Лиссабонский аэропорт — Метро (Красная линия) — Расписание и тарифы 2026

Лиссабонский аэропорт и метро: полный гид по Красной линии и как добраться до города

Линия метро Красной линии (Linha Vermelha) — это самый быстрый, дешевый и надежный способ добраться из аэропорта имени Умберто Дельгадо в центр Лиссабона и более широкую сеть городского железнодорожного транспорта. Конечная станция "Aeroporto" находится прямо под Терминалом 1 аэропорта, а поезда отправляются примерно каждые шесть-девять минут в течение большей части дня, перевозя пассажиров в город за меньшие деньги, чем цена кофе. Для подавляющего большинства прибывающих путешественников — одиноких туристов, пар, семей с относительно управляемым багажом — метро является очевидным выбором как с финансовой, так и с логистической точки зрения.

Тем не менее, лиссабонское метро может сбить с толку при первом посещении. Система использует как разовые билеты, так и пополняемую карту Viva Viagem, аэропортовая станция находится только в Терминале 1 (поэтому пассажирам Терминала 2 сначала нужен бесплатный шаттл-автобус), а сама Красная линия не обслуживает напрямую самые известные туристические районы — Байшу, Шиаду или Алфаму. Понимание того, как добраться до этих районов, и какую станцию пересадки использовать, превратит потенциально стрессовый первый час в Лиссабоне в гладкий.

Красная линия: как метро аэропорта Лиссабона связывает город

Linha Vermelha (Красная линия) — одна из четырех линий сети лиссабонского метро. Она идет от станции Aeroporto на северо-востоке — прямо под Терминалом 1 — на юго-запад, заканчиваясь на станции São Sebastião, где она пересекается с Синей линией (Linha Azul). По пути она проходит через несколько крупных пересадочных станций, которые соединяют с остальной частью городской железнодорожной сети, включая Желтую линию (Linha Amarela) на станции Saldanha и Зеленую линию (Linha Verde) через пересадку на станции Alameda.

Для большинства путешественников, направляющихся в отель в центре Лиссабона, поездка включает в себя поездку по Красной линии от Aeroporto и пересадку на одной из этих пересадочных станций. Полная поездка из аэропорта до типичного пункта назначения в центре города, такого как Rossio, Baixa-Chiado или Cais do Sodré, занимает от двадцати до тридцати пяти минут, включая время на пересадку, и стоит как разовый билет плюс небольшая плата за многоразовую карту. Нет необходимости покупать несколько билетов для пересадок внутри системы метро — один тариф покрывает всю вашу поездку в пределах сети.

Первая станция после Aeroporto — Encarnação, жилая остановка, которой пользуются немногие туристы. Следующая — Moscavide, затем Oriente — крупный транспортный узел, соединяющий с пригородной железнодорожной сетью (CP) и автовокзалом дальнего следования, что удобно для путешественников, направляющихся в Синтру, Кашкайш или другие португальские города. После Oriente линия продолжается через Cabo Ruivo, Olaias и Alameda, прежде чем достичь центральных пересадочных станций: Areeiro, Roma, Alvalade, Campo Grande, Cidade Universitária, Entre Campos, Campo Pequeno, Saldanha и São Sebastião. Каждая из них имеет свое назначение для путешественников с разными направлениями, о чем мы подробно расскажем ниже.

Где найти станцию метро Aeroporto

Станция Aeroporto находится под Терминалом 1 аэропорта Лиссабона. Из зала прибытия Терминала 1 вывески к метро четко обозначены на португальском ("Metro") и английском языках. Следуйте по ним через терминал — вход находится на первом этаже, недалеко от главного выхода к автобусным остановкам и стоянке такси. Эскалаторы и лифт доставят вас в кассовый зал, где вы найдете билетные автоматы и турникеты, ведущие на платформы.

Станция полностью интегрирована с аэропортом, что означает, что вы можете дойти от багажной ленты до платформы метро примерно за пять-десять минут, в зависимости от того, с какого выхода вы прибыли и насколько загружен терминал. Нет необходимости выходить на улицу и ориентироваться в сложных уличных переходах. Для путешественников с разумным количеством багажа и нормальной подвижностью прогулка будет несложной.

