Путеводитель по аэропорту Лиссабона

Путеводитель по аэропорту Лиссабона — всё, что нужно знать об LIS

Аэропорт имени Умберто Дельгадо (IATA: LIS, ICAO: LPPT) — главные воздушные ворота Португалии и один из наиболее стратегически расположенных узлов в Западной Европе. Расположенный всего в семи километрах к северу от центра Лиссабона — ближе к городу, чем практически любой другой крупный европейский аэропорт — он служит как пунктом назначения для посетителей португальской столицы, так и крупным пересадочным узлом между Европой, Америкой и Африкой. Независимо от того, летите ли вы через LIS на португальские каникулы, транзитом по пути в Бразилию или Западную Африку, или начинаете путешествие в Синтру, Кашкайш или Алгарве, понимание работы этого аэропорта сделает вашу поездку значительно проще.

Это руководство собрало всё, что вам нужно, чтобы уверенно ориентироваться в аэропорту Лиссабона. Оно охватывает практические аспекты — терминалы, транспорт, безопасность, удобства — а также инсайдерскую информацию, основанную на понимании повседневной работы крупного узла. Независимо от того, являетесь ли вы новичком или опытным путешественником, часто бывающим в Португалии по делам, информация здесь призвана сделать ваше пребывание в LIS максимально эффективным и приятным.

В обычном году аэропорт Лиссабона обслуживает около 35 миллионов пассажиров, и пассажиропоток продолжает расти, поскольку Португалия укрепляет свои позиции как одно из самых популярных туристических направлений в Европе. Это главный хаб TAP Air Portugal — национальной авиакомпании страны — и крупная база для Ryanair, easyJet и Vueling, с обширными межконтинентальными связями с Бразилией, США, Ближним Востоком и всё чаще с Африкой. Его роль как главного международного аэропорта Португалии означает, что хорошее понимание его работы приносит дивиденды каждый раз, когда вы через него летите.

Знакомство с аэропортом Умберто Дельгадо (LIS/LPPT)

Аэропорт имени Умберто Дельгадо, названный в 2016 году в честь португальского генерала и демократического активиста Умберто Дельгадо, расположен в районе Алверка, примерно в семи километрах к северу от центра Лиссабона. Близость аэропорта к городу — одна из его наиболее отличительных черт: многие международные аэропорты требуют более длительных трансферов, чем LIS, а поездка из терминала до площади Коммерции в историческом центре может занять всего 15-20 минут на такси вне часов пик.

Аэропорт занимает значительную территорию, с двумя пассажирскими терминалами (T1 и T2), несколькими взлётно-посадочными полосами и обширными складскими помещениями. Он служит основным хабом для авиационной экосистемы аэропорта Лиссабона (LIS) в Португалии, обслуживая более 90 процентов всех международных рейсов в страну и из неё. Его центральная роль в соединении Португалии с Бразилией, Анголой, Мозамбиком, Кабо-Верде и шире — с португалоязычным миром — одна из определяющих характеристик LIS: ни один другой европейский аэропорт не может сравниться с его охватом португалоязычного мира.

Операционным управлением аэропорта занимается ANA Aeroportos de Portugal, дочерняя компания французской группы Vinci Airports, которая управляет крупными аэропортами страны по долгосрочной концессии. Операционные стандарты ANA в LIS, как правило, высоки: постоянные инвестиции в модернизацию терминалов, технологии и обслуживание пассажиров. Аэропорт регулярно получает высокие оценки в европейских рейтингах качества аэропортов и продолжает модернизировать свои объекты для удовлетворения растущего спроса.

История аэропорта и последние изменения

Аэропорт Лиссабона открылся в 1942 году, что делает его одним из старейших гражданских аэропортов Португалии. На его первые десятилетия повлияли политические обстоятельства XX века: нейтралитет Португалии во время Второй мировой войны, диктатура Estado Novo и относительная изоляция Португалии сменились после Революции гвоздик 1974 года и последующего вступления Португалии в Европейское экономическое сообщество периодом выдающегося расширения. С 1990-х годов LIS быстро рос, поддерживая растущую роль Португалии как крупного туристического направления и важного игрока в трансатлантической и африканской авиации.

