث إنها المحطة الثالثة. استمع إلى الإعلان أو شاهد شاشات المنصة. في أورينتي، اتبع لافتات الخروج للأعلى؛ المحطة عبارة عن هيكل متعدد المستويات مع منصات السكك الحديدية فوق مستوى المترو. خصص خمس دقائق للتنقل من وصول المترو إلى منصات السكك الحديدية، وأكثر إذا كنت غير مألوف بالمحطة.

من مطار لشبونة إلى سانتا أبُولونيا - المترو مقابل حافلة المطار Carris مقابل سيارة أجرة

تتضمن الرحلة إلى سانتا أبُولونيا قرارات أكثر من مجرد ركوب القطار إلى أورينتي. توجد ثلاثة خيارات رئيسية، والخيار الصحيح يعتمد على أمتعتك، قيود الوقت، وميزانيتك.

خيار المترو هو الأكثر اقتصادية بسعر 1.85 يورو. من مطار أيروبورتو، استقل الخط الأحمر ست محطات إلى ألاميدا، ثم انتقل إلى الخط الأخضر واستمر ست محطات إلى سانتا أبُولونيا (المحطة النهائية). إجمالي وقت الرحلة حوالي 30 دقيقة بما في ذلك التحويل. المترو موثوق ويعمل كل خمس إلى عشر دقائق خلال النهار، ولكن قد يكون التعامل مع الأمتعة على السلالم وعبر الحشود في أوقات الذروة مرهقًا. تحتوي كل من محطتي ألاميدا وسانتا أبُولونيا على وصول خالٍ من الدرج عبر المصاعد، لكنها غالبًا ما تكون مزدحمة.

تتوقف الحافلة بالقرب من سانتا أبُولونيا في براسا دو كوميرسيو - إنها حوالي 10 دقائق سيرًا على الأقدام على ضفة نهر تاجة من هناك إلى مدخل المحطة. تستغرق رحلة حافلة Carris رقم 783 ما بين 30-45 دقيقة حسب حركة المرور، مع إضافة المشي بعد الحافلة إلى الوقت الإجمالي، ولكن راحة وجود الأمتعة على متن الحافلة بدلاً من على السلالم هي ميزة حقيقية.

تقدم سيارات الأجرة أو خدمات مشاركة الركوب (Uber، Bolt، Free Now) خدمة مباشرة مقابل 15-20 يورو مع وقت رحلة يتراوح بين 15-25 دقيقة. خيار سيارة الأجرة يعمل بشكل جيد للمسافرين الذين لديهم أمتعة كبيرة، أو وصول متأخر عندما تنخفض وتيرة المترو، أو وصلات متابعة ضيقة حيث تبرر توفيرات الوقت التكلفة. جهز عنوان وجهتك كتابيًا للسائق - "محطة سانتا أبُولونيا" مفهومة عالميًا، لكن المدخل المحدد الذي تحتاجه (المدخل الرئيسي مقابل المنصات الجانبية) يمكن أن يوفر المشي الإضافي.

توقيت عملي: إذا كان قطارك المتجه إلى سانتا أبُولونيا سيغادر في غضون 60 دقيقة من وصول رحلتك، فاذكر أولوية سيارة الأجرة لوقت سفر متوقع. إذا كان لديك 90+ دقيقة، فإن المترو جيد ويوفر 15 يورو.

من مطار لشبونة إلى روسيو - وصلة سينترا

الوصول إلى محطة روسيو من المطار أمر مباشر ولكنه يتطلب تحويل مترو. الطريق القياسي هو الخط الأحمر إلى ألاميدا (ست محطات، 12 دقيقة)، ثم الخط الأخضر إلى روسيو (محطتان، 4 دقائق). إجمالي وقت المترو حوالي 20-25 دقيقة بما في ذلك التحويل في ألاميدا، حيث يتقاطع الخطان الأحمر والأخضر بزوايا قائمة في محطة متعددة المستويات مع لافتات واضحة.