Важно отметить, что станция метро обслуживает только Терминал 1. Пассажирам, прибывающим в Терминал 2 — который обслуживает бюджетные авиакомпании, включая некоторые рейсы easyJet и Ryanair — сначала нужно воспользоваться бесплатным междугородним шаттл-автобусом, чтобы добраться до Терминала 1, а затем дойти до входа в метро оттуда. Шаттл курсирует каждые двенадцать-пятнадцать минут днем, а поездка занимает около семи-десяти минут. Учитывайте дополнительное время, если вы начинаете путь из Терминала 2.

Если вы не уверены, в какой терминал вы прибываете, проверьте свой посадочный талон или подтверждение от авиакомпании. Обозначение терминала указано на посадочном талоне, а приложение авиакомпании обычно также его отображает. Знание заранее избавит от разочарований по прибытии, особенно когда вы устали после долгого полета.

Билеты, карты и цены

Лиссабонское метро использует систему бесконтактных смарт-карт под названием Viva Viagem (иногда называемую картой 7 Colinas). Физическая карта стоит 0,50 евро и является многоразовой в течение одного года — вы можете сохранить ее для обратных поездок, пополнять по мере необходимости и использовать в метро, автобусах (Carris), трамваях, лифте Санта-Жушта, городских паромах и пригородной железнодорожной сети CP. Для посетителей, прибывающих в аэропорт, покупка карты Viva Viagem и загрузка на нее одного тарифа является стандартным подходом.

Разовый билет на метро стоит 1,85 евро (в дополнение к 0,50 евро за карту при первой покупке). Этот разовый билет действителен для одной поездки на метро, включая любые пересадки между линиями метро, и действует шестьдесят минут с момента валидации. Если вы планируете пользоваться метро только дважды во время вашего пребывания, две разовые поездки, загруженные на одну карту, обойдутся в 3,70 евро плюс 0,50 евро за карту.

Для путешественников, планирующих более активное использование общественного транспорта, 24-часовой проездной на карте Viva Viagem стоит 6,80 евро и предоставляет неограниченный доступ к метро, автобусам, трамваям, паромам и лифтам в пределах городской зоны. Это отличная сделка для тех, кто планирует комбинировать поездки на метро со знаменитыми лиссабонскими трамвайными линиями (28, 12, 15) или использовать автобусы между районами. 24-часовые часы начинают отсчет с первой валидации.

В качестве альтернативы вы можете использовать функцию баланса "Zapping" на карте Viva Viagem, которая позволяет загружать на карту любую сумму денег и списывать оплату по мере поездок. Тариф Zapping за поездку на метро немного дешевле разовой поездки (1,65 евро вместо 1,85 евро) и обеспечивает гибкость — полезно, если вы не уверены, сколько поездок совершите.

Дети до четырех лет ездят бесплатно на лиссабонском метро. Дети от четырех до двенадцати лет платят сниженные тарифы, а пожилые люди старше шестидесяти пяти лет имеют право на скидки на многодневные проездные. Сохраняйте карту и чек билета на протяжении всей поездки — случайные проверки билетов проводятся, и поездка без действительного билета влечет за собой значительный штраф.

Как купить билет в аэропорту

На станции метро Aeroporto имеется несколько билетных автоматов в кассовом зале, все из которых поддерживают английский, португальский, испанский, французский, немецкий и несколько других языков. Автоматы принимают монеты, банкноты (только мелкие номиналы — не пытайтесь использовать купюры по 50 евро) и бесконтактные кредитные и дебетовые карты, включая Apple Pay и Google Pay.

Интерфейс прост. Выберите язык. Выберите между покупкой новой карты Viva Viagem или пополнением существующей. Если покупаете новую, выберите тип тарифа (разовый, 24-часовой, Zapping). Оплатите. Карта будет выдана вместе с чеком. Валидируйте карту, приложив ее к считывателю турникета при входе на платформу — зеленый свет и короткий сигнал подтвердят, что вы прошли.

