里斯本机场出发 — 办理登机手续、安检、攻略 2026

里斯本机场出发 — 旅行者完整指南

从里斯本机场（LIS）出发 — 正式名称为温贝托·德尔加多机场，也称为里斯本波尔特拉机场 — 对大多数旅客来说，是一个可以轻松应对的体验，并且能从一些准备中获得显著的好处。LIS 机场位于里斯本市中心以南七公里处，是欧洲位置最核心的主要机场之一，这既是便利也是一种限制：机场的处理能力（近年来每年约 3500 万乘客）与其最初设计远远不足的容量相冲突。了解出发流程、何时到达以及哪个航站楼处理您的航班，是旅途顺利开始与不必要压力的分水岭。

本指南适用于即将从里斯本出发并希望清楚了解预期情况的旅客 — 航站楼分配、安检和值机预期、登机程序，以及航班延误或取消时的处理方法。目标是消除那些将寻常的出发过程变成不必要焦虑的根源，并帮助您在登机前最大限度地利用在 LIS 机场的时间。

以下内容适用于从里斯本出发的所有类别：飞往岛屿和其他地区目的地的葡萄牙国内航班、申根区欧洲境内航班，以及飞往北美、南美、非洲、中东和亚洲的非申根国际航班。每个类别都有略微不同的程序和时间安排，确定哪一类适用于您的旅行是条理清晰出发的第一步。

温贝托·德尔加多机场出发概览

里斯本的温贝托·德尔加多机场作为一个重要的枢纽机场，除了始发和终到的旅客外，还处理大量中转旅客。葡萄牙航空公司 TAP Air Portugal 是葡萄牙的国家航空公司，将其作为主要基地，运营着连接欧洲与巴西、美国、加拿大以及包括莫桑比克、安哥拉和佛得角在内的多个非洲目的地。星空联盟的合作伙伴在 LIS 机场转机，以利用这些连接，特别是对于往返欧洲与葡语世界的旅客。

里斯本的出发航班分布在两个物理建筑中：1 号航站楼（T1），这是主航站楼，处理绝大多数航班，包括所有 TAP 和星空联盟的航班、所有非申根长途航班以及大多数全服务航空公司运营的申根航班；2 号航站楼（T2），这是一个较小的建筑，几乎完全用于低成本欧洲航班的出发，主要是瑞安航空、易捷航空、维兹航空、伏林航空等航空公司。了解您的航班使用哪个航站楼是最重要的准备工作，因为这两个建筑物理上是分开的，最后一刻在它们之间切换会令人紧张且耗时。

相对其客运量而言，该机场的占地面积很小，这意味着高峰时段可能会出现明显的拥堵，特别是在安检处和某些值机柜台。基础设施总体管理良好，但不如马德里、法兰克福或戴高乐机场等同类枢纽宽敞。在您的出发计划中预留额外的时间，可以轻松应对这种情况，并减少高峰期与您的航班时间重叠时的压力。

实时出发信息 — 何处查询

LIS 机场最可靠的实时出发信息来源是机场运营商 ANA Aeroportos de Portugal。其官方网站（ana.pt）及其手机应用程序提供实时状态数据，包括登机口分配、计划和实际出发时间、延误代码以及任何中断通知。此应用程序是免费的，提供包括英语、葡萄牙语、西班牙语和法语在内的多种语言，是出发前几小时跟踪航班的推荐工具。

在航站楼内，分布在公共区域和空侧区域的大型信息显示屏实时显示相同的数据。屏幕通常按时间顺序显示接下来几个小时的航班信息，包括航空公司、目的地、航班号、状态和登机口（公布时）。状态指示包括“Check-in”（值机）、“Boarding”（登机）、“Last call”（最后登机）、“Departed”（已出发）以及各种延误代码。登机口通常在短途航班开始登机前 30-45 分钟公布，长途国际航班则稍早一些。