محطة روسيو لديها مدخل مترو خاص بها مباشرة داخل المستوى السفلي لمحطة السكك الحديدية، لذا بمجرد وصولك على الخط الأخضر، تسير مسافة قصيرة للوصول إلى منصات السكك الحديدية. تغادر قطارات سينترا من المنصات 4-6، مع خدمات تعمل كل 20-30 دقيقة خلال النهار. تستغرق الرحلة إلى سينترا 40-45 دقيقة، وتنتهي في محطة سينترا بالقرب من المركز التاريخي.

البديل هو حافلة Carris رقم 783، التي لديها محطة في ريستاورادوريس على بعد حوالي خمس دقائق سيرًا على الأقدام من روسيو. هذا يزيد من وقت السفر الأطول لحافلة Carris رقم 783 (30-45 دقيقة) ولكنه يوفر عليك تحويل المترو. يجد معظم المسافرين المتجهين إلى سينترا أن طريق المترو أكثر كفاءة بشكل عام.

إذا كنت تهدف إلى الوصول إلى سينترا خلال يوم سفر واحد، مغادرًا من المطار، فاحسب الوقت الإجمالي: 25 دقيقة من المطار إلى روسيو، بالإضافة إلى انتظار قطار سينترا التالي (حتى 30 دقيقة)، بالإضافة إلى رحلة القطار لمدة 45 دقيقة. الإجمالي: حوالي 90-100 دقيقة من قاعة الوصول إلى محطة سينترا، بالإضافة إلى وقت المشي إلى المعالم السياحية. خطط وفقًا لذلك.

شراء التذاكر - في المحطات وعبر الإنترنت

تقوم شركة السكك الحديدية الوطنية البرتغالية، CP (Comboios de Portugal)، ببيع التذاكر عبر قنوات متعددة. بالنسبة للخدمات بعيدة المدى مثل ألفا بندولار وإنترسيداديس، يوصى بشدة بالحجز عبر الإنترنت على cp.pt - فهي توفر أوسع تشكيلة من المقاعد، خصومات الشراء المسبق التي يمكن أن تكون كبيرة، وراحة الحصول على تذكرة مطبوعة أو محمولة دون الحاجة للانتظار في الطوابير.

موقع CP وتطبيق الهاتف المحمول وظيفيان ولكنهما بطيئان أو متقلبان أحيانًا - تحل بالصبر إذا فشل محاولة الحجز في البداية، وحاول مرة أخرى. تصدر التذاكر كملفات PDF عبر البريد الإلكتروني وعبر عرض التذاكر المحمولة في التطبيق. كلا التنسيقين مقبولان عند الركوب، حيث يقوم المفتشون بفحص التذاكر إلكترونيًا. يتم قبول بطاقات الائتمان الدولية، على الرغم من أن بعض المسافرين يبلغون عن مشاكل عرضية مع American Express؛ Visa و Mastercard يعملان بشكل موثوق.

في المحطات، يمكن شراء التذاكر من المكاتب المأهولة (عادةً مع موظفين يتحدثون الإنجليزية في المحطات الرئيسية) أو من آلات بيع التذاكر الآلية. الآلات تقبل البطاقات والنقد ولديها واجهات باللغة الإنجليزية، ولكنها قد تكون مربكة للمستخدمين لأول مرة - كن مستعدًا للانتظار في طوابير عند المكاتب المأهولة للحصول على المساعدة في المسارات المعقدة أو الوصلات الدولية.

لتذاكر المترو داخل لشبونة (بما في ذلك رحلة المطار إلى أورينتي)، فإن أبسط طريقة هي بطاقة فيفا فياجيم القابلة لإعادة الشحن المباعة في آلات بيع المترو بالمطار مقابل 0.50 يورو، ثم يتم تحميلها بالعديد من التذاكر الفردية أو التصاريح اليومية التي تحتاجها. تبقى البطاقة معك لزيارات لشبونة المستقبلية وتتكامل مع جميع وسائل النقل في المدينة (المترو، حافلات وعربات ترام Carris، خطوط كاسكايس وسينترا، العبارات).