Самой значительной трансформацией в современной истории аэропорта стало открытие в 2007 году Терминала 2 (T2), изначально предназначенного для бюджетных перевозчиков, и последующая существенная реконструкция Терминала 1 (T1). Вместе эти проекты значительно увеличили пропускную способность аэропорта и улучшили впечатления пассажиров как для туристов, пользующихся бюджетными авиакомпаниями, так и для бизнес-путешественников, летающих TAP и партнёрами Star Alliance. Аэропорт также прошёл масштабные инфраструктурные улучшения, включая улучшенное метро и развитую сеть пешеходных и транспортных узлов.

Более последние изменения включают обширный ремонт T1 для приведения его в соответствие с современными стандартами, расширение маршрутов метро и автобусов, а также установку автоматизированных пунктов паспортного контроля для граждан Европейского Союза и Шенгенской зоны. Аэропорт также инвестировал в инициативы по устойчивому развитию, включая установки солнечной энергии, модернизацию светодиодного освещения и более эффективное наземное оборудование, с более широкими экологическими амбициями, связанными со стратегией устойчивого развития ANA. Продолжается планирование строительства нового, более крупного аэропорта в Алшете, который в конечном итоге заменит LIS, хотя этот проект ещё далёк от завершения.

Карта терминалов и ориентация

Два терминала аэропорта Лиссабона обслуживают разные функции и авиакомпании, и понимание того, какой терминал соответствует вашему рейсу, — первый шаг к гладкому опыту в аэропорту. T1 — это главный и самый крупный терминал, обслуживающий большинство рейсов, включая всю деятельность TAP Portugal, все авиакомпании Star Alliance и большинство перевозчиков SkyTeam, а также многие международные дальнемагистральные маршруты. T2 полностью посвящён бюджетным перевозчикам, в основном Ryanair, easyJet и Wizz Air, а также нескольким другим бюджетным операторам.

Два терминала физически разделены примерно на один километр, и между ними курсирует бесплатный шаттл-автобус, отправляющийся каждые 10-15 минут. Поездка занимает около пяти-десяти минут в зависимости от трафика. T1 — это терминал, связанный с Красной линией лиссабонского метро на станции Aeroporto, городской автобусной сетью и большинством стоянок такси. T2 имеет свои собственные автобусные остановки и зону такси, но прямого сообщения с метро нет — пассажиры из T2 обычно пользуются междутерминальным шаттлом, чтобы добраться до T1 для доступа к метро.

Для подробного описания авиакомпаний, выходов на посадку и удобств каждого терминала см. специальное руководство по терминалам аэропорта Лиссабона. Всегда проверяйте свой посадочный талон или подтверждение авиакомпании, чтобы узнать назначенный терминал — в оживлённые периоды года (лето, Рождество, Пасха) назначения терминалов иногда меняются для балансировки нагрузки, и правильный терминал будет подтверждён при регистрации. Прибытие в неправильный терминал может стоить 30 минут или более, поэтому действительно стоит проверить это заранее.

Авиационные альянсы в Лиссабоне (Star Alliance, Oneworld, SkyTeam)

Аэропорт Лиссабона принимает членов всех трёх основных глобальных авиационных альянсов, хотя баланс сильно смещён в сторону Star Alliance из-за центральной роли TAP Portugal. Star Alliance имеет самое сильное присутствие, якорным пунктом которого является TAP в T1. Перевозчики Oneworld и SkyTeam также активно обслуживают LIS, хотя в основном это короткие европейские маршруты, выполняемые их европейскими компаниями-членами. Такое разнообразие альянсов делает Лиссабон гибким городом для путешественников, независимо от их принадлежности к программе лояльности, особенно для стыковок в Европе.