Весь процесс занимает около двух-четырех минут, как только вы дойдете до автоматов. В пиковые часы прибытия летом могут быть небольшие очереди, но автоматы работают достаточно быстро, и обычно их несколько одновременно. Если у вас возникла проблема с автоматом, сотрудники обычно находятся на небольшой информационной стойке на станции и могут помочь на английском языке.

Не забудьте сохранить карту Viva Viagem после выхода в пункте назначения — нет выходных ворот, которые забирают билет, но он может понадобиться для проверок, и он многоразовый. Многие путешественники хранят ее в кошельке или чехле для телефона на протяжении всего пребывания, пополняя по мере необходимости на любой станции метро или поезда.

Крупные пересадки: как добраться до районов центра Лиссабона

Сама Красная линия не проходит через исторический центр города. Чтобы добраться до знаменитых туристических районов, вам нужно будет сделать пересадку на одной из трех ключевых станций. Выбор правильного пункта пересадки — самое важное навигационное решение для путешественников, впервые посещающих город.

Пересадка на станции São Sebastião — западной конечной Красной линии — дает доступ к Синей линии (Linha Azul). Синяя линия проходит через Marquês de Pombal (крупный деловой и торговый район), Avenida (элитный торговый район вдоль Avenida da Liberdade), и продолжается до Restauradores, Rossio, Baixa-Chiado и Terreiro do Paço. Если ваш отель находится в Байше, Шиаду, историческом центре или где-либо вдоль Avenida da Liberdade, это ваша пересадка.

Пересадка на станции Alameda соединяет Красную линию с Зеленой линией (Linha Verde). Зеленая линия идет до Martim Moniz (ворота в Mouraria и Alfama), Rossio и Baixa-Chiado, а также на север до Telheiras. Для путешественников, направляющихся в Алфаму, район Замка Святого Георгия или район Моурария, Alameda часто является самой эффективной пересадкой.

Пересадка на станции Saldanha соединяет с Желтой линией (Linha Amarela), которая проходит через Picoas, Marquês de Pombal, Rato и далее в направлении Campo Grande. Менее удобна для туристов, но удобна для деловых путешественников, направляющихся в отели в верхней части города или недалеко от Marquês de Pombal.

Для путешественников, направляющихся в Белем — знаменитую башню, монастырь и район Pastéis de Belém — прямого сообщения на метро нет. Лучший маршрут — доехать на метро до Cais do Sodré (пересадка на Baixa-Chiado с Синей линии или с Зеленой линии), а затем сесть на пригородный поезд до Кашкайша (CP) или воспользоваться трамваем № 15 от Praça da Figueira. Планируйте около сорока пяти минут до часа от аэропорта до Белема в общей сложности.

Соединение с пригородной железнодорожной сетью на станции Oriente

Для путешественников, направляющихся за пределы Лиссабона — в Кашкайш, Синтру, Алгарве, Порту или другие португальские города — станция Oriente, три остановки к югу от аэропорта по Красной линии, является критически важным пересадочным пунктом. Oriente — один из крупнейших транспортных узлов Португалии, спроектированный Сантьяго Калатравой для Всемирной выставки Expo '98, и он объединяет метро, пригородные поезда (CP — Comboios de Portugal), автовокзал дальнего следования (основной конкурент Sete Rios) и скоростные поезда Alfa Pendular.

С станции Oriente пригородные поезда часто отправляются в Синтру (город дворцов, внесенный в список Всемирного наследия ЮНЕСКО), Кашкайш (приморский курорт) и другие региональные направления. Отсюда также отправляются поезда дальнего следования в Порту, Коимбру, Фару и Алгарве. Если вы путешествуете дальше по железной дороге, а не остаетесь в Лиссабоне, обычный маршрут: прибытие в аэропорт, поездка по Красной линии метро на три остановки на юг до Oriente, пересадка на свой поезд CP.