الاتصال بـ بورتو - ألفا بندولار

ألفا بندولار (AP) هي خدمة القطارات الرئيسية في البرتغال، تربط لشبونة بـ بورتو في حوالي ثلاث ساعات عبر قطار مائل يحافظ على سرعة 220 كم/ساعة على أقسام مناسبة من المسار. إنها رحلة مريحة عبر الريف البرتغالي المركزي، مع توقف في كويمبرا B (مدينة الجامعة الرئيسية)، أفيرو، وفيلا نوفا دي غايا/بورتو كامبانيها.

من لشبونة، تعمل خدمات AP من أورينتي وسانتا أبُولونيا، مع معظم القطارات التي تتوقف في كليهما. المغادرات حوالي كل ساعة على مدار اليوم، مع ثمانية إلى عشرة خدمات يوميًا في كل اتجاه. تبدأ التذاكر المسبقة من حوالي 25 يورو في الدرجة السياحية للحجوزات المبكرة؛ يمكن أن ترتفع نفس الأجرة إلى 40-50 يورو مع اقتراب موعد السفر. تكلف درجة الراحة (الدرجة الأولى) حوالي 50٪ أكثر، وتشمل مقاعد أوسع، مساحة أكبر للأرجل، مرطبات مجانية، والوصول إلى صالة في المحطات الكبيرة.

بالنسبة لمسافري المطار، فإن ركوب الخط الأحمر إلى أورينتي واستقلال AP هناك هو النهج الأبسط على الإطلاق. من وصول الرحلة إلى مغادرة قطار المتابعة، خصص 75 دقيقة على الأقل لرحلة المترو، وشراء أو استلام التذاكر، والعثور على المنصة، والصعود. مع التذاكر المحجوزة مسبقًا وجدول زمني ضيق، يمكن أن يكون 60 دقيقة عمليًا إذا سارت الأمور بسلاسة، ولكن تأخيرات الرحلات الدولية أو فترات الانتظار الأطول من المعتاد في المترو يمكن أن تضعف الوصلات الضيقة.

تصل AP إلى بورتو في محطة كامبانيها، على الحافة الشرقية للمدينة. من هناك، تستمر القطارات الضواحي أو إنترسيداديس إلى محطة ساو بينتو المركزية في بورتو (المحطة التي تم تصويرها تاريخيًا مع التصميم الداخلي للبلاط الأزرق والأبيض)، تبعد أربع دقائق بخدمة مكوكية متكررة. الوصول إلى الوجهات النهائية للعديد من المسافرين أسهل من ساو بينتو، لذا ضع في اعتبارك هذه المرحلة النهائية عند التخطيط.

الاتصال بالغارف - فارو، البوفيرا، والساحل الجنوبي

الغارف، الساحل الجنوبي للبرتغال، متصل بلشبونة بخدمة إنترسيداديس (IC)، التي تعمل من محطة أورينتي مع عدة مغادرات يوميًا. تستغرق الرحلة إلى فارو، عاصمة المنطقة، حوالي ثلاث ساعات مباشرة، مع توقفات بينية بما في ذلك بينال نوفو، تيونيس (بوابة البوفيرا)، ولولي. معظم الوجهات المتجهة غربًا على طول ساحل الغارف - لاغوس، بورتيماو، البوفيرا، كارفويرو - تتطلب تحويلًا في تيونيس.

تبدأ أسعار تذاكر IC إلى فارو من حوالي 22 يورو عند الشراء المسبق للدرجة السياحية وترتفع مع اقتراب موعد السفر. الخدمة مريحة ولكنها أبطأ من AP - سيارات إقليمية ذات طابق واحد بدلاً من قطارات مائلة - والمسار أقل جمالًا من رحلة لشبونة-بورتو. يختار العديد من المسافرين الطيران مباشرة إلى مطار فارو بدلاً من القطار جنوبًا، ولكن بالنسبة لأولئك الذين يبدأون من لشبونة، يظل القطار خيارًا موثوقًا.