Авиакомпании Star Alliance в LIS представлены в основном TAP Air Portugal, которая использует Лиссабон как свой основной глобальный хаб. Другие авиакомпании Star Alliance, работающие из LIS, включают Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Turkish Airlines, United Airlines, Air Canada, Ethiopian Airlines и другие. Сеть залов ожидания Star Alliance в T1 достаточно обширна, с премиальным залом TAP в качестве центрального элемента для держателей статуса и пассажиров бизнес-класса.

Oneworld в LIS представлен British Airways, American Airlines, Iberia, Royal Jordanian и другими, в основном работающими из T1. SkyTeam включает Air France, KLM, Delta, Aerolíneas Argentinas и других. Знание того, каким альянсом вы пользуетесь, помогает при доступе в залы ожидания, нормах провоза багажа и преимуществах стыковок, что особенно важно, когда маршрут включает несколько перевозчиков. Ознакомьтесь с полным списком авиакомпаний, летающих в LIS, чтобы узнать о текущих операциях.

Основные авиационные узлы (TAP Portugal, easyJet, Ryanair)

TAP Air Portugal — доминирующий перевозчик в аэропорту Лиссабона, выполняющий львиную долю дальнемагистральных рейсов и обширную европейскую сеть. Являясь национальной авиакомпанией Португалии и членом Star Alliance, TAP использует LIS как свой основной глобальный хаб. Её дальнемагистральный флот A330neo и A321LR связывает Лиссабон практически со всеми крупными городами Бразилии — Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро, Салвадором, Ресифи, Бразилиа, Форталезой и другими — в дополнение к обширному североамериканскому сообщению с Нью-Йорком, Бостоном, Вашингтоном, Майами, Сан-Франциско, Торонто, Монреалем и другими. Африканские маршруты в Луанду, Мапуту, Кабо-Верде, Сан-Томе, Бисау и всё чаще в Марракеш и Касабланку завершают картину дальнемагистральных полётов.

На европейском направлении короткомагистральные рейсы TAP охватывают большинство крупных европейских городов несколько раз в день, дополняясь сильной внутренней сетью, связывающей Лиссабон с Порту, Фару, Фуншалом (Мадейра) и Азорскими островами. Такая структура хаба означает, что многие европейские путешественники, летящие в Бразилию или Западную Африку, делают пересадку в Лиссабоне, что делает LIS одним из более важных трансатлантических ворот в Европе, несмотря на его относительно скромные общие размеры по сравнению с Мадридом, Парижем или Франкфуртом.

Ryanair, европейский гигант бюджетных авиаперевозок, имеет крупную базу в LIS и работает из T2. Его присутствие росло на протяжении многих лет, предлагая прямое сообщение с десятками европейских городов по конкурентоспособным ценам. Модель работы Ryanair отличается от модели полносервисных перевозчиков — помните о строгих правилах провоза багажа, отдельных платных услугах для многих вещей, которые в других местах включены бесплатно, и своевременном закрытии выходов на посадку. easyJet также имеет заметное присутствие в T2, предлагая рейсы в Великобританию, Францию, Германию, Нидерланды, Швейцарию и другие европейские направления.

Планировка аэропорта — перемещение между терминалами

Самое важное, что нужно понимать о планировке LIS, — это то, что T1 и T2 физически разделены примерно на один километр и требуют наземного транспорта между ними. Бесплатные шаттл-автобусы курсируют между терминалами в часы работы, поездка занимает примерно пять-десять минут в зависимости от трафика. Остановки шаттлов чётко обозначены в обоих терминалах, отправления происходят примерно каждые 10-15 минут в часы пик и несколько реже ночью.

Внутри T1 терминал организован на нескольких уровнях: регистрация на главном уровне, безопасность и выходы на посадку на отдельном уровне, а прибытия — на нижнем уровне. Расстояние от зоны регистрации до самых дальних выходов на посадку может занять 10-15 минут, включая досмотр, поэтому закладывайте достаточно времени. T2 меньше и проще в навигации, с более короткими расстояниями и более компактной планировкой. Оба терминала оборудованы движущимися дорожками и чёткой навигацией на португальском и английском языках, а на основных указателях добавлены другие языки.