Пересадка на станции Oriente хорошо обозначена, но станция большая — закладывайте десять-пятнадцать минут между поездами для комфортного соединения. Также есть небольшой торговый зона с кафе, ресторанами и магазинами, если вам придется ждать между соединениями. Соединение из аэропорта с железнодорожным вокзалом — один из самых распространенных типов путешествий для тех, кто использует Лиссабон как ворота в остальную Португалию.

Доступность в лиссабонском метро

Лиссабонское метро добилось значительных успехов в обеспечении доступности за последние два десятилетия, хотя старые станции по-прежнему представляют трудности. Станция Aeroporto, будучи относительно новой (открыта в 2012 году), полностью доступна с лифтами между уровнем улицы, кассовым залом и платформами. Пользователи инвалидных колясок, путешественники с ограниченной подвижностью и родители с колясками могут ориентироваться на аэропортовой станции без использования лестниц или эскалаторов.

Однако более широкая сеть метро неравномерна. На некоторых старых станциях имеются только эскалаторы или лестницы между платформами и уровнем улицы, без доступа к лифту. Если доступность имеет важное значение для вашей поездки, стоит проверить официальную карту доступности станций Metropolitano de Lisboa перед поездкой. Станции, которые полностью доступны (с лифтами на каждый уровень), включают Aeroporto, Oriente, Alvalade, Saldanha, Marquês de Pombal и большинство новых станций на Синей, Желтой и Красной линиях.

Для путешественников с ограниченной подвижностью, которым необходимо добраться до станции без доступа к лифту, альтернативные варианты включают такси, службы обмена поездками (Uber, Bolt, FreeNow) или заранее забронированные доступные трансферы. Многие лиссабонские отели находятся в разумной пешей доступности от доступной станции метро, поэтому планирование маршрута так же важно, как и сама доступность метро.

Служебные собаки приветствуются во всей сети метро. Крупных домашних животных нужно перевозить в переносках, и они могут быть не допущены в часы пик. Детские коляски разрешены без ограничений.

Багаж в метро: что ожидать

Лиссабонское метро подходит для путешественников с обычным багажом — ручной кладью плюс багаж, сданный в багаж, или аналогичной комбинацией. Поезда достаточно просторны, платформы широкие, а аэропортовая станция оснащена лифтами для перевозки чемоданов на колесиках. Большинство путешественников считают, что они могут справиться со своим багажом в метро без особых трудностей.

Тем не менее, есть практические соображения. В часы пик (примерно с 07:30 до 09:30 утра и с 17:30 до 19:30 вечера в будние дни) поезда могут быть переполнены, и маневрировать большими чемоданами в плотной толпе сложнее. Если вы прибываете в это время и у вас несколько громоздких сумок, вам может быть удобнее воспользоваться такси или трансфером.

Если у вас несколько больших чемоданов, спортивный инвентарь, негабаритные коробки или другой необычный багаж, метро становится менее практичным. В таких случаях такси или частный трансфер с автомобилем, подходящим для ваших нужд, будет лучшим вариантом. Такси и автомобили служб обмена поездками обычно могут вместить два больших чемодана плюс ручную кладь; для групп из четырех или более человек с существенным багажом больший трансферный фургон или предварительно забронированная частная услуга обычно будет наиболее эффективной.

Оказавшись в поезде, поместите багаж в специальные места для багажа рядом с дверями каждого вагона или встаньте рядом с ним, где вы сможете держать его в поле зрения. Кражи в лиссабонском метро редки, но применяются обычные меры предосторожности, особенно в людных местах.

Время в пути и частота

Красная линия работает с высокой частотой в течение всего дня. Поезда ходят каждые шесть-семь минут в часы пик и каждые восемь-девять минут вне часов пик. Поздним вечером, после 22:00, поезда ходят каждые девять-двенадцать минут. Нет необходимости долго ждать на Красной линии в обычные часы работы — ваше максимальное ожидание на платформе редко превышает десять минут.

