Terminalele aeroportului din Lisabona — Ghidul hărților T1 și T2 2026

Terminalele aeroportului din Lisabona — Un ghid complet pentru T1 și T2

Aeroportul Humberto Delgado din Lisabona (LIS, ICAO: LPPT) este cel mai mare și cel mai aglomerat aeroport din Portugalia, fiind principala poartă de acces către țară și principalul hub pentru TAP Air Portugal. Pe măsură ce aeroportul a crescut pentru a gestiona peste 30 de milioane de pasageri pe an, infrastructura terminalului său a evoluat într-o configurație cu două clădiri care se ocupă de întreaga gamă de aviație comercială, de la zboruri intercontinentale pe distanțe lungi până la servicii low-cost europene punct la punct. Este esențial să înțelegeți ce terminal corespunde zborului dvs., modul în care cele două clădiri se relaționează una cu cealaltă și ce facilități oferă fiecare este esențială pentru o experiență fără probleme pe Aeroportul Lisabona (LIS).

Spre deosebire de unele dintre aeroporturile hub mai mari din Europa, cu complexe multi-terminale extinse, configurația Lisabona este relativ compactă. Terminalul 1 se ocupă de majoritatea operațiunilor, în timp ce Terminalul 2 este o clădire satelit mai mică, dedicată plecărilor transportatorilor low-cost. Cele două sunt conectate printr-un serviciu gratuit de transfer cu autobuzul care circulă continuu pe tot parcursul orelor de funcționare, iar călătoria între ele durează doar câteva minute. Deși aspectul este simplu, în principiu, mai multe detalii practice — atribuirea companiilor aeriene specifice terminalului, fluxurile diferite de sosire și plecare, frecvența navetei și variația facilităților disponibile — pot afecta modul în care vă planificați timpul la aeroport.

Acest ghid prezintă tot ce trebuie să știți despre terminalele Aeroportului Lisabona, cu o acoperire detaliată a funcțiilor specifice ale T1 și T2, structura și structura porții a fiecărei clădiri, realitățile practice de deplasare între acestea și detaliile de la sol pe care călătorii le folosesc efectiv — procedurile de check-in, fluxul de securitate, logistica porții de îmbarcare, opțiunile de luat masa și de acces la lounge. Indiferent dacă zburați cu TAP pe distanțe lungi, căriți într-un zbor Ryanair către Manchester sau întâlniți un pasager care sosește, această prezentare generală este concepută pentru a vă ajuta să navigați cu încredere prin terminale.

Prezentare generală: Configurația cu două terminale la Aeroportul Lisabona

Aeroportul Humberto Delgado din Lisabona operează cu două terminale de pasageri: Terminalul 1 (T1) și Terminalul 2 (T2). T1 este terminalul principal și original, care gestionează marea majoritate a zborurilor - atât Schengen, cât și non-Schengen, atât sosiri, cât și plecări, inclusiv toate zborurile operate de companii aeriene cu servicii complete. Terminalul 2, deschis în 2007, a fost conceput ca o facilitate dedicată transportatorilor low-cost, iar funcționarea sa este structurată diferit față de T1. T2 gestionează doar plecările pentru companiile aeriene low-cost; sosirile de la aceleași companii aeriene se întorc toate prin sălile de sosiri ale T1.

Acest aranjament asimetric – în care T2 este doar pentru plecări și T1 primește toate sosirile, indiferent de compania aeriană – este unul dintre cele mai importante lucruri de înțeles despre aeroport. Înseamnă că călătorii care zboară cu easyJet, Ryanair, Wizz Air sau alți operatori low-cost vor trece prin diferite terminale la începutul și la sfârșitul călătoriei. Plecând, te vei îndrepta către T2; revenind, veți ajunge înapoi la T1. Acesta este proiectat și funcționează bine în practică, dar poate surprinde vizitatorii care se așteaptă pentru prima dată la aceeași clădire pentru ambele direcții.