Если у вас короткая стыковка между T1 и T2 (или наоборот), вам следует закладывать не менее 60 минут между рейсами, в идеале больше в часы пик. Сама поездка на шаттле короткая, но время ожидания автобуса, плюс ходьба от выхода на посадку до остановки шаттла, плюс повторный досмотр во втором терминале, легко могут занять 45 минут. Для внутренних рейсов или стыковок внутри Шенгенской зоны в пределах одного терминала реалистичны гораздо более короткие сроки — 30-45 минут могут быть достаточны для опытных путешественников.

Транспорт между терминалами — бесплатный шаттл-автобус

Бесплатный междутерминальный автобус — одна из самых полезных функций LIS для пассажиров, совершающих пересадку или желающих ознакомиться со всем аэропортом. Автобусы курсируют непрерывно в часы работы аэропорта, с уменьшенной частотой в ночное время. Как прибывающие, так и вылетающие пассажиры могут пользоваться шаттлом бесплатно, и на борту есть специальное место для багажа, хотя автобус может быть переполнен в часы пик.

Остановки шаттлов четко обозначены в обоих терминалах — в T1 остановка автобуса находится снаружи терминала в специальной зоне трансфера; в T2 она аналогично находится снаружи здания терминала на обозначенной остановке трансфера. На обеих остановках есть чёткие указатели и информационные экраны с временем следующего отправления. Водители не объявляют остановки, поэтому пассажиры должны обращать внимание, на какой терминал они прибывают.

Для пассажиров с багажом, особенно с тяжёлым или множественным багажом, шаттл-автобус имеет специальное место для багажа, но автобус может быть переполнен в часы пик, когда многие транзитные пассажиры совершают пересадку. Если у вас короткая стыковка или значительный багаж, закладывайте дополнительное время и ищите доступные зоны посадки. Обратите внимание, что шаттл не соединяет аэропорт с внешними пунктами назначения; это исключительно внутренняя услуга терминал-терминал.

Советы по регистрации и досмотру

Большинство авиакомпаний в LIS предлагают несколько вариантов регистрации: традиционные стойки с персоналом, киоски самообслуживания и мобильная/веб-регистрация. Для большинства рейсов онлайн-регистрация открывается за 24-48 часов до вылета и является самым быстрым вариантом, позволяя вам пройти прямо на досмотр, если у вас только ручная кладь. Стойки сдачи багажа в аэропорту, как правило, работают намного быстрее традиционных стоек регистрации и экономят время, если вы уже прошли онлайн-регистрацию.

Процедуры досмотра в LIS обычно проходят эффективно, но время их выполнения значительно варьируется в зависимости от терминала и времени суток. В T1 обычно наблюдаются более длинные очереди во время пиковых волн вылетов — особенно утренний наплыв на рейсы в Бразилию примерно с 6:00 до 9:00 утра и вечерний период вылетов в Европу. T2 также может быть перегружен, когда одновременно проходит несколько вылетов бюджетных авиакомпаний, особенно в утренние часы выходных летом. Для спокойствия рекомендуется прибывать за 2 часа до рейса в Шенгенскую зону, за 2,5 часа до европейских рейсов вне Шенгенской зоны и за 3 часа до международных дальнемагистральных рейсов.

Ограничения на жидкости применяются стандартно по всему ЕС: контейнеры до 100 мл должны быть в одном прозрачном запечатываемом пакете объёмом 1 литр. На некоторых линиях в LIS стали устанавливать новые CT-сканеры, позволяющие оставлять жидкости и ноутбуки в сумках, но их внедрение ещё не завершено; предполагайте соблюдение традиционных правил, если на указателях не указано иное. Портативные зарядные устройства должны перевозиться в ручной клади, а не в сдаваемом багаже, и применяются стандартные ограничения на колющие предметы, спортивное снаряжение и инструменты.

