里斯本机场攻略——您需要了解的LIS的一切
温贝托·德尔加多机场（IATA：LIS，ICAO：LPPT）是葡萄牙的主要门户，也是西欧最具战略地位的枢纽之一。它位于里斯本市中心以北仅七公里处——比欧洲其他任何主要机场都离市区更近——它既是前往葡萄牙首都游客的目的地机场，也是连接欧洲、美洲和非洲的主要中转枢纽。无论您是经LIS前往葡萄牙度假、中转前往巴西或西非，还是开始前往辛特拉、卡斯卡伊斯或阿尔加维的旅程，了解这个机场的运作方式都将使您的旅行更加顺畅。
本指南汇集了您自信出行Lisbon Airport所需的一切信息。它涵盖了实用的细节——航站楼、交通、安检、设施——以及那些源于了解大型枢纽如何进行日常运作的内部知识。无论您是首次到访者，还是经常在葡萄牙出差的经验丰富的旅客，这里的信息都旨在使您在LIS的时光尽可能高效和愉快。
里斯本机场通常每年处理约3500万名乘客，随着葡萄牙巩固其作为欧洲最受欢迎旅游目的地之一的地位，客运量持续增长。它是TAP Air Portugal——该国的旗舰航空公司——的主要枢纽，也是Ryanair、easyJet和Vueling的重要基地，拥有广泛的洲际航线网络，连接巴西、美国、中东以及日益增长的非洲航线。作为葡萄牙主要的国际门户，充分了解它将在每次您通过该机场出行时为您带来回报。
温贝托·德尔加多机场（LIS/LPPT）简介
温贝托·德尔加多机场于2016年为纪念葡萄牙将军兼民主活动家温贝托·德尔加多而命名，位于Alverca街区，距离里斯本市中心以北约七公里。机场靠近市区的特点是其最显著的特征之一——许多国际机场比LIS需要更长的交通时间，而在非高峰时段，从航站楼到历史中心的商业广场（Praça do Comércio）仅需15到20分钟的出租车车程。
该机场占地面积广阔，拥有两个客运航站楼（T1和T2）、多条跑道和完善的货运设施。它作为葡萄牙航空生态系统的主要枢纽，处理着该国进出港国际航班的90%以上。它在连接葡萄牙与巴西、安哥拉、莫桑比克、佛得角以及更广泛的葡语世界方面的核心作用是LIS的定义性特征之一——没有其他欧洲机场能与其在葡语世界的影响力相媲美。
在运营方面，该机场由ANA Aeroportos de Portugal管理，后者是法国Vinci Airports集团的子公司，该集团根据长期特许经营权运营着该国的主要机场。ANA在LIS的运营标准普遍较高，在航站楼升级、技术和旅客服务方面持续投入。该机场在欧洲机场质量评估中经常获得高分排名，并不断更新设施以应对日益增长的需求。
机场历史与近期发展
里斯本机场于1942年开放，是葡萄牙最古老的民用机场之一。其早期几十年受到二十世纪政治环境的影响——葡萄牙在二战期间的中立、新国家独裁时期以及葡萄牙的相对孤立，在1974年康乃馨革命和葡萄牙后加入欧洲经济共同体后，让位于一个显着扩张的时期。从20世纪90年代开始，LIS迅速发展，以支持葡萄牙作为重要旅游目的地以及跨大西洋和非洲航空领域重要参与者的崛起。
该机场现代历史上最重要的转型是2007年启用的2号航站楼（T2），最初为低成本航空公司设计，以及随后对1号航站楼（T1）进行的重大翻新。这些项目共同显著提高了机场的容量，并改善了使用廉价航空公司的休闲旅客和使用TAP及星空联盟成员航空公司的商务旅客的出行体验。机场还进行了重大的基础设施升级，包括改善的地铁连接以及加强的行人道和交通网络。
近期发展包括对T1进行大规模翻新以达到现代标准，扩大机场的地铁和巴士连接，以及为欧盟和申根区护照持有者增加自动边境检查门。机场还投资了可持续发展项目，包括太阳能发电装置、LED照明升级和更高效的地面设备，并将更广泛的环境目标与其可持续发展战略挂钩。新的、更大的阿尔科谢特机场计划仍在进行中，以最终取代LIS，但该项目仍需数年才能完工。
航站楼地图与方位
里斯本机场的两个航站楼服务于不同的功能和航空公司，了解哪个航站楼对应您的航班是顺利机场体验的第一步。T1是主要且较大的航站楼，处理大多数航班，包括TAP Portugal的所有运营、所有星空联盟成员航空公司和大多数天合联盟成员航空公司，以及许多国际长途航线。T2几乎专门服务于低成本航空公司，主要是Ryanair、easyJet和Wizz Air，以及少数其他廉价航空公司。