От Aeroporto до типичных пунктов назначения планируйте следующие примерные времена (включая пересадку, где применимо): Oriente — 6 минут прямо. Alameda — 14 минут прямо (чтобы добраться до Baixa-Chiado, Rossio, нужно пересесть на Зеленую линию). São Sebastião — 18 минут прямо (чтобы добраться до центральных районов, нужно пересесть на Синюю линию). Marquês de Pombal — 22 минуты, включая пересадку на São Sebastião. Avenida — 24 минуты, включая пересадку. Restauradores — 26 минут, включая пересадку. Rossio (Зеленая линия) — 22 минуты, включая пересадку на Alameda. Baixa-Chiado — 25–28 минут, включая пересадку.

Для сравнения, поездка на такси или автомобиле службы обмена поездками из аэропорта в центр Лиссабона занимает примерно двадцать-сорок минут, в зависимости от пробок и времени суток. Метро может быть быстрее, чем такси в часы пик, когда узкие улицы центра Лиссабона становятся перегруженными. Выбор между метро, такси, аэропортовым автобусом Carris и другими вариантами зависит от вашего конкретного пункта назначения, времени прибытия и багажа.

Часы работы и ночное обслуживание

Лиссабонское метро Красной линии работает с 06:30 до 01:00 каждый день. Первый поезд из Aeroporto отправляется примерно в 06:35 утра, а последний поезд — в 01:00. Эти времена постоянны круглый год, с редкими корректировками во время крупных праздников или особых событий.

Для путешественников, прибывающих рейсами, которые садятся вне часов работы метро — поздние ночные прибытия после 01:00 или очень ранние утренние прибытия до 06:30 — метро не вариант. Альтернативы включают круглосуточный ночной автобусный сервис Carris 208, который соединяет аэропорт с центром Лиссабона, такси (всегда доступны на стоянке аэропорта) или предварительно забронированные частные трансферы. Варианты шаттл-автобусов включают как автобус Carris 783, так и различные фирменные шаттлы отелей.

Обслуживание по воскресеньям идентично обслуживанию в будние дни по частоте — нет сокращения на выходные или праздники, что является приятным контрастом по сравнению с некоторыми другими европейскими городами. Основные государственные праздники (Рождество, Новый год, Пасха) следуют расписанию воскресенья, но в остальном работают нормально.

Обратите внимание, что автобус Carris 783 курсирует чаще поздно ночью, включая небольшой ночной промежуток между часами работы метро, что делает его предпочтительным вариантом для путешественников, прибывающих в необычное время. Автобус Carris 783 из аэропорта следует до Cais do Sodré с остановками в крупных отелях и центрах города, и полезен, когда метро не работает.

Билеты и валидация: Частые пункты путаницы

Один из постоянных источников путаницы для путешественников, впервые посещающих город, — это требование валидировать карту Viva Viagem при каждом входе в метро. Валидация включает в себя прикладывание карты к зеленому сенсорному датчику на турникете при прохождении. Ворота открываются, вы проходите, и система регистрирует ваш вход. Нет эквивалентной валидации при выходе — лиссабонское метро использует систему "валидация только при входе" в пределах сети.

Однако пересадки между линиями не требуют повторной валидации. После того, как вы валидировали карту на входном турникете, вы остаетесь в платной зоне сети метро, пока не выйдете через другие ворота. Вы можете проехать по Красной линии до São Sebastião, перейти на платформу Синей линии, сесть на поезд Синей линии, доехать до Restauradores и выйти — все это по одной валидации.

Разовый билет имеет ограничение по времени в шестьдесят минут, но это редко является ограничением для обычных поездок на метро, которые занимают значительно меньше часа, даже с пересадками. 24-часовой проездной полностью устраняет эту проблему, если вы планируете несколько поездок в течение дня.

Одна ошибка, которая сбивает с толку путешественников, впервые посещающих город: попытка использовать бумажный билет из автобуса или трамвая в метро. Различные виды транспорта в лиссабонской сети используют одну и ту же систему карт Viva Viagem, но конкретные бумажные билеты специфичны для каждого вида транспорта. Карта Viva Viagem является универсальной валютой. Если вы купили разовый билет на автобус у водителя, этот билет действителен только на этом автобусе.