من المطار، الرحلة مشابهة لـ بورتو: خط المترو الأحمر إلى أورينتي، ثم استقل إنترسيداديس. خصص 75-90 دقيقة للاتصال. يتم طباعة تعيين العربة على التذكرة؛ يقوم المفتشون بالفحص أثناء الرحلة. تيونيس، نقطة التحويل لوجهات الغارف الغربية، لديها منصة منفصلة لقطارات الضواحي المتصلة، مع أوقات انتظار معقولة تتراوح بين 15-30 دقيقة بين الوصلات.

بالنسبة للمسافرين الذين يقيمون في منتجعات الشاطئ، غالبًا ما تكون خدمات مشاركة الركوب أو النقل المحجوز مسبقًا من محطات فارو أو البوفيرا إلى أماكن إقامة المنتجع المحددة ضرورية، حيث أن محطات القطار ليست دائمًا على مسافة قريبة من عقارات المنتجعات.

قطارات دولية من لشبونة

وصلات السكك الحديدية الدولية للبرتغال محدودة ولكنها موجودة. تعمل خدمة سيلتا إلى فيغو في شمال إسبانيا من محطة أورينتي (تخضع حاليًا لأعمال هندسية تؤثر على بعض الخدمات - تحقق دائمًا من العمليات الحالية قبل الحجز). تستغرق الرحلة حوالي 4-5 ساعات عبر شمال غرب البرتغال وغاليسيا الخلابة.

تم تعليق قطار الليل لوسيتانيا إلى مدريد في السنوات الأخيرة وكان لديه خدمة متقطعة فقط. اعتبارًا من أواخر عام 2025/أوائل عام 2026، خيارات السفر بالسكك الحديدية المباشرة من لشبونة إلى مدريد محدودة؛ معظم المسافرين يسافرون جواً، أو يستقلون حافلة متصلة عبر مدن مثل إيفورا أو بطاخوس، أو يستخدمون خيارات القطار والحافلات المجمعة الأطول. تحقق من المواقع الحالية لـ CP و Renfe (المشغل الإسباني) للحصول على أحدث معلومات توفر الخدمة.

للمسافرين الذين يخططون لرحلات سكك حديدية أوروبية متعددة البلدان، غالبًا ما تكون لشبونة وجهة وليست محطة رئيسية. العزلة الجغرافية لشبه الجزيرة عن بقية أوروبا، جنبًا إلى جنب مع البنية التحتية المحدودة للسكك الحديدية الحالية، تعني أن الرحلات الجوية الدولية لا تزال الخيار العملي لمعظم الوجهات بعد إسبانيا.

ومع ذلك، فإن تذاكر EuroRail و Interrail صالحة على خدمات السكك الحديدية البرتغالية، ويمكن للمسافرين الذين يستخدمون هذه التذاكر ركوب خدمات AP و IC والخدمات الإقليمية. تذاكر الحجز الإلزامي للمقاعد على AP وبعض خدمات IC تكلف رسومًا إضافية صغيرة حتى مع تذكرة السكك الحديدية.

توصيات بشأن هامش الوقت

للاتصالات القطارية اللاحقة، قم بتخصيص فترات زمنية احتياطية كافية - أكثر بكثير مما تحتاجه لرحلات الطيران المتصلة في مركز رئيسي. تأخيرات القطارات أقل شيوعاً من تأخيرات الطيران في البرتغال ولكنها تحدث، خاصة خلال مواسم حرائق الصيف وأحداث الطقس الشتوية. والأهم من ذلك، أن الرحلة من المطار إلى المحطة نفسها يمكن أن تختلف: تأخيرات المترو، حركة المرور لـ 208 حافلة ليلية Carris أو سيارة أجرة، تأخيرات الأمتعة في المطار - أي من هذه يمكن أن تقلل من هامشك الاحتياطي.