每家航空公司通过其应用程序和网站提供自己的实时信息，通常比机场范围内的系统能更早地通知变更。为了安心，请通过航空公司应用和 ANA 应用设置通知，这样任何变更至少会通过一个渠道送达您，然后您再前往机场。TAP 的应用程序特别精良，对乘坐国家航空公司的旅客很有用。

第三方航班跟踪服务（FlightRadar24、FlightAware、Google Flights status）使用相同的底层数据，对于了解背景信息很有用，特别是当延误是由于进港航班的上一个延误造成的。然而，由于数据流可能滞后，这些服务不应作为您唯一的时间关键信息来源。

何时到达 — 申根 vs 国际航班、高峰时段

里斯本机场的建议到达时间因航班类型、航站楼和一天中的时段而异。对于申根航班 — 即在免签证的申根区内旅行（包括欧洲大陆大部分地区）的航班 — 出发前 90 分钟到达通常足够。申根区的旅客在离境时无需办理边境管制，这少了一个步骤，缩短了从值机到登机口的整个行程。

对于非申根航班，包括所有飞往英国、爱尔兰、美洲、非洲、中东和亚洲的航班，建议提前 2.5 至 3 小时到达。特别是从1 号航站楼出发的长途航班，建议提前到达，因为安检后到国际登机口的步行路程可能很远，而且高峰时段的安检队伍可能会造成长时间等待。

LIS 机场的高峰出发时段通常是清晨（06:00–08:00，许多 TAP 和 Iberia 航班在此时间段出发，以赶上欧洲的商务旅行）、上午晚些时候（10:30–12:30）和傍晚（17:00–19:30，长途跨大西洋航班的出发潮开始）。在这些时段，尤其是在周一、周五和周日，安检和值机队伍可能会长得多。如果您的航班在高峰时段出发，请在建议时间基础上增加 30 分钟，并争取在国际航班出发前 3 小时、申根航班出发前 2 小时到达。

里斯本的旅游季节性也很重要。夏季（6 月至 9 月）以及圣诞/新年期间，全天客运量会显著增加。复活节期间也同样繁忙。在这些旺季，非高峰时段 15 分钟的安检和值机队伍可能会延长到 45 分钟或更长，您预留的时间应考虑到这一点。

出发航站楼 — 哪个航站楼飞哪个航班

了解哪个航站楼处理您的航班在 LIS 至关重要，因为这两个建筑物理上是分开的，需要搭乘免费班车或短途出租车才能往返。班车可靠但需要 8-12 分钟（包括步行时间），您肯定不希望在预定起飞时间前 30 分钟才搭乘它。

1 号航站楼（T1）是 LIS 的主航站楼，处理绝大多数航班。这包括所有 TAP Air Portugal 的出发航班（无论目的地）、所有星空联盟合作伙伴的航班（汉莎航空、瑞士航空、奥地利航空、布鲁塞尔航空、土耳其航空、美联航、加拿大航空、阿维安卡航空、COPA、新加坡航空等）、从里斯本出发的所有天合联盟和寰宇一家航班，以及大多数其他全服务航空公司。飞往美洲、非洲、中东和亚洲的长途航班都从 T1 出发。

2 号航站楼（T2）较小，几乎完全用于低成本欧洲航班的出发。从 T2 运营的主要航空公司是瑞安航空、易捷航空、跨国航空、维兹航空和伏林航空，目的地遍布欧盟和英国。重要的是，T2 只处理出发航班 — 来自这些航空公司的抵达旅客与其他所有人一样进入 T1，T2 没有为抵达航班设计的边境管制或行李设施。

免费的航站楼间班车巴士在 T1 和 T2 之间持续运行，运营时间内每约 10 分钟一班。行程需要约 5 分钟，外加等待和步行到乘车点的时间。如果您乘坐地铁、出租车或汽车前来，司机可以直接将您送到正确的航站楼 — 在出行前请确认您的航班使用的航站楼，以避免从错误建筑开始的不便。