Подготовка к вылету — время прибытия и требования к документам

Количество времени, которое следует заложить на пребывание в LIS перед вылетом, зависит от типа вашего рейса, терминала и личных обстоятельств. Как правило, планируйте прибыть в аэропорт не менее чем за 2 часа до рейса в Шенгенскую зону, за 2,5 часа до европейских рейсов вне Шенгенской зоны или коротких международных рейсов, и за 3 часа до международных дальнемагистральных рейсов. Это минимальные рекомендации — разумно добавить 30-45 минут в пиковые летние или праздничные сезоны, особенно для утреннего наплыва рейсов в Бразилию в T1.

Требования к документам зависят от пункта назначения. Для рейсов в Шенгенскую зону гражданам ЕС/ЕЭЗ/Швейцарии достаточно действительного национального удостоверения личности или паспорта. Гражданам стран, не входящих в ЕС, летящим в пределах Шенгенской зоны, по-прежнему требуется паспорт (и виза, если необходимо). Для пунктов назначения за пределами Шенгенской зоны всем пассажирам нужны паспорта, действующие в течение соответствующего периода (часто шесть месяцев после даты возвращения), а также любые необходимые визы, электронные разрешения на въезд и подтверждающие документы, такие как обратные билеты или подтверждения бронирования жилья.

Если вы путешествуете с детьми, особенно без обоих родителей, могут потребоваться дополнительные документы, включая письма-согласия и свидетельства о рождении, в зависимости от вашего гражданства и пункта назначения. Для домашних животных требуются особые документы, справки о вакцинации и часто предварительное бронирование у авиакомпании. Спортивное снаряжение, музыкальные инструменты и негабаритный багаж часто требуют предварительного согласования и могут повлечь за собой дополнительные сборы. Всегда уточняйте напрямую у своей авиакомпании заранее в случае любых нестандартных ситуаций.

Процедуры прибытия для международных и шенгенских рейсов

Процесс прибытия в LIS значительно отличается в зависимости от того, прибываете ли вы изнутри или за пределы Шенгенской зоны. Прибывающие в Шенгенскую зону фактически аналогичны внутренним рейсам — паспортного контроля нет, вы направляетесь непосредственно от выхода на посадку к зоне выдачи багажа. Международные прибытия из стран, не входящих в Шенгенскую зону, требуют прохождения паспортного контроля перед зоной выдачи багажа. Шенгенская зона включает большинство стран ЕС, а также несколько стран, не входящих в ЕС, таких как Швейцария, Норвегия и Исландия, но исключает Ирландию, Великобританию и ряд других стран.

Для прибывающих из стран, не входящих в Шенгенскую зону, держатели паспортов ЕС/ЕЭЗ могут использовать автоматизированные электронные ворота, если они подходят (требуется действительный биометрический паспорт), что значительно ускоряет обработку. Путешественники из стран, не входящих в ЕС, проходят через стойки паспортного контроля с персоналом. Время ожидания может варьироваться — в низкий сезон иммиграционный контроль может занять 5 минут; в пиковые периоды, когда одновременно прибывают несколько дальнемагистральных рейсов, особенно утром, когда сходятся рейсы из Бразилии и Африки, очереди могут растянуться до 30-45 минут. Недавно введённая система EES (Entry/Exit System) постепенно внедряется в португальских аэропортах.

После паспортного контроля (или непосредственно от выхода на посадку для прибывающих в Шенгенскую зону) выдача багажа в LIS обычно происходит оперативно, багаж появляется в течение 15-30 минут после прибытия. Таможенный контроль — это последний этап, но обычно он проходит быстро: большинство путешественников проходят через зелёный коридор "Декларировать нечего". Затем вы попадаете в общедоступный зал прибытия, где начинаются варианты транспорта до города. Проверьте специальные разделы аэропорта Лиссабона (LIS) для получения конкретной информации о логистике прибытия.