Cele două terminale se află la aproximativ 1,5 kilometri unul de celălalt de-a lungul perimetrului aeroportului, fiind conectate printr-un drum intern și un serviciu dedicat de transfer cu autobuzul. Naveta este gratuită pentru pasageri și circulă suficient de frecvent - de obicei la fiecare 5 până la 15 minute în orele de vârf -, astfel încât transferurile între clădiri rareori cauzează inconveniente semnificative. Călătoria în sine durează între 3 și 7 minute, în funcție de condițiile de trafic pe drumul aeroportului. Pentru mai multe despre planificarea experienței dvs. generale la aeroport, consultați ghidul nostru mai larg pentru Aeroportul din Lisabona.

Terminal 1 (T1) — Hubul principal

Terminalul 1 este terminalul principal al Aeroportului Lisabona și unde vă veți petrece timpul dacă zburați cu TAP Air Portugal, orice transportator Star Alliance, majoritatea membrilor SkyTeam și Oneworld și o gamă largă de alte companii aeriene cu servicii complete. Se ocupă atât de zboruri Schengen (în zona europeană fără pașapoarte), cât și de zboruri internaționale non-Schengen, inclusiv toate serviciile transatlantice către America de Nord și de Sud, zboruri către Africa, Orientul Mijlociu și Asia. Clădirea este amenajată pe mai multe niveluri, cu plecări, sosiri și acces la transport terestru organizate într-un mod general intuitiv.

Salile de check-in ale T1 sunt situate la nivelul superior, cu o capacitate extinsă de ghișee pentru companiile aeriene care operează de la terminal. TAP Air Portugal ocupă o cotă semnificativă din spațiul de check-in, având în vedere rolul său de transportator de origine al aeroportului. Chioșcurile cu autoservire sunt disponibile pe scară largă la ghișeele companiilor aeriene, iar facilitățile de predare a bagajelor sprijină numărul tot mai mare de călători care fac check-in online. Controlul de securitate la plecări este la același nivel, după care pasagerii trec în sala de zbor, unde sunt concentrate cumpărăturile, mesele și facilitățile de lounge.

Porțile terminalului sunt organizate în zone Schengen și non-Schengen, separate prin controlul pașapoartelor pentru călătorii care intră sau ies din spațiul Schengen. Majoritatea porților pe distanțe lungi se află la capătul de est al clădirii, cu rute europene mai scurte care pleacă din secțiunile centrală și vestică. Sosirile sunt gestionate la nivelul inferior, cu trasee separate pentru pasagerii Schengen și non-Schengen și o zonă unificată de preluare a bagajelor care direcționează călătorii către vamă și sala publică de sosiri. Pentru îndrumări specifice cu privire la ce să vă așteptați în timpul sosirii, consultați acoperirea noastră privind sosirile la aeroportul din Lisabona.

Facile T1 includ mai multe restaurante și cafenele, o zonă de cumpărături fără taxe vamale, ghișee de schimb valutar, bancomate, farmacii, bănci și birouri de informații. WiFi gratuit este disponibil în întregul terminal. Lounge-urile includ TAP Premium Lounge pentru călătorii din clasa întâi și business și membrii Star Alliance gold, Blue Lounge pentru pasagerii premium de nivel inferior și ANA Lounge disponibil pentru pasageri prin Priority Pass și programe similare.

Terminal 2 (T2) — Centrul de transport cu costuri reduse pentru plecări

Terminalul 2 a fost deschis în 2007 special pentru a gestiona traficul aerian low-cost în creștere rapidă de pe Aeroportul Lisabona. Astăzi, T2 este folosit de easyJet, Ryanair, Wizz Air și de alți operatori low-cost pentru zborurile lor de plecare. Clădirea este semnificativ mai mică decât T1 și funcționează cu un model mai raționalizat — mai puține poziții de ghișeu pe metru pătrat, oferte mai simple de vânzare cu amănuntul și mese și un flux global de pasageri mai rapid, conceput pentru a se potrivi cu operațiunile concentrate pe eficiență ale transportatorilor cu costuri reduse.