两个航站楼之间相距约一公里，可以通过免费班车巴士连接，每10到15分钟一班。行程时间大约为五到十分钟，具体取决于交通状况。T1是连接里斯本机场地铁红线的Aeroporto站、城市巴士网络和大多数出租车停靠点的航站楼。T2有自己的专用巴士站和出租车区域，但没有直达地铁的连接——T2的乘客通常使用航站楼间的班车前往T1搭乘地铁。
有关每个航站楼航空公司、登机口和设施的详细介绍，请参阅关于里斯本机场航站楼的专用指南。务必检查您的登机牌或航空公司确认信息以获取分配的航站楼——在一年中的繁忙时段（夏季、圣诞节、复活节），航站楼分配偶尔会发生变动以平衡负荷，正确的航站楼将在办理登机手续时确认。前往错误的航站楼可能会花费30分钟甚至更长时间，因此务必提前核实。
里斯本的航空公司联盟（星空联盟、寰宇一家、天合联盟）
里斯本机场拥有三大全球航空联盟的成员，但由于TAP Portugal的核心作用，星空联盟的优势最为明显。星空联盟在LIS拥有最强的实力，以T1的TAP为主导。寰宇一家和天合联盟的航空公司也广泛服务于LIS，但主要运营欧洲短途航线。这种联盟的多样性使得里斯本成为旅客灵活出行的城市，无论其常旅客身份如何，尤其是在欧洲境内转机方面。
LIS的星空联盟主要由TAP Air Portugal主导，该公司以里斯本为全球主要枢纽。其他在LIS运营的星空联盟航空公司包括汉莎航空、瑞士国际航空、奥地利航空、布鲁塞尔航空、土耳其航空、联合航空、加拿大航空、埃塞俄比亚航空等。T1的星空联盟休息室网络相当广泛，TAP贵宾休息室是会员和商务舱乘客的核心。
寰宇一家在LIS的代表包括英国航空、美国航空、伊比利亚航空、皇家约旦航空等，大部分在T1运营。天合联盟包括法国航空、荷兰皇家航空、达美航空、阿根廷航空等。了解您所乘坐的联盟有助于休息室使用、行李限额和转机福利——这在行程涉及多家航空公司时尤为重要。查阅飞往LIS的航空公司的完整列表以了解当前运营情况。
主要航空公司枢纽（TAP Portugal、easyJet、Ryanair）
TAP Air Portugal是里斯本机场的主导航空公司，运营着大部分长途航班和重要的欧洲航线网络。作为葡萄牙的旗舰航空公司和星空联盟的成员，TAP将LIS作为其主要的全球枢纽。其A330neos和A321LRs长途机队将里斯本连接到几乎所有巴西主要城市——圣保罗、里约热内卢、萨尔瓦多、累西腓、巴西利亚、福塔雷萨等——以及广泛的北美服务，前往纽约、波士顿、华盛顿、迈阿密、旧金山、多伦多、蒙特利尔等。非洲航线则覆盖罗安达、马普托、佛得角、圣多美、比绍，以及日益增长的马拉喀什和卡萨布兰卡航线，构成了长途航线的图景。
对于欧洲旅客，TAP的短途航班几乎每天多次往返欧洲各大城市，并辅以连接里斯本与波尔图、法鲁、丰沙尔（马德拉）和亚速尔群岛的强大国内网络。这种枢纽结构意味着许多前往巴西或西非的欧洲旅客会在里斯本转机，这使得LIS成为欧洲最重要的跨大西洋门户之一，尽管与马德里、巴黎或法兰克福相比，其整体规模相对较小。
欧洲廉价航空巨头Ryanair在LIS拥有重要基地，并运营T2航站楼。其业务多年来不断增长，提供前往数十个欧洲城市的具有竞争力的票价。Ryanair的运营模式与全服务航空公司不同——请注意严格的行李规定、许多本应免费的服务需要另行付费，以及及时的登机口关闭时间。easyJet在T2也占有一席之地，提供前往英国、法国、德国、荷兰、瑞士和其他欧洲目的地的航线。
机场布局——在航站楼之间穿行
LIS布局中最重要的一点是，T1和T2之间相隔约一公里，需要地面交通连接。在运营时间内，免费班车巴士在航站楼之间持续运行，行程大约需要五到十分钟，具体取决于交通状况。班车站点在两个航站楼都清晰标示，高峰时段大约每10到15分钟一班，夜间频率稍低。