الحد الأدنى الموصى به من وصول الرحلة في مطار لشبونة إلى مغادرة القطار اللاحقة:

بالنسبة للخط الأحمر المباشر إلى محطة أورينتي ومغادرة قطار ألفا بندولار أو IC: 75 دقيقة من لحظة هبوط العجلات إلى مغادرة القطار. هذا يفترض وصولاً عادياً بدون تأخيرات كبيرة في الأمتعة، ووقت مشي في المطار، وتأخيرات معتدلة في المترو.

لاتصالات سانتا أبونوليا التي تتطلب تحويلات المترو أو حافلة المطار Carris: 90 دقيقة كحد أدنى، ويفضل 105 دقائق. التحويل في ألاميدا يضيف تباينًا.

لاتصالات خط سينترا عبر روسيو: 90 دقيقة كحد أدنى، مع نفس عامل تحويل ألاميدا.

لاتصالات خط كاسكايز بعيدة المدى عبر كايس دو سودري: 90-105 دقيقة، مع الأخذ في الاعتبار رحلة مترو متعددة التحويلات أو حافلة المطار Carris الأبطأ.

للمسافرين الذين يتصلون من رحلات دولية مع أمتعة كبيرة، ضع في اعتبارك زيادة فترات الأمان بمقدار 15-30 دقيقة. إضافة 15-20 يورو لسيارة أجرة بدلاً من المترو غالباً ما تكون مفيدة للتنبؤ عندما يكون الوقت ضيقاً.

إمكانية الوصول في قطارات لشبونة

تحسنت إمكانية الوصول إلى السكك الحديدية البرتغالية بشكل كبير خلال العقد الماضي. المحطات الرئيسية بما في ذلك أورينتي، سانتا أبونوليا، والمحطات الرئيسية على خطي كاسكايز وسينترا لديها وصول خالٍ من الدرج عن طريق المصاعد. قطارات ألفا بندولار وإنتركاسيدس الحديثة لديها مساحات مخصصة للكراسي المتحركة في عربات محددة، مع طاقم على متن القطار مدرب لمساعدة الركاب في الصعود والنزول.

للخدمات بعيدة المدى، يوصى بشدة بالترتيب المسبق للمساعدة في إمكانية الوصول - اتصل بـ CP قبل السفر بـ 48 ساعة على الأقل عبر خط خدمة إمكانية الوصول أو موقعهم الإلكتروني. قطارات الضواحي والإقليمية لديها مستويات متفاوتة من إمكانية الوصول؛ أحدث قطارات على خطي كاسكايز وسينترا سهلة الوصول بالكامل، في حين أن المعدات القديمة في بعض الخدمات الإقليمية أقل من ذلك.

يجب على المسافرين الذين يستخدمون الكراسي المتحركة أو الذين لديهم صعوبة في الحركة ويتجهون من المطار إلى قطار لمسافات طويلة النظر في خيارات النقل الخاص أو سيارات الأجرة بدلاً من المترو، الذي يتضمن مصاعد وفجوات بين الرصيف والقطار قد تكون صعبة. غالباً ما يتم تبرير فرق التكلفة بالرحلة الأكثر سلاسة، خاصة مع رفاق السفر والأمتعة.

في محطة أورينتي على وجه الخصوص، فإن الانتقال من المترو إلى القطار خالٍ من الدرج إلى حد كبير، مع مصاعد بين المستويات مميزة بشكل جيد وموثوقة بشكل معقول. يمكن للموظفين في نقطة المعلومات بالمحطة تقديم التوجيهات والمساعدة، على الرغم من أن تغطية اللغة الإنجليزية جيدة بدلاً من كونها مضمونة في ساعات غير الذروة.