Удобства аэропорта — рестораны, магазины, залы ожидания, обмен валюты

LIS значительно инвестировал в улучшение качества обслуживания пассажиров, особенно в T1, где выбор ресторанов и магазинов выгодно отличается от других крупных европейских узлов. T1 предлагает всё: от быстрых португальских кафе, где подают паштейш-де-ната и бикаш (эспрессо), до элитных ресторанов, предлагающих региональную португальскую кухню, а также международные сети и заведения повседневного питания. Португальские мясные и сырные блюда, наряду со свежими португальскими морепродуктами, являются особенностью, которую часто отмечают путешественники.

Розничная торговля в LIS достаточно обширна: основные международные бренды представлены в зонах беспошлинной торговли, наряду с португальскими специализированными магазинами, продающими портвейн, жинжу (вишнёвый ликёр), португальскую керамику, изделия из пробки и другие характерно португальские товары. Ассортимент магазинов в T2 более ограничен, что отражает его меньший размер и ориентацию на бюджетных перевозчиков. Испанские и португальские специализированные продукты — шафран, оливковое масло, сардины, портвейн, жинжа — широко доступны и часто служат хорошими подарками в последний момент.

Практические удобства включают обширное покрытие банкоматами от крупных португальских банков (Millennium BCP, Santander Totta, Caixa Geral de Depósitos), пункты обмена валюты, аптеки, почтовые отделения, службы поиска потерянных вещей и комнаты для молитв. Бесплатный Wi-Fi доступен во всех терминалах и, как правило, быстрый и надёжный. Зарядные станции и рабочие места разбросаны по зонам выходов на посадку, особенно в более недавно отремонтированных частях T1. В T1 есть обширные залы ожидания — TAP, партнёры Star Alliance и Plaza Premium управляют специальными объектами, а держатели Priority Pass имеют доступ к нескольким вариантам по фиксированной цене.

Путешествия с семьёй — детские удобства, коляски, семейные услуги

Аэропорт Лиссабона в целом дружелюбен к семьям, с несколькими специальными услугами для путешествующих с маленькими детьми. В обоих терминалах есть специально оборудованные семейные туалеты с пеленальными столиками, комнаты для кормления младенцев (с отдельными зонами для кормления) и зоны, доступные для проезда с колясками. Большинство крупных авиакомпаний разрешают семьям с маленькими детьми приоритетную посадку, а в большинстве терминалов есть семейные ускоренные коридоры для прохождения досмотра, хотя они не всегда могут быть ярко обозначены — спросите персонал, если вы их не видите.

Для длительных пересадок с детьми в T1 есть детская игровая зона рядом с главным залом выходов на посадку, с мягким игровым оборудованием, подходящим для детей младшего возраста. Удобства для семей в T2 более скромные, но всё же функциональные. Бесплатные коляски не очень распространены — принесите свою или воспользуйтесь теми, что предоставляются авиакомпанией для посадки. Варианты детского меню доступны в большинстве крупных ресторанов, а несколько кафе оборудованы высокими стульчиками.

Для путешествия с младенцами грудное молоко и детское питание могут проходить досмотр в количествах, превышающих стандартное ограничение в 100 мл для жидкостей; объясните ситуацию на пункте досмотра, и эти предметы обычно будут проверены отдельно. Бутылочки можно подогреть в большинстве кафе и ресторанов по запросу. Для семей, путешествующих с TAP, на дальнемагистральных рейсах обычно предоставляются бесплатные бортовые блюда и развлечения для детей; для бюджетных рейсов из T2 планируйте брать с собой свои закуски и развлечения.

Услуги по доступности в LIS

ANA реализует комплексную программу доступности во всех португальских аэропортах, включая LIS. Услуга предоставляется бесплатно пассажирам, которые запрашивают её заранее через свою авиакомпанию не менее чем за 48 часов до поездки, хотя иногда её можно оформить и в более короткие сроки. Услуги включают помощь на инвалидной коляске, сопровождение по аэропорту, помощь с багажом, приоритетную посадку и помощь при стыковках. Обученный персонал доступен в течение всего рабочего времени аэропорта.