Lucrul fundamental de înțeles despre T2 este că se ocupă numai de plecări. Când zburați din Lisabona cu easyJet către Londra, Ryanair către Dublin sau Wizz Air către Varșovia, vă faceți check-in și vă îmbarcați la Terminalul 2. Dar când ajungeți înapoi la Lisabona cu zborul de întoarcere de la oricare dintre acești transportatori, veți ajunge la Terminalul 1, nu la T2. Această împărțire servește scopurilor operaționale pentru companiile aeriene și aeroport și înseamnă că călătorii care pleacă și care se întorc se confruntă cu diferite facilități terminale în diferite etape ale călătoriei lor.

Pentru vizitatorii care zboară pentru prima dată cu transportatori low-cost, acest lucru poate fi confuz. Asigurați-vă că, atunci când plecați din Lisabona, mergeți la T2 - înregistrarea la T1 vă va pierde timp prețios. Autobuzul de transfer circulă frecvent, dar dacă ajungeți la terminalul greșit, veți avea nevoie de 10 până la 20 de minute suplimentare pentru a ajunge la cel corect, plus timp pentru a verifica securitatea la T2 odată ce sunteți acolo. Semnalizarea de pe principalele drumuri de apropiere ale aeroportului direcționează în mod clar traficul către T1 sau T2, dar merită menționat terminalul în avans din cartea de îmbarcare sau confirmarea companiei aeriene.

T2 are propriile săli de check-in, control de securitate și zone de poartă. Facilitățile terminalului sunt mai simple decât cele ale T1 - mai puține opțiuni de luat masa, zonă duty-free mai mică și fără saloane cu servicii complete. Există, totuși, o configurație de bază de cafenea și bar, mai multe puncte de vânzare cu amănuntul în stilul confortabil, chioșcuri cu apă și sandvișuri și WiFi gratuit. Pentru călătorii obișnuiți cu ofertele mai extinse ale T1, T2 se poate simți oarecum spartan, dar, în general, satisface nevoile practice ale unei plecări rapide cu costuri reduse. Pentru un context mai larg despre trecerea între cele două clădiri, consultați Transferurile aeroportului din Lisabona.

Autobuzul gratuit de transfer între terminale

Autobuzul de transfer care conectează T1 și T2 este o parte fundamentală a modului în care funcționează Aeroportul Lisabona pentru pasagerii transportatorilor low-cost și pentru oricine se deplasează între clădiri din orice motiv. Naveta este gratuită și rulează continuu în timpul orelor de funcționare - în general, de dimineața foarte devreme (în jurul orei 5:00 AM) până noaptea târziu, conform modelului operațiunilor de zbor la ambele terminale. Nu este nici un tarif și nu este necesar niciun bilet; pur și simplu vă urcați în autobuz la stația desemnată din afara oricărui terminal.

Călătoria durează aproximativ 3 până la 7 minute, în funcție de trafic. Autobuzele sosesc la fiecare 5 până la 15 minute în orele de vârf și ceva mai rar în perioadele de vârf. Există spațiu pentru bagaje pe navetă, dar pentru călătorii cu bagaje mari sau numeroase, procesul de îmbarcare poate fi mai lent. Dacă faceți transferuri între terminale cu bagaje semnificative, acordați timp suplimentar și nu încercați să cronometrați prea mult transferul - un tampon de 30 de minute între părăsirea unui terminal și înregistrarea la celălalt este rezonabil, mai ales în timpul orelor aglomerate.

Opririle navetei sunt marcate clar la ambele terminale. La T1, stația se află la nivelul cel mai apropiat de drumul public din afara clădirii. La T2, stația este accesibilă în mod similar de la intrarea în clădirea principală. Afișajele digitale în timp real de la ambele stații arată sosirea estimată a următorului autobuz, iar anunțurile prin sistemul de anunțuri al aeroportului indică și plecările navetei.

Pentru călătorii care preferă să nu ia naveta – de exemplu, cei care doresc să meargă între terminale sau să ia un taxi din orice motiv – rețineți că mersul pe jos nu este, în general, fezabil din cauza amenajării drumurilor aeroportului și a absenței căilor pentru pietoni între cele două clădiri. Un taxi este posibil, dar inutil; naveta este mai rapidă și gratuită.