在出行前，务必在您的登机牌或 ANA 航班状态页面上核实您的航站楼。运营变更虽然罕见但确实会发生，在临近起飞时间时到达错误的航站楼的后果是严重的。

值机程序 — 柜台、在线值机、自助服务亭

LIS 的大多数航空公司都提供在线值机服务，通常在起飞前 24 至 48 小时开放，具体取决于承运人。在线值机是无托运行李旅客推荐的选择，可以显著缩短机场流程。完成在线值机后，您就会在手机上收到电子登机牌（或者可以选择打印），如果您只携带随身行李，可以直接前往安检。

对于有托运行李的旅客，在线值机仍然可以节省大量时间。LIS 机场的航空公司专用行李托运柜台处理已经在线值机的乘客的速度比传统全服务值机柜台快得多。行李托运柜台大约在航班起飞前三小时开放，并在每个航站楼的值机区域有清晰的标识。

T1 和 T2 都设有大多数主要航空公司的自助值机自助服务亭。这些机器接受预订代码、常旅客号码或护照信息来打印登机牌；有些还可以打印行李牌，您在托运行李前将其系在行李上。自助服务亭对于未完成在线值机但又想避开长柜台队伍的旅客来说特别有用。

对于需要它们——例如有特殊行李、团体预订、无人陪伴未成年人、行程复杂变更，或仅仅是倾向于人工协助——的旅客，仍然可以继续使用传统的人工值机柜台。柜台通常在国际航班起飞前三小时开放，申根航班起飞前两小时开放，通常在申根航班起飞前 45 分钟关闭，非申根航班起飞前 60 分钟关闭。对于非申根航班，请计划在柜台至少提前 75 分钟办理，以便为任何意外情况留出时间。

行李规定和托运

行李规定因航空公司、票价等级和航线而异 — 葡萄牙里斯本机场没有统一的行李政策。TAP、汉莎航空、法国航空等全服务欧洲航空公司的标准是，大多数票价包含一件不超过 23 公斤的托运行李（有时高级舱位更多），以及一件随身行李和一件小型个人物品。 T2 运营的低成本航空公司通常对所有托运行李单独收费，并且越来越多地对随身行李也收费，基本票价只包含一件放在座位下的小型个人物品。

在出行前，务必核实您航空公司的具体行李政策。在机场支付的超额行李费远高于提前在线支付的费用 — 有时高出三到四倍。如果您怀疑行李会超重，请在家中称重，并提前在线支付任何必要的超额费用。同样的原则也适用于低成本航空公司的额外随身行李，在机场办理的升级费用可能每件行李增加 50 欧元或更多，而提前在网上支付则更便宜。

LIS 的行李托运流程很简单。您出示登机牌和身份证件，工作人员会称重并贴标签，然后行李会进入传送系统进行分类和运输到您的飞机上。里斯本机场的许多航班使用 RFID 标签，这提高了跟踪精度并降低了行李丢失率。行李托运完成后，请保留行李收据 — 通常印在登机牌上或附在登机牌上 — 直到您在最终目的地取回行李，以防在运输过程中丢失。

特殊行李 — 体育器材、乐器、易碎品、超大尺寸箱子、宠物笼、行动辅助设备 — 通常需要提前通知您的航空公司，并可能使用特定的托运柜台或超大行李设施。在常规值机区域附近寻找标有“Special Baggage”或“Bagagem Especial”的标识，并比标准建议时间提前到达，以便进行额外的处理。

安检 — 快速通道、预期事项

里斯本机场的安检由 ANA 负责运营，遵循欧盟的标准化安检规定。流程与其他欧洲主要机场类似：在入口处出示登机牌，将液体装入透明拉链袋（每件容器不超过 100 毫升，总计一升），从包中取出笔记本电脑和其他大型电子设备，脱下外套和任何大型金属物品，然后通过身体扫描仪或金属探测器，同时您的行李通过 X 光检查。