Безопасность и здравый смысл

Лиссабонское метро — это, как правило, безопасная система общественного транспорта. Станции хорошо освещены, контролируются персоналом и камерами видеонаблюдения, а также патрулируются службой безопасности на транспорте. Поздним вечером путешествовать безопасно для одиночных пассажиров, хотя многие путешественники, прибывающие поздно, естественно, предпочитают удобство такси или трансфера.

Применяются стандартные городские меры предосторожности. Держите кошелек, телефон и другие ценности во внутренних карманах или застегивающихся сумках, а не во внешних легкодоступных карманах. Будьте внимательны к окружающей обстановке, особенно в людных местах, где иногда орудуют карманники. Карманные кражи в Лиссабоне, как правило, менее распространены, чем в Барселоне, Риме или Париже, но они не являются чем-то неслыханным, особенно на маршрутах, frequented by tourists.

О потерянных или украденных вещах можно сообщить сотрудникам станции или в центральную службу бюро находок лиссабонского метро. Вещи, оставленные в поездах, часто оказываются в бюро находок на станции Marquês de Pombal через день или два. На станциях есть стойки обслуживания клиентов, где сотрудники обычно могут помочь на английском языке с базовыми запросами.

Курение запрещено на всей территории сети метро. Прием пищи и напитков технически не поощряется, но строго не запрещен. Большинство путешественников, которые пьют быстрый кофе или едят выпечку в поезде, делают это без проблем, но более существенная еда неуместна.

Распространенные ошибки, совершаемые путешественниками, впервые посещающими город

Самая распространенная ошибка — это сесть на Красную линию в неправильном направлении. Линия двунаправленная, поезда идут либо в сторону Aeroporto (на север), либо в сторону São Sebastião (на юг). При посадке на станции Aeroporto, конечно, доступно только южное направление — аэропорт является конечной станцией. При посадке на любой другой станции, чтобы вернуться в аэропорт, ищите поезда, идущие в сторону Aeroporto.

Вторая распространенная ошибка — выход на неправильной станции метро. "Baixa-Chiado" звучит как центр города, но она находится на Синей и Зеленой линиях, что требует пересадки с Красной линии. Путешественники иногда предполагают, что могут просто оставаться на Красной линии и оказываются на São Sebastião, удивляясь, почему они не видят Замок Святого Георгия. Пересадка необходима — обратите внимание на карту маршрута и следуйте указателям на станции пересадки.

Третье — неправильная оценка багажа. Путешественники с несколькими негабаритными чемоданами иногда садятся в переполненные поезда в часы пик, и это доставляет неудобства всем участникам. Если ваш багаж имеет большой вес, рассмотрите другой вариант транспорта, особенно в утренние и вечерние часы пик.

Четвертое — забывчивость пополнить карту Viva Viagem. Путешественники иногда загружают один разовый билет, а затем удивляются, когда их карта не работает для обратной поездки. Карта сохраняет свою залоговую стоимость в 0,50 евро, но новые тарифы нужно загружать явно. Пополнение очень простое на любом автомате на станции метро.

Пятое — путаница автобуса Carris 783 с метро. Оба обслуживают аэропорт, но это разные услуги, управляемые разными операторами (частный автобусный шаттл аэропорта Carris был снят с эксплуатации в 2023 году, вместо него используются городские автобусы Carris, а метро управляется Metropolitano de Lisboa), с разной системой оплаты. Автобус Carris 783 использует свои собственные бумажные билеты и обслуживает надземные остановки в центре Лиссабона; метро использует Viva Viagem и проходит под землей. Оба варианта подходят для поездки в город, но они не взаимозаменяемы.