Sectoarele Schengen și non-Schengen la T1

Terminalul 1 este împărțit în sectoare Schengen și non-Schengen după controlul de securitate. Zborurile Schengen – către alte țări din zona europeană fără pașapoarte Schengen – pleacă dintr-o secțiune a terminalului, în timp ce zborurile către destinații non-Schengen (inclusiv Marea Britanie, Irlanda, Statele Unite ale Americii, Canada, Brazilia și alte destinații internaționale) pleacă dintr-o zonă separată. Cele două sectoare sunt conectate prin controlul pașapoartelor, care reprezintă un blocaj cheie în perioadele aglomerate de plecare.

Dacă zborul dvs. este către o destinație non-Schengen, va trebui să ștergeți controlul pașapoartelor înainte de a ajunge la poartă. Planificați timp suplimentar pentru acest lucru - în timpul orelor de vârf, cozile de control al pașapoartelor pot fi substanțiale. Cetățenii UE și portughezi au acces la porți electronice care accelerează semnificativ procesul, dar călătorii din afara UE trec prin ghișee cu personal. Aceeași logică se aplică în sens invers la sosire: pasagerii care sosesc din origini non-Schengen trec prin controlul pașapoartelor, în timp ce sosiri Schengen trec direct la preluarea bagajelor sau la tranzit.

Zonele de acces din ambele sectoare includ cumpărături fără taxe vamale (mai extinse în zona non-Schengen), restaurante, saloane și zone de relaxare. Distanța de mers pe jos de la controlul pașapoartelor până la cele mai îndepărtate porți poate fi de 5 până la 15 minute, în funcție de poartă, așa că permiteți timp de mers pe jos atunci când planificați ora de plecare. Ecranele de afișare din terminal oferă informații în timp real despre poartă și orice actualizări ale stării zborului dvs.

Pentru pasagerii care fac conexiune între zboruri la T1, procesul de transfer al companiei aeriene este în general simplu, personalul companiei aeriene de la majoritatea transportatorilor importanți oferind îndrumări pentru rutele de conexiune. Pentru detalii despre procedurile și orarul de plecare, consultați pagina noastră de plecări din Aeroportul din Lisabona.

Contoare de check-in și chioșcuri cu autoservire

Înregistrarea la Aeroportul Lisabona variază în funcție de terminal și companie aeriană, dar structura generală este consecventă: fiecare companie aeriană are ghișee dedicate în sala de check-in a terminalului corespunzător, completate de chioșcuri cu autoservire pentru călătorii fără bagaj de cală sau pentru cei care au finalizat deja check-in-ul online. Majoritatea companiilor aeriene majore încurajează acum check-inul online cu mult timp înainte, cu ghișee de predare a bagajelor la aeroport pentru călătorii cu bagaje de cală.

La T1, TAP Air Portugal ocupă cea mai mare parte a capacității de check-in, cu mai multe ghișee care funcționează pentru zboruri europene, transatlantice și africane pe distanțe scurte. Alte companii aeriene - Lufthansa, Air France, KLM, British Airways, American Airlines, United și multe altele - au zonele lor dedicate în terminal. Chioșcurile cu autoservire sunt grupate lângă ghișeele companiilor aeriene și acceptă tipărirea cărților de îmbarcare, imprimarea etichetelor de bagaje pentru mulți transportatori și selectarea locurilor.

La T2, sălile de check-in sunt mai mici și deservesc mai puține companii aeriene, în principal easyJet, Ryanair, Wizz Air și operatori similari. Raportul dintre self-service și ghișeele cu personal este mai mare la T2, reflectând dependența companiilor aeriene low-cost de check-in online. easyJet, în special, percepe taxe pentru utilizarea ghișeelor de livrare a bagajelor cu personal în unele piețe, astfel încât finalizarea formalităților de check-in online și utilizarea chioșcurilor, acolo unde este posibil, este abordarea standard pentru călătorii atenți la costuri.