نصائح للأمتعة

تتعامل القطارات في البرتغال مع الأمتعة بشكل جيد، ولكن الحقائق العملية للتنقل مع حقائب متعددة بين المطار والمترو ومنصات السكك الحديدية تفضل التخطيط المسبق. محطة مترو المطار لديها وصول خالٍ من الدرج عن طريق المصاعد من مستوى المحطة، بحيث يمكنك تجنب السلالم تماماً عند المغادرة. في أورينتي، فإن الانتقال من المترو إلى السكك الحديدية خالٍ من الدرج إلى حد كبير، على الرغم من أن بعض الطرق عبر المحطة تتضمن سلالم متحركة أو سلالم قصيرة.

تحتوي القطارات لمسافات طويلة على رفوف للأمتعة في نهاية كل عربة، مع مساحة لحقيبتين إلى أربع حقائب كبيرة لكل مجموعة. الحقائب الأصغر تناسب الرفوف العلوية فوق المقاعد. بالنسبة للأمتعة الكبيرة جداً أو المعدات الرياضية، اتصل بـ CP مسبقاً لتأكيد المساحة؛ تتطلب بعض المعدات حجزاً خاصاً.

تقبل حافلة Carris رقم 783 الأمتعة في منطقة التخزين السفلية، وعادة ما يتعامل الركاب مع حقائبهم بأنفسهم. للمسافرين الذين لديهم أكثر من حقيبتين كبيرتين، فإن حافلة Carris رقم 783 مريحة ولكن المشي بعد الوصول إلى مدخل محطتك (سانتا أبونوليا من بلاثا دو كوميرسيو) يمكن أن يكون مرهقاً مع الأمتعة.

إذا كنت قلقاً بشأن إدارة الأمتعة، فإن سيارات الأجرة أو خدمات مشاركة الركوب تبسط الرحلة بشكل كبير - المساعدة من السائق مع الحقائب أمر قياسي، وتصل مباشرة إلى مدخل المحطة. لزوجين يسافران معاً بثلاث أو أربع حقائب إجمالاً، غالباً ما تمثل أجرة سيارة الأجرة البالغة 15-20 يورو استثماراً منطقياً في الراحة.

السفر ليلاً ومتأخراً أو مبكراً

يعمل المترو من حوالي الساعة 6:30 صباحاً حتى 1:00 صباحاً، مع تردد مخفض في وقت متأخر من المساء (كل 10-15 دقيقة بدلاً من كل خمس دقائق). الخط الأحمر إلى أورينتي يمتد طوال هذه الفترة، لذا فإن معظم اتصالات القطارات في الصباح الباكر والمساء المتأخر تعمل بشكل جيد عبر المترو.

خارج أوقات عمل المترو، الخيارات أكثر محدودية. للانتقالات الليلية حقاً - وصول رحلة في الساعة 2:00 صباحاً تتجه إلى قطار في الساعة 6:00 صباحاً، على سبيل المثال - سيارة الأجرة أو مشاركة الركوب هو الخيار الوحقيقي الوحيد. كلاهما يعملان على مدار 24 ساعة من المطار، مع بعض الرسوم الإضافية بين 21:00 و 06:00 (حوالي 20٪ إضافية) وفي أيام الأحد/العطلات.

تعمل القطارات نفسها بشكل أساسي خلال النهار والمساء المبكر. عادة ما تغادر الخدمات الأولى لـ AP حوالي الساعة 7:00 صباحاً، مع آخر مغادرة حوالي الساعة 9:00 مساءً. لا توجد خدمة قطارات ليلية داخل البرتغال تقريباً بعد الآن - كان لوسيتانيا المعلق إلى مدريد آخر قطار ليلي منتظم لمسافات طويلة. خطط لرحلتك اللاحقة مع افتراض السفر النهاري.

للمسافرين الذين لديهم مغادرات قطارات مبكرة جداً (06:00-07:00)، قضاء الليلة السابقة في فندق قريب من المطار وأخذ سيارة أجرة قصيرة في الصباح إلى أورينتي غالباً ما يكون أكثر منطقية من التنقل في خدمة المترو المبكرة جداً من أي مكان في المدينة.