Комбинирование метро с другим транспортом

Лиссабонское метро легко интегрируется с более широкой экосистемой общественного транспорта города. Карта Viva Viagem действует на автобусах и трамваях Carris, включая знаменитый трамвай 28, который поднимается через Алфаму мимо Замка Святого Георгия. Она действует на лифте Санта-Жушта, паромах Cais do Sodré на южный берег Тежу и пригородной сети поездов CP (с соответствующей загрузкой тарифа).

Для посетителей, планирующих широко исследовать город — центр Лиссабона, Белем, Синтру, Кашкайш — 24-часовой проездной плюс дополнение для пригородных поездов CP обеспечит гибкий день исследования без суеты с билетами. Синтра на пригородном поезде из Rossio занимает около сорока минут; Кашкайш на пригородном поезде из Cais do Sodré — около тридцати пяти минут. Для конкретных маршрутов пересадок и комбинаций заблаговременное планирование экономит время.

Для путешественников, которые предпочитают удобство обслуживания от двери до двери для одной или двух поездок, но хотят пользоваться общественным транспортом в остальное время, такая комбинация работает хорошо: возьмите такси из аэропорта до вашего отеля по прибытии с багажом, а затем пользуйтесь метро и трамваями на протяжении всего вашего пребывания. Это эффективно уравновешивает стоимость и удобство.

Опыт на станции Aeroporto

Станция Aeroporto была спроектирована с учетом потребностей пассажиров аэропорта, и этот опыт отражен в ее дизайне. Кассовый зал просторный, хорошо освещенный и обозначен на нескольких языках. Коридоры от терминала до платформы достаточно широкие для чемоданов на колесиках и детских колясок. Платформы длинные, а поезда современные, с хорошей вентиляцией и четкими объявлениями следующей остановки на португальском и английском языках.

Общее расстояние пешком от зала выдачи багажа в аэропорту до платформы метро составляет примерно от 200 до 400 метров, в зависимости от того, какой выход вы используете. Указатели последовательны и легко читаются. Станция оборудована кондиционером, что очень ценится в жаркое лиссабонское лето.

Поезда отправляются с одной платформы, обслуживающей оба направления — на конечной станции один путь, где поезда прибывают, высаживают пассажиров и разворачиваются для отправки на юг. Это означает, что вы не можете случайно сесть на поезд в неправильном направлении из аэропорта — единственное направление — в сторону Лиссабона.

Путешественникам, возвращающимся в аэропорт из города, необходимо искать поезда с пометкой "Aeroporto" на Красной линии в соответствующем направлении. На экранах всех станций указано направление каждого приближающегося поезда, и объявления на платформе четко называют пункт назначения.

Когда метро не лучший вариант

Хотя метро подходит большинству путешественников, в некоторых ситуациях лучше рассмотреть альтернативы. Путешественники, прибывающие поздно ночью после 01:00, не могут воспользоваться метро и нуждаются в ночном автобусе Carris 208 или такси. Путешественникам с очень тяжелым или необычным багажом лучше воспользоваться автотранспортом. Группы из четырех и более человек часто считают, что одно такси или сервис заказа поездок является конкурентоспособным по цене на одного человека по сравнению с четырьмя билетами на метро плюс плата за карту, особенно учитывая удобство обслуживания от двери до двери. Путешественникам, останавливающимся в районах, плохо связанных с метро — например, в частях Белена, Алкантары или верхней части Байрру-Алту — может сэкономить время прямой вызов такси.

Для путешествий, критически важных с точки зрения доступности, где доступ к лифтам необходим на каждом пересадочном пункте, метро в основном подходит, но конкретные маршруты нуждаются в проверке. Для путешественников с младенцами или очень маленькими детьми удобство такси или предварительно забронированного трансфера часто перевешивает ценовое преимущество метро. Для путешественников, перевозящих ценное оборудование (фотоаппараты, деловое снаряжение), которые предпочитают уединение, такси обеспечивает больший комфорт.

Путешественники с ограниченным бюджетом, одинокие туристы, пары с удобным багажом, деловые путешественники, направляющиеся в центральные отели, и все, кто прибывает в обычное рабочее время — вот ситуации, когда метро действительно является лучшим вариантом. Примерно за два евро двадцать — тридцать минут вы не найдете лучшего соотношения цены и качества.