Orele de deschidere pentru check-in depind de compania aeriană și de rută. Zborurile internaționale pe distanțe lungi se deschid de obicei cu 3 ore înainte de plecare, în timp ce zborurile Schengen și cele europene pe distanțe scurte se deschid în general cu 2 ore înainte. Ghișeele se închid cu 60 de minute înainte de plecare pentru zborurile internaționale și cu 45 de minute înainte pentru zborurile Schengen. Confirmați întotdeauna orele limită specifice cu compania dvs. aeriană, deoarece unii operatori de transport, în special operatorii cu costuri reduse, aplică cu strictețe închiderile anterioare.

Controlul securității — Proceduri și Fast Track

Controlul de securitate la Aeroportul Lisabona urmează reglementările standard ale UE: lichide în recipiente de până la 100 ml într-o pungă transparentă resigilabilă de 1 litru, laptopuri și electronice mari scoase din bagajele de mână și restricții standard privind articolele interzise. Procedurile sunt similare cu alte aeroporturi europene importante, iar echipamentele sunt la standardele actuale ale UE. Unele benzi de la T1 au început lansarea de noi scanere CT (tomografie computerizată) care permit lichidelor și laptopurilor să rămână în saci, deși acest lucru nu este încă uniform pe aeroport.

Timpurile de așteptare la securitate variază considerabil în funcție de terminal și de ora din zi. Controlul de securitate al T1 poate întâmpina cozi lungi în timpul orelor de vârf de plecare, în special pentru zborurile non-Schengen atunci când valul de dimineață pe distanțe lungi pleacă. Securitatea lui T2 tinde să se miște mai rapid, reflectând terminalul mai mic și modelul de transportator cu costuri reduse eficient din punct de vedere operațional. Alocați cel puțin 30 până la 45 de minute pentru securitate în orele de vârf, cu zone tampon mai lungi pentru zborurile internaționale de la T1.

Bilele de securitate cu acces rapid sunt disponibile la T1 pentru pasagerii cu cabină premium, pentru deținătorii statutului de călători frecvent eligibili prin alianța lor cu liniile aeriene și pentru călătorii care au achiziționat acces rapid. Benzile de acces rapid sunt marcate clar în apropierea zonelor obișnuite de control de securitate și economisesc de obicei între 15 și 30 de minute în perioadele de vârf. T2 nu are, în general, benzi de circulație rapidă, având în vedere designul general al debitului terminalului.

Călătorii care au nevoie de asistență — cei cu probleme de mobilitate, familii cu copii mici sau pasageri cu dispozitive medicale — pot solicita acces prioritar la intrarea de securitate. Informați personalul de la intrare, iar acesta vă va îndruma către o bandă adecvată. Programul de asistență al aeroportului coordonează și securitatea prioritară pentru pasagerii care au solicitat în prealabil sprijin pentru mobilitate.

Porțile de îmbarcare și zonele de așteptare

Odată trecuți de securitate la fiecare terminal, pasagerii merg la porțile de îmbarcare care le-au fost atribuite. Atribuțiile la porți sunt de obicei publicate cu 30 până la 45 de minute înainte de îmbarcare pentru zborurile pe distanțe scurte și puțin mai devreme pentru cursele lungi. Ecranele de pe ambele terminale afișează informații în timp real despre poartă și orice modificări, iar aplicațiile companiilor aeriene oferă de obicei notificări despre orele de îmbarcare și schimbările de la poartă.

Zonele porților T1 sunt răspândite în terminal, atât porțile Schengen, cât și cele non-Schengen având zone de așteptare dedicate. Facilitățile de la poartă includ scaune, stații de încărcare în majoritatea punctelor, WiFi gratuit în întregul aeroport și vedere la aerodrom prin ferestre mari. Unele dintre porțile pe distanțe lungi sunt echipate cu scaune confortabile în stil lounge, recunoscând faptul că călătorii intercontinentali au adesea așteptări prelungite înainte de plecare.