Инфраструктура аэропорта спроектирована с учётом доступности: есть лифты между всеми уровнями, доступные туалеты, пониженные стойки на регистрации, доступные парковки и аудиовизуальные системы оповещения. Служебные животные приветствуются при наличии соответствующей документации. Для путешественников с нарушениями слуха в T1 на многих информационных стойках и выходах на посадку установлены индукционные петли. Поддержка для слабовидящих включает тактильную разметку на полу в основных точках принятия решений и звуковые сигналы у лифтов и выходов на посадку.

Для путешественников с ограниченными возможностями передвижения, пользующихся инвалидными колясками, междутерминальный транспорт полностью доступен: шаттл-автобус оборудован для перевозки инвалидных колясок, и персонал готов оказать помощь. Запрашивайте помощь на лётной стороне через свою авиакомпанию, если у вас стыковочные рейсы между терминалами, так как персонал часто может организовать специальный транспорт вместо стандартного шаттл-автобуса. Горячая линия ANA по доступности может ответить на конкретные вопросы об удобствах и услугах аэропорта заранее.

Приложения для путешествий и цифровые инструменты для аэропорта

Несколько цифровых инструментов улучшают опыт взаимодействия с LIS. Официальное приложение ANA Aeroportos предоставляет информацию о рейсах в реальном времени, карты терминалов, оценку времени ходьбы между выходами на посадку и расположение удобств. Приложение доступно на португальском и английском языках и действительно полезно для навигации, особенно для тех, кто впервые посещает аэропорт. Приложение также предоставляет уведомления об изменениях и задержках рейсов, которые могут быть более оперативными, чем общедоступные дисплеи.

Приложение TAP Portugal аналогично хорошо разработано для пассажиров, летающих этой авиакомпанией — оно позволяет регистрироваться на рейс, хранить посадочные талоны, отслеживать багаж и выбирать места, а также интегрируется с навигацией по аэропорту в T1. Другие крупные авиакомпании в LIS имеют свои собственные приложения с различной степенью интеграции. Для наземного транспорта приложения Metro de Lisboa, CP (Comboios de Portugal) для поездов и приложения для вызова такси (Uber, Bolt) охватывают аэропорт и прилегающий район Лиссабона.

Приложения-переводчики полезны для тех, кто не владеет португальским языком, хотя в аэропорту широко говорят по-английски. Приложения для конвертации валют помогают принимать решения о покупках на месте. Для длительных пересадок разумно заранее загрузить развлечения, так как потоковые сервисы авиакомпаний не всегда работают надёжно, а аэропортовый Wi-Fi, хотя и функциональный, не всегда достаточно быстр для качественного потокового видео. Некоторые приложения для доступа в залы ожидания (LoungeKey, Priority Pass и т. д.) помогают путешественникам с соответствующими кредитными картами или членством находить залы, которые принимают их доступ.

Распространённые ошибки путешественников в аэропорту Лиссабона

Несколько ошибок часто допускают путешественники в LIS, и их избежание может избавить от значительного разочарования. Самая распространенная — недооценка времени, необходимого для пересадки между T1 и T2. Предположение, что автобус-шаттл будет быстрым или всегда доступным сразу, приводит к пропущенным стыковкам. Заложите минимум 60 минут между рейсами в разных терминалах, больше — в пиковое время.

Другая частая ошибка — прибытие слишком рано или слишком поздно. Прибытие за 4 часа до вылета дает значительное время ожидания в аэропорту (где есть хорошие удобства, но он не предназначен для того, чтобы быть пунктом назначения); прибытие за час до вылета рискованно в пик сезона. Окно в 2-3 часа комфортно покрывает большинство ситуаций. Аналогично, предположение, что лиссабонское метро доставит вас в аэропорт за 15 минут из любой точки центра города, является оптимистичным — планируйте 25-35 минут из центра Лиссабона на метро, включая пересадки.