Приложения для путешествий и информация в реальном времени

Несколько приложений упрощают навигацию по лиссабонскому метро. Официальное приложение Metropolitano de Lisboa предоставляет карты линий, информацию о станциях и обновления о работе. Google Maps предлагает надежные маршруты общественного транспорта, включая расписания метро и пересадки, и обычно является наиболее часто используемым инструментом для посетителей. Citymapper охватывает Лиссабон и объединяет варианты метро, автобусов, трамваев, паромов и сервисов заказа поездок в единые предлагаемые маршруты.

Для обновлений о работе в реальном времени — включая любые сбои, плановые ремонтные работы или необычные события — официальный аккаунт метро в Twitter/X и веб-сайт оператора являются авторитетными источниками. Сбои случаются редко, но иногда происходят; приложение и веб-сайт укажут альтернативные маршруты, если это необходимо.

Бесплатный Wi-Fi доступен на большинстве станций метро и в некоторых поездах. Мобильное покрытие, как правило, хорошее по всей подземной сети для португальских операторов и большинства международных роуминговых провайдеров. Путешественники, использующие SIM-карты ЕС, пользуются правилами "роуминг как дома" и не платят дополнительно за данные при использовании метро.

Для практического планирования поездки перед прибытием сохраните офлайн-карты центра Лиссабона и сети метро. Сотовое покрытие по прибытии может варьироваться в зависимости от вашего оператора, а наличие офлайн-карт устраняет один из источников стресса при утомительном прибытии.

Сравнение метро с другим транспортом из аэропорта

Основными альтернативами метро из аэропорта Лиссабона являются автобус Carris 783, такси, сервисы заказа поездок, частные трансферы и аренда автомобилей. У каждого есть свое место; метро является самым дешевым со значительным отрывом и одним из самых быстрых в среднем, особенно в часы пик, когда наземный транспорт застревает на узких улицах центра Лиссабона.

Это хороший вариант поздно ночью, когда метро закрыто, или для путешественников, останавливающихся недалеко от автобусных остановок Carris, которые хотят избежать пересадок на метро. В противном случае метро превосходит его по стоимости.

Такси из аэропорта в центр Лиссабона стоят 15–25 евро в зависимости от трафика и точного места назначения. Они удобны и хорошо справляются с багажом, но медленны во время пробок. Сервисы заказа поездок (Uber, Bolt, FreeNow) схожи по цене, иногда немного дешевле. Подробная информация об аэропортовых такси охватывает, как найти официальную стоянку, ожидания по тарифам и практики чаевых.

Частные трансферы, забронированные заранее, стоят 25–60 евро в зависимости от автомобиля и поставщика услуг. Они гарантируют ожидание автомобиля по прибытии, что полезно для групп, семей или путешественников, предпочитающих отсутствие логистических проблем. Аренда автомобиля имеет смысл только в том случае, если вы планируете выехать за пределы Лиссабона — центр Лиссабона не является городом, удобным для автомобилей, а парковка дорогая и сложная.

Нужна помощь с метро? Свяжитесь с нами

Вам также может понравиться

• Обзор аэропорта Лиссабона
• Как добраться из аэропорта Лиссабона в центр города
• Трансферы из аэропорта Лиссабона
• Из аэропорта Лиссабона на вокзал

Обновление (2023): служба шаттла Aerobus (ранее aerobus.pt) была прекращена. Городские автобусные линии Carris 783, 728, 744 и ночная линия 208, работающая круглосуточно, теперь обеспечивают все общественные связи между аэропортом и городом по цене 2,30 евро за поездку.

Сравнение аэропорта Лиссабона и Синтры — Собираетесь в Синтру на метро? Прочтите наше полное руководство: Сравнение аэропорта Лиссабона и Синтры — самый быстрый маршрут — метро Red Line + поезд CP Sintra (4,25 евро, 1 час 20 минут).