Porțile lui T2 sunt aranjate într-un aspect mai compact, reflectând amprenta mai mică a terminalului. Distanțele de mers pe jos de la securitate până la porți sunt mai scurte decât la T1, dar densitatea locurilor este mai mare, iar terminalul se poate simți mai aglomerat în perioadele de vârf de plecare. Imbarcarea pentru zboruri low-cost implică adesea transferuri cu autobuzul către aeronave aflate la distanță, unde pasagerii se îmbarcă într-un autobuz care îi duce la avionul parcat. Urcarea în autobuz adaugă 5 până la 10 minute la procesul de îmbarcare, așa că luați în considerare acest lucru dacă poarta dvs. este o poartă pentru autobuz.

Pentru pasagerii cu așteptări mai lungi înainte de îmbarcare, ambele terminale oferă acces la restaurantele și magazinele din apropiere direct din zonele porților. Restaurantele și comerțul cu amănuntul de la T1 sunt mai extinse, dar T2 are elementele de bază acoperite pentru așteptări scurte. Zone de relaxare pentru familii și spații potrivite pentru copii sunt disponibile la ambele terminale, cu facilități mai mari și mai dezvoltate la T1.

Restaurante și cafenele lângă terminal

Opțiunile de luat masa de la Aeroportul Lisabona reflectă cultura culinară portugheză și standardele internaționale de luat masa la aeroport. T1 are oferta de restaurante mai largă și mai extinsă, în timp ce mesele de la T2 sunt mai limitate, dar încă funcționale. Ambele terminale includ opțiuni pentru partea terestră (înainte de securitate) și partea de zbor (după securitate), cu selecția pentru partea de zbor în general mai mare.

La T1, puteți găsi specialități portugheze — pastéis de nata la mai multe cafenele de brutărie, sandvișuri tradiționale portugheze și farfurii mici la restaurantele și opțiuni de servire rapidă care servesc preparate locale. La T1 funcționează și lanțuri internaționale precum Starbucks, McDonald's, Burger King și diverse magazine de sandvișuri. Mai multe restaurante oferă mese portugheze cu servicii complete, cu mâncăruri regionale, potrivite pentru călătorii care doresc o masă semnificativă înainte de zbor. Zona duty-free are, de asemenea, comercianți cu amănuntul de vin și produse alimentare de specialitate portugheze, unde călătorii fac aprovizionare adesea cu vin de porto, ulei de măsline și dulciuri tradiționale.

Serviciul de mese de la T2 este mai raționalizat – mai puține restaurante, selecții mai mici și un accent pe servicii rapide. Așteptați-vă la opțiuni de bază de cafenele, baruri cu sandvișuri și unul sau două locuri simple de relaxare. Prețurile la restaurantele din aeroport sunt de obicei mai mari decât cele echivalente din afara aeroportului, dar varietatea de la T1 asigură că majoritatea călătorilor pot găsi ceva acceptabil. Meniurile pentru copii sunt disponibile la majoritatea restaurantelor cu servicii complete, iar mai multe locuri de la T1 au scaune înalte.

Pentru călătorii cu restricții alimentare — vegetarian, vegan, fără gluten, cușer, halal — T1 oferă în general mai multe opțiuni. Opțiunile de mese mai mici ale T2 pot avea mai puține opțiuni de specialitate, așa că planificați-vă în consecință dacă aveți nevoi alimentare specifice și o așteptare lungă la T2.

Cumpărături și Duty-Free

Oferta de vânzare cu amănuntul a Aeroportului din Lisboa este concentrată în T1, unde zona duty-free este substanțială și include categoriile standard — alcool, tutun, parfumuri, produse cosmetice și produse de cofetărie — alături de produse de specialitate portugheze, cum ar fi vinul de porto, uleiul de măsline, brânzeturile regionale (unde permise de obiceiurile destinației), dulciurile tradiționale și ceramica. Brandurile de modă spaniole și portugheze sunt prezente în salonul de vânzare cu amănuntul al T1, alături de etichete internaționale.