标准的液体限制适用（LAGs 规定 — 液体、气溶胶和凝胶）。LIS 的一些检查通道已开始部署新的 CT 扫描仪，允许液体和笔记本电脑留在随身行李中，这与其他在欧洲和北美机场推出的升级设备类似，但并非在所有检查点都统一。

商务舱和头等舱乘客、符合条件的联盟高级会员（TAP 航线上的星空联盟金卡会员，其他联盟有同等级别的会员）、以及任何购买了优先通行权的旅客都可以使用快速安检通道。快速通道通常在高峰时段可节省 15-30 分钟，有时在普通通道特别拥挤时则更长。这些通道在安检区入口处有清晰的标识，根据运营商的不同，有时称为“Premium Security”（高级安检）或“Priority”（优先）。

需要协助的旅客 — 例如携带医疗设备、行动不便、携幼儿的家庭或无人陪伴的未成年人 — 可以在安检处申请优先通行。告知安检入口处的安检员，他们会引导您到合适的通道。在大多数检查点，在高峰时段会设有家庭通道，专门为携带婴儿车和小孩的旅客服务。

非申根出发的边境管制

搭乘非申根航班的旅客在通过安检并到达登机口前需要经过葡萄牙边境管制。这包括飞往英国、爱尔兰、美国、加拿大、巴西、其他拉丁美洲目的地、未涵盖在申根协议内的非洲目的地、中东和亚洲的航班。持有生物识别电子护照的欧盟和申根公民可以使用电子通道，每个通道的处理时间不到一分钟，而非欧盟公民则使用人工通道。

人工边境管制队伍的等待时间差异很大。在非高峰时段，通常只需几分钟；在高峰出发时段 — 特别是早上的跨大西洋航班和傍晚的长途航班 — 排队时间可能长达 30 分钟或更长。葡萄牙边境警察 SEF 正在逐步扩大电子通道的可用性，为更多国籍提供服务，但英国和美国旅客通常仍需使用人工通道。

边境管制官员会检查您的旅行证件，并可能询问关于您行程的常规问题 — 在葡萄牙停留时间、住宿、旅行原因 — 特别是如果您的申根区近期出入境记录较多或不寻常。请准备好您的返程机票、酒店预订以及（对于非欧盟旅客）任何所需的签证，以便加快流程。如果您的证件不符合目的地国家的入境要求，官员将不允许您通过，在机场解决问题通常是不可能的。

对于申根航班，离境时无需进行边境管制 — 登机牌和身份证件将在登机口进行核查。葡萄牙居民和公民使用国民身份证或护照；国际游客通常使用护照。

登机口程序

通过安检和（适用的）边境管制后，您将前往指定的登机口。里斯本机场的登机口通常在预定登机时间前 30-45 分钟公布。最终登机通常在预定起飞时间前 15-20 分钟截止，登机口有时会临时更改，通知时间有限 — 请关注您所在航站楼的屏幕和航空公司应用程序以获取更新。

登机通常按区域、排或身份组别进行，优先登机为高级旅客、带小孩的家庭、需要协助的旅客以及高级常旅客。大多数航班会预先登机这些群体，然后按区域或组别编号登机其余旅客。TAP 遵循基于区域的登机系统；瑞安航空和易捷航空等低成本航空公司通常使用优先和非优先类别。

在登机口，您需要出示登机牌（电子版或纸质版）和身份证件。登机口工作人员会扫描登机牌，系统会确认您的预订，然后您将通过登机桥或乘坐摆渡车前往停在远端停机坪的飞机。乘坐摆渡车登机在 T2 运营的低成本航空公司以及 T1 的一些远端停机坪航班上更常见；摆渡车行程通常需要 5-10 分钟。

登机后，航空公司的标准登机程序开始：将行李存放在头顶上方的行李架或前排座位下方，找到您的指定座位，并准备好收听安全演示。从里斯本飞往欧洲目的地的多数航班会准时推出；LIS 出发的长途航班由于机场相对可预测的运行环境（尽管面积不大），通常能保持可靠的时刻表。