在T1内部，航站楼分为多个楼层，值机在主楼层，安检和登机口在单独的楼层，到达在较低楼层。从值机到最远登机口的步行距离可能需要10到15分钟，包括安检，因此请预留充足的时间。T2较小，更容易导航，步行距离更短，布局也更紧凑。两个航站楼都有自动扶梯和清晰的葡萄牙语和英语标示，主要导向点还提供其他语言标示。
如果您在T1和T2之间（或反之）转机时间紧张，通常应预留至少60分钟，高峰时段最好更多。班车巴士本身的行程很短，但等待巴士的时间、从登机口走到班车停靠点、以及在第二个航站楼再次通过安检，很容易就会花费45分钟。在国内到国内航班以及申根区到申根区航班在同一航站楼内转机，实际时间会更短——经验丰富的旅客30到45分钟即可。
航站楼间交通——免费班车巴士
免费航站楼间巴士是LIS对转机旅客或希望了解整个机场的旅客最有用的功能之一。巴士在机场运营时间内持续运行，夜间频率较低。无论是出发还是到达的旅客都可以免费乘坐班车，车上有专用行李区，但高峰时段巴士可能会很拥挤。
班车停靠点在两个航站楼都清晰标示——在T1，巴士站位于航站楼外的专用接驳区域；在T2，则位于航站楼外的标记接驳点。两个站点都有清晰的标示和显示屏，显示下一班车的出发时间。司机不会播报站点，因此乘客应注意他们正在抵达哪个航站楼。
对于携带行李的乘客，尤其是重件或多件行李，班车巴士有专用行李区，但在高峰时段，许多转机乘客会乘坐班车，此时巴士可能会很拥挤。如果您转机时间紧张或携带大量行李，请预留额外时间并寻找方便登车的区域。请注意，班车不连接机场外的目的地；它仅是航站楼之间的内部服务。
值机与安检提示
LIS的大多数航空公司提供多种值机选项：传统的柜台服务、自助服务终端以及手机/网页值机。对于大多数航班，网上值机在起飞前24至48小时开放，是最快捷的选择，如果您只有随身行李，可以直接前往安检。机场的行李托运柜台通常比传统值机柜台快得多，如果您已经在线办理了值机，则可以节省时间。
LIS的安检通常效率很高，但处理时间因航站楼和一天中的时间而异。T1在高峰出发时段通常排队时间较长——尤其是上午6:00至9:00前往巴西的航班高峰期，以及下午晚些时候的欧洲航班出发时段。T2在多个低成本航班集中出发时，尤其是在夏季周末的早晨，也可能出现高峰拥堵。为求安心，建议在申根航班起飞前2小时到达，非申根欧洲航班或短途国际航班起飞前2.5小时到达，长途洲际航班起飞前3小时到达，这是一个合理的缓冲时间。
液体限制按欧盟标准执行——容器容量不超过100毫升的液体必须放入一个透明的、可重复密封的1升大小的塑料袋中。LIS的一些安检通道已开始部署新的CT扫描仪，允许液体和笔记本电脑留在包内，但尚未完全普及；除非有标示指示，否则请假定采用传统规定。充电宝必须随身携带，不得托运，并且适用于标准的尖锐物品、体育用品和工具的限制。
出发准备——到达时间与证件要求
您在出发前应为LIS预留的时间取决于您的航班类型、航站楼和个人情况。通常来说，建议在申根区航班起飞前至少2小时到达机场，非申根欧洲航班或短途国际航班起飞前2.5小时到达，长途洲际航班起飞前3小时到达。这些是最低建议时间——在夏季或节假日高峰期增加30至45分钟是明智的，尤其是在T1上午前往巴西的航班高峰期。
证件要求因目的地而异。对于申根区航班，欧盟/欧洲经济区/瑞士公民只需携带有效的国家身份证或护照。未持有欧盟护照但计划在申根区内旅行的旅客仍需携带护照（如需，还需签证）。对于非申根目的地，所有旅客都需要有效期符合要求（通常是返回日期后六个月）的护照，以及任何必需的签证、电子旅行授权以及支持性文件，如返程机票或住宿证明。
如果您带着孩子出行，尤其是没有父母双方陪同，可能需要额外的文件，如同意函和出生证明，具体取决于您的国籍和目的地。宠物需要特定的文件、疫苗记录，并且通常需要提前与航空公司预约。运动器材、乐器和特殊行李通常需要提前安排，并可能产生额外费用。请务必提前直接与您的航空公司联系，了解任何非标准情况。
国际航班与申根区航班的到达流程
LIS的到达体验因您是从申根区内部还是外部抵港而有显著差异。申根区内到达基本上是国内流程——没有边境检查，您可直接从登机口前往行李提取处。非申根区国际航班抵达旅客在到达