Забывчивость о том, что многие мелкие покупки (вода, закуски) в аэропортовых ресторанах значительно дороже, чем в центре города, — еще один распространенный сюрприз. Наличие пустой бутылки для воды, чтобы наполнить ее из питьевых фонтанчиков (доступных по всему аэропорту), экономит деньги и сокращает использование одноразового пластика. Неправильное понимание распределения терминалов — особенно предположение, что все рейсы в определенные направления отправляются из T1 — приводит к путанице при прибытии в неправильное здание. Всегда подтверждайте свой терминал при регистрации или через посадочный талон перед тем, как отправиться в аэропорт. Удобное руководство по парковке в аэропорту Лиссабона может сэкономить вам деньги, если вы забронируете заранее.

Советы для впервые приезжающих

Если это ваше первое прибытие в LIS, несколько практических советов помогут вам сориентироваться. Во-первых, навигационные указатели аэропорта многоязычны (португальский, английский, иногда испанский, французский и другие в зависимости от зоны терминала), и следовать указателям, как правило, надежно. Во-вторых, наземный транспорт хорошо связан и частый — вам не нужно сразу же спешить в отель; уделите минуту в зале прибытия, чтобы сориентироваться, снять наличные, если необходимо, и подтвердить план поездки.

Для передвижения по городу линия метро Red Line является самым дешевым вариантом за 1,85 евро (плюс одноразовая плата за пополнение карты Viva Viagem), с прямым сообщением со станцией Aeroporto в T1 до центра Лиссабона примерно за 25 минут через Alameda или Saldanha для пересадок на другие линии. Такси из LIS используют таксометр и обычно стоят от 15 до 20 евро до центра Лиссабона, в зависимости от трафика и конечного пункта назначения — значительно дешевле, чем аналогичные поездки из крупных европейских хабов.

Для первого пребывания в Лиссабоне рассмотрите близость аэропорта как преимущество. Даже при усталости от прибытия, центр Лиссабона легко доступен, и многие путешественники сразу отправляются в отель или даже на быстрый вечерний напиток в бар на крыше, не нуждаясь в отдыхе. Если вы вылетаете ранним утренним рейсом, близость также означает, что отели в центре Лиссабона часто являются вполне жизнеспособным выбором, а не требуют отеля в районе аэропорта — 30-минутная поездка на такси или метро в 5:00 утра является управляемой. Найдите отличное место для проживания с помощью нашего руководства по отелям рядом с LIS.

Наконец, насладитесь португальским гостеприимством и кухней, находясь в LIS — даже при ограниченном времени, быстрые паштейш де ната (португальский кекс с заварным кремом) и бика (эспрессо) в одном из кафе аэропорта — это правильное знакомство с Португалией. Если ваша поездка включает длительное ожидание, обратитесь к руководству по ожиданию в аэропорту Лиссабона за идеями, как максимально использовать время, включая возможность покинуть аэропорт полностью, чтобы исследовать центр Лиссабона во время длительных стыковок. Для путешественников, предпочитающих заранее организованный транспорт, наш обзор трансферов из аэропорта Лиссабона охватывает частные и общие варианты. А если вам нужно быстро добраться до центра города, посмотрите наше специальное руководство о том, как добраться из аэропорта Лиссабона до центра города.

Нужна помощь в планировании? Свяжитесь с нами

Вам также может понравиться

• Терминалы аэропорта Лиссабона (T1, T2)
• Авиакомпании в аэропорту Лиссабона
• Как добраться из LIS до центра Лиссабона
• Максимальное использование времени стыковки в LIS

Обновление (2023): Служба шаттлов Aerobus (ранее aerobus.pt) прекратила свою работу. Городские автобусные маршруты Carris 783, 728, 744 и круглосуточная ночная линия 208 теперь обеспечивают все общественные сообщения между аэропортом и городом по цене 2,30 евро за поездку.