出发前休息室

里斯本机场在两个航站楼都设有多个休息室，供高级旅客、符合资格的常旅客以及通过 Priority Pass、LoungeKey、Diners Club International 和 Plaza Premium 等会员计划付费使用的旅客进入。旗舰休息室是 1 号航站楼的 TAP Premium Lounge，服务于星空联盟金卡会员、TAP 商务舱乘客和合作伙伴航空公司的贵宾客户。TAP 休息室设施齐全，提供丰富的食品和饮料选择、工作区、淋浴间以及良好的停机坪景观。

T1 的其他航空公司专用休息室为特定航空公司的贵宾乘客提供服务。Blue Lounge（由 ANA 机场管理部门运营）是一个多航空公司设施，供各种非联盟航空公司使用，也可以通过 Priority Pass 等计划进入。Plaza Premium 在 LIS 运营一家休息室，接受现场支付、休息室通行证和 Priority Pass，提供餐饮、舒适的座椅和基本的商务设施。

对于没有休息室通行证的旅客，每个航站楼的公共候机区都设有充足的座位、大多数座位都有充电站、免费 WiFi（需注册），以及各种餐厅和咖啡馆。主出发大厅外围的安静区域为希望避开喧闹的旅客提供更宁静的环境。

里斯本在 T1 还设有儿童区，包括一个有柔软游乐设施的指定游乐区，适合年幼的儿童。家庭房提供更换尿布的设施、哺乳隐私座椅和温奶器，在两个航站楼都有。对于携带宠物的旅客，机场设有指定的宠物区（主要在航站楼外），并与航空公司的宠物处理程序协调。

空侧餐饮和购物

里斯本机场空侧的餐饮和购物选择多样，既有葡萄牙特色选项，也有国际连锁品牌。餐厅类型从快餐咖啡店和糕点店（推荐品尝葡萄牙蛋挞）到供应传统葡萄牙菜肴、意大利菜、亚洲菜和国际快餐的正式餐厅。值得注意的葡萄牙餐厅提供鳕鱼、烤沙丁鱼、弗朗塞西尼亚三明治，以及来自杜罗河、阿连特茹和绿酒区的葡萄牙葡萄酒。

机场餐厅的价格符合机场标准 — 比里斯本市中心略高，但对于旅行餐点来说并非不合理。A Padaria Portuguesa、星巴克、Costa Coffee、汉堡王以及各种三明治和沙拉店等快速服务选项满足了大多数旅客在登机前快速用餐的需求。对于有更多时间可以消磨的旅客，机场也提供更高档的正餐选择。

LIS 的免税店主要由 Dufry 经营，销售烈酒、葡萄酒（包括著名的葡萄牙波特酒和绿酒）、香水、化妆品、时尚配饰、电子产品以及葡萄牙特色食品，如 Serra 奶酪、conservas（罐装鱼，包装精美）和传统甜点。与国际零售价相比，LIS 免税店的葡萄牙葡萄酒和波特酒物超所值，也是独特的手信或礼物。

除了免税店，航站楼内还设有国际品牌和葡萄牙零售商的商店。T1 的零售选择更丰富，包括一些特色精品店。T2 的零售店虽然有限但仍能满足旅行必需品的需求。对于希望将葡萄牙特色食品带回家的旅客，广泛提供真空包装且适合旅行的格式；在购买肉类或乳制品前，请检查您目的地国家的进口规定，这些产品在美国、澳大利亚和其他一些司法管辖区受到入境限制。

航班延误或取消 — 乘客权利

欧盟法规 261/2004 涵盖了从欧盟机场（包括里斯本）出发的航班的延误、取消和拒绝登机相关的乘客权利，无论航空公司的国籍如何。根据 EU 261 法规，抵达延误三分小时或更长时间的旅客通常有权获得每位旅客 250 至 600 欧元的金钱赔偿，具体取决于航班距离，除非延误是由于航空公司无法控制的“特殊情况”（例如恶劣天气、空管罢工、安全问题）造成的，并且该情况确实超出了航空公司的责任范围。