نصائح عملية للسفر بالقطار اللاحق

بعض التفاصيل الصغيرة تحسن تجربة الاتصال من المطار إلى القطار. تحقق من صحة تذكرة CP الخاصة بك قبل ركوب القطار إذا كانت أجرة إقليمية من آلة بيع - تذاكر AP و IC الحديثة التي تم شراؤها عبر الإنترنت تم التحقق من صحتها مسبقاً، ولكن بعض التذاكر الإقليمية والضواحي تتطلب الختم في الآلات الصفراء على الأرصفة. سيساعدك الموصل إذا كنت غير متأكد، ولكن التذاكر غير المؤكدة يمكن أن تسبب مشاكل.

اشترِ بطاقة SIM أو فعّل خطة بيانات متنقلة قبل ركوب القطار إذا كنت بحاجة إلى الإنترنت - يوجد واي فاي في القطارات على خدمات AP ولكنه غير موثوق به، خاصة عندما يمر القطار عبر الأنفاق أو أقسام نائية من المسار. إذا كنت ستتنقل إلى وجهتك النهائية عند وصولك إلى بورتو أو ألغارف أو أي مكان آخر، فإن وجود بيانات متنقلة جاهزة يجعل العملية أسهل.

احمل معك الماء ووجبة خفيفة. تقدم خدمات AP و IC خدمة مقهى على متن القطار، لكنها قد تكون بطيئة خلال أوقات الذروة والاختيار محدود. زجاجة ماء بسيطة وشطيرة من أحد متاجر المتاجر في المطار أو متاجر محطة أورينتي تكلف أقل من مقهى القطار وتضمن عدم شعورك بالجوع في منتصف الرحلة.

احفظ تذكرتك وأي تأكيدات حجز على هاتفك في وضع عدم الاتصال، في حالة فشل الواي فاي أو البيانات عندما تحتاج إلى عرضها. يقوم تطبيق CP بتخزين التذاكر ولكنه يتطلب تسجيل الدخول - وجود لقطة شاشة أو ملف PDF تم تنزيله كنسخة احتياطية هو تأمين معقول ضد مشاكل الاتصال.

للعائلات التي تسافر مع أطفال على متن قطارات لمسافات طويلة، تحتوي خدمات AP و IC على مراحيض في كل عربة وخدمة مقهى بسيطة. تنطبق أسعار مخفضة للأطفال مع تحديد الهوية الصحيحة. تتوفر مساحة لعربات الأطفال في الأماكن المخصصة للكراسي المتحركة إذا لم تكن قيد الاستخدام النشط؛ اطلب من الموصلين التوجيه.

إذا واجهت اتصالاً فاتكاً بسبب تأخير الرحلة، عادة ما يمكن لموظفي CP في أورينتي إعادة إصدار التذاكر للخدمة المتاحة التالية بنفس فئة الأجرة دون رسوم إضافية إذا كانت الرحلة الأصلية مستحيلة بشكل واضح. احتفظ ببطاقة الصعود إلى الطائرة ووثائق تأخير الرحلة جاهزة. هذا ليس ضماناً، ولكنه عملي في الحالات الواضحة التي تكون خارجة عن إرادتك.

هل تتصل بقطارات لاحقة؟ تواصل معنا

قد يعجبك أيضاً

• مترو مطار لشبونة
• نقل من مطار لشبونة
• النقل من مطار لشبونة إلى كاسكايس
• كيفية الانتقال من مطار لشبونة إلى وسط المدينة

تحديث (2023): تم إلغاء خدمة حافلات Aerobus (سابقاً aerobus.pt). خطوط حافلات Carris الحضرية 783، 728، 744 وخط الليل الذي يعمل على مدار 24 ساعة 208 توفر الآن جميع اتصالات المطار - المدينة العامة بسعر 2.30 يورو لكل رحلة.