Duty-free din T1 acoperă atât sectoarele Schengen, cât și cele non-Schengen, cumpărăturile non-Schengen oferind cele mai substanțiale economii la alcool și tutun pentru călătorii care se îndreaptă către destinații din afara UE. Călătorii din spațiul Schengen nu beneficiază de același preț fără taxe, deoarece călătoriile în interiorul Schengen sunt tratate similar călătoriilor interne din punct de vedere fiscal.

Vânzările cu amănuntul de la T2 sunt mult mai limitate - de obicei, un mic punct de vânzare în stil comod pentru articole esențiale de călătorie, apă, sandvișuri și articole de bază. Nu există o zonă majoră de duty-free la T2, având în vedere concentrarea de proiectare a terminalului pe debit rapid pentru plecări cu costuri reduse. Călătorii care doresc să facă cumpărături semnificative de la aeroport ar trebui să plănuiască să facă acest lucru la T1, fie înainte de plecare, dacă zborul lor este de la T1, fie alocând timp la T1 înainte de a se transfera la T2 pentru o plecare cu costuri reduse.

Rambursările de TVA pentru călătorii din afara UE sunt procesate la ghișeele dedicate pentru rambursări de TVA la T1. Cumpărăturile de la comercianții cu amănuntul calificați din UE și obținerea documentelor adecvate este un proces standard, deși specificul depind de comerciant și de regulile vamale ale țării de destinație.

Saloane disponibile în fiecare terminal

Accesul la lounge-uri de pe Aeroportul Lisabona este concentrat la T1, unde TAP Air Portugal și companiile aeriene partenere Star Alliance au facilități extinse de lounge. TAP Premium Lounge este cel mai proeminent, oferind servicii complete de mâncare și băuturi, zone de lucru, dușuri și spații de odihnă pentru pasagerii de primă clasă, clasa business și Star Alliance Gold. Salonul este considerat unul dintre cele mai bune saloane aeriene din sudul Europei, cu accent pe bucătăria portugheză și vinuri.

The Blue Lounge servește un segment diferit – în primul rând pasagerii premium de nivel mediu și anumiți deținători ai statutului de călători frecvent. Salonul ANA (operat de ANA Aeroportos de Portugal, operatorul național al aeroportului) este disponibil pentru călătorii cu Priority Pass și programe similare de lounge, oferind acces cu plată pe utilizare pentru cei care nu au eligibilitate pentru salonul dedicat companiei aeriene. Accesul la ANA Lounge este, de asemenea, posibil la taxe standard.

T2 nu are saloane cu servicii complete ale companiilor aeriene. Există unele zone de relaxare cu plată pe utilizare cu băuturi răcoritoare, dar acestea nu se apropie de confortul sau serviciul saloanelor T1. Călătorii care doresc experiență în lounge ar trebui să își aranjeze itinerarul pentru a accesa saloanele T1 acolo unde este posibil.

Pentru călătorii fără acces la lounge, zonele de relaxare publice ale T1 includ stații de încărcare, locuri confortabile și vedere la aerodrom. Locurile publice din T2 sunt mai simple. Ambele terminale oferă WiFi gratuit.

Servicii pentru familie și accesibilitate

Aeroportul din Lisboa oferă servicii orientate spre familie și caracteristici de accesibilitate în ambele terminale, cu prevederi mai extinse la T1. Camerele de familie cu facilități de schimbare a scutecelor, zone de alăptare și servicii de încălzire a biberonului sunt disponibile la T1. Zonele de joacă pentru copii există și în T1, oferind spațiu pentru călătorii mai tineri în timpul așteptărilor mai lungi. Serviciile de familie ale T2 sunt mai limitate, dar adecvate pentru un tranzit mai scurt de transport cu costuri reduse.

Serviciile de accesibilitate din aeroport sunt coordonate prin programul ANA, care este similar cu programul de accesibilitate al AENA în Spania — asistență gratuită pentru călătorii cu mobilitate redusă, pasagerii cu mobilitate redusă, călătorii cu deficiențe de vedere sau auz sau cei care pur și simplu au nevoie de sprijin suplimentar din cauza vârstei sau a condițiilor temporare. Serviciul este solicitat prin intermediul companiei aeriene cu cel puțin 48 de ore în avans, deși asistența în aceeași zi este în general oferită.