对于延误两个小时或更长时间的航班，航空公司有义务提供与其等待时间相称的餐饮。对于延误五个小时或更长时间的航班，如果旅客选择不继续旅行，可以要求退还机票费用。对于隔夜延误，航空公司必须提供住宿以及机场与住宿之间的交通。这些权利适用于所有机票购买方式 — 运营承运人承担责任，而不是预订平台。

如果您的航班延误或取消，您的第一联系对象是航空公司在机场的代表。他们负责为您重新预订下一个可用航班（他们自己的航班，或在必要时改签其他承运人的航班），安排餐券和住宿（如果适用），并处理任何赔偿申请。请妥善保管所有文件：保留您的登机牌，拍摄延误的出发信息屏幕，并在可能的情况下要求出具延误原因的书面证明。

对于欧盟 261 条例下的赔偿，您可以直接向航空公司提交索赔。如果他们拒绝或忽视索赔，AirHelp、Flightright 等第三方服务机构将收取一定比例的费用（通常为已获赔偿的 20%–35%）来处理流程。葡萄牙航空旅客权利国家执行机构是 ANAC（葡萄牙民航局），如果航空公司未能妥善处理合理索赔，您可以在该机构提交投诉。

特殊协助和家庭出行

里斯本机场通过 ANA 的低能见度人士 (PRM) 计划提供全面的特殊协助服务。此项服务免费，适用于所有提出申请的乘客，但需要提前通知——至少在出发前 48 小时通过您的航空公司提交申请。航空公司会将请求传输给 LIS 的 ANA 无障碍团队。

协助服务包括从航站楼入口到办理登机手续、安检、出境（如适用）和登机的轮椅服务；为视障或听障旅客提供的帮助；为需要额外支持的老年旅客提供的协助；以及为患有隐性残疾的旅客提供的帮助。PRM 团队会讲多种语言，并经过培训，能够应对各种情况。清晰标记的指定集合点位于航站楼入口处，供接送协助服务。

携带年幼子女出行的家庭可以在 LIS 的各个区域获得家庭友好型便利设施。婴儿车通常可以在登机口办理托运（免费），并在目的地登机口或行李提取处领取。机场设有多个家庭室，配有尿布更换台、哺乳私密座椅和奶瓶加热设施。设有儿童游乐区，尤其是在 T1，为年幼的旅客在等待期间提供了释放精力的空间。

无人陪伴的未成年人将由各航空公司按照各自的规定处理。大多数航空公司需要提前预订无人陪伴未成年人服务，并有特定的年龄范围和额外费用。里斯本通常为这项服务配备完善，航空公司工作人员会陪同儿童从办理登机手续、通过安检到登机口，并在目的地机场安排同等服务。

从 LIS 转机——最短转机时间

里斯本是一个重要的转机枢纽，特别是在欧洲与葡语世界（巴西、佛得角、安哥拉、莫桑比克、圣多美）之间的交通，以及日益增多的跨大西洋至北美和南美的航线。机场的设计旨在便利中转交通，大多数航班在 T1 航站楼内处理，以避免航站楼之间的换乘。

LIS 的最短转机时间 (MCT) 因到达和出发航站楼的组合以及航班类型而异。T1 航站楼内申根航班之间的转机时间最短可达 45 分钟，但 TAP 和其他航空公司通常需要 60 分钟以确保安全。T1 航站楼内申根区到国际航班的转机通常需要 75–90 分钟，因为需要通过边境检查并步行到国际登机口。

涉及航站楼换乘的转机——T1 和 T2 之间——由于需要换乘航站楼班车、额外的安检以及在建筑物之间步行的耗时，最短时间需要 90–120 分钟。这种转机并不常见，因为大多数中转交通集中在 T1，但对于某些低成本航空公司到全服务航空公司的组合则会发生。

如果您是自行预订转机而非联程机票，请确保预留的时间远长于公布的最短时间——同一航站楼的申根区转机至少需要 2 小时，国际转机至少需要 3 小时。航空公司通常不对自行预订的转机未赶上航班负责，而联程机票的预订则将责任转移给承运人，并在延误导致错过转机时提供保障。

无忧离开里斯本的贴士

顺利离开里斯本最重要的一步是提前确认您的航站楼。到达错误的航站楼——即使只差 30 分钟——也可能影响整个行程，如果您需要乘坐航站楼班车并在正确的航站楼通过安检。您的登机牌上会清晰注明航站楼；前一天晚上和出发前再次查看。

如果可以，请使用在线办理登机手续。节省的 30 分钟通常是匆忙与从容到达的区别。即使您有托运行李，电子登机牌也能大大加快行李托运过程，如果您的航空公司支持，可以让您直接前往安检。

在整个机场范围内，请将您的登机牌和护照放在方便取用的地方——您在安检入口、登机口，以及（非申根航班）边境检查处都需要它们。一个简单的挂绳袋或前袋式证件夹可以减少翻找证件的时间。对于家庭出行，请单独清晰地整理每个人的证件，以避免混淆。

使用 ANA 应用程序获取实时更新。关于登机口变更、开始登机和延误的通知，通过应用程序获得的速度远快于公共屏幕上的信息。将通知设置为推送，这样您就不必手动刷新。为意外情况——例如长长的安检队伍、突然的登机口变更、行李标签问题——预留额外的时间，比您感觉应该的最低时间多出 30–45 分钟。

请仔细考虑前往机场的交通方式。出租车从里斯本市中心出发是可靠且价格合理的（通常为 15-20 欧元），但在高峰交通时段，行程可能会很慢。对于里斯本市中心地铁覆盖区域的旅客来说，地铁红线快速且可预测，从 Saldanha 出发大约需要 25 分钟。Carris 783 路公交车从 Cais do Sodré 和市中心各站直达机场。私人接送服务适合携带大量行李并希望确保准时接送的旅客。机场停车如果您开车，操作很简单，根据停车时长有几种不同的价格等级。如果您在前一晚入住机场附近的酒店，以便次日搭乘早班飞机，许多酒店提供免费或收费的班车服务，按固定间隔运行。

出发时有用的联系方式

机场总信息线是 +351 218 413 500，在营业时间内提供葡萄牙语、英语及其他多种语言服务。ANA 的里斯本机场客户服务柜台位于各航站楼的到达层，但也可以协助处理与出发相关的问题，包括帮助旅客找到他们的值机柜台或航站楼。

里斯本机场的失物招领处负责处理在航站楼或安检口遗失的物品。失物招领处位于 T1 的到达区，但您也可以在 ana.pt 在线提交索赔，以便在出发后进行跟进。物品通常保留 30 天，之后将根据葡萄牙的失物管理规定进行处理，之后可能会根据物品类型进行捐赠、拍卖或销毁。

每家航空公司在其运营的航站楼都有自己的客户服务柜台——对于您航班或预订的特定问题，那是首要联系点。对于航空公司未能解决的乘客权利、投诉或赔偿事宜，ANAC（葡萄牙民航局）是葡萄牙国家主管机构，联系信息可在 anac.pt 上找到。

对于紧急情况——医疗问题、护照丢失、紧急出行问题——机场的紧急服务部门在各航站楼均可提供服务。警察（PSP - 葡萄牙公共安全警察，以及负责移民事务的 SEF）在安检和出境区域持续巡逻。对于非紧急情况，各航站楼的乘客协助 (Atendimento ao Passageiro) 柜台可以处理大多数咨询。

通过充分的准备，从里斯本机场出发是南欧地区更易于管理的机场体验之一。了解您的航站楼、预留充足的缓冲时间、准备好您的证件，并利用机场的数字工具获取实时信息——这些基本功可以应对绝大多数可能将一次普通出行变成一次紧张经历的变数。剩下的少数情况则需要灵活性和耐心，届时机场组织良好的系统将对您有利。

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