Personalul instruit în materie de accesibilitate îndrumă pasagerii prin check-in, securitate, imigrare și până la poartă. Pentru pasagerii care sosesc, asistență similară ajută la debarcare, imigrare, revendicarea bagajelor și transportul ulterior. Ambele terminale au parcare accesibilă, toalete accesibile și sisteme de anunț audio/vizual pentru călătorii cu deficiențe senzoriale.

Animalele de serviciu sunt binevenite la ambele terminale, cu zone de relief disponibile în locații adecvate. Pentru nevoi specifice de cazare, contactarea în avans a serviciilor de accesibilitate ale aeroportului asigură cea mai bună experiență.

Sfaturi practice pentru navigarea între terminale

Navigarea cu succes în structura cu două terminale a aeroportului din Lisabona se reduce la pregătire și timp liber. Cel mai important pas este verificarea terminalului de plecare în prealabil - cartea de îmbarcare arată clar, iar confirmarea companiei aeriene o va indica. Prezentați-vă la T1 când zborul dvs. pleacă de la T2 și veți pierde cel puțin 20 până la 30 de minute pentru a vă recupera, ceea ce este suficient pentru a rata îmbarcarea pentru un zbor low-cost cu limite stricte.

Alocați timp generos pentru transferul inter-terminal. Chiar dacă călătoria în sine este scurtă, timpul cumulat - mersul pe jos de la punctul de sosire anterior până la stația de autobuz, așteptarea navetei, călătoria în sine, mersul în terminalul de destinație și securitatea - ajunge cu ușurință la 30 până la 45 de minute în orele de vârf. Pentru zborurile de legătură între terminale (rar având în vedere structura asimetrică, dar posibil pentru sosiri la T1 și plecări la T2), acordați 90 până la 120 de minute.

Utilizați sistemele de informații oficiale ale aeroportului pentru actualizări în timp real. Aplicația ANA și site-ul web al aeroportului oferă atât starea zborului, atribuirea porților și informații despre navetă. Conexiunea WiFi gratuită pe ambele terminale facilitează accesul la aceste informații.

Dacă parcați la aeroport, alegeți parcarea în funcție de terminalul dvs. de plecare — există locuri de parcare dedicate care deservesc fiecare. Consultați acoperirea noastră a serviciilor de parcare din Aeroportul Lisabona pentru defalcarea completă a opțiunilor. Dacă vă cazați la unul dintre hotelurile din apropierea Aeroportului Internațional Lisabona cu o noapte înainte de un zbor devreme, confirmați cu proprietatea dacă transferul lor deservește atât T1, cât și T2 sau dacă va trebui să utilizați transferul inter-terminal pentru a ajunge la T2 de la un hotel care vă duce la T1.

Pentru călătorii care caută opțiuni de zbor înainte de rezervare, alegerea între transportatorii cu servicii complete (care operează din T1) și transportatori low-cost (cu plecare din T2) este parțial o alegere pentru experiența terminalului, precum și una de preț și servicii. Zborurile cu servicii complete de la T1 oferă de obicei o experiență de aeroport mai cuprinzătoare; zborurile low-cost din T2 acordă prioritate vitezei și eficienței față de facilități. Știind la ce să vă așteptați de la fiecare terminal vă ajută să stabiliți așteptări realiste pentru porțiunea de aeroport a călătoriei dvs. Pentru mai multe informații despre transportatorii care operează de la ce terminal, consultați pagina companiilor noastre aeriene pe Aeroportul Lisabona.

Aveți întrebări despre terminalul dvs.? Contactați-ne pentru ajutor pentru planificarea traseului.

De asemenea, vă poate plăcea

• Ghidul Aeroportului Lisabona
• Companii aeriene pe Aeroportul Lisabona
• Sosiri la aeroportul din Lisabona
• Transferuri aeroport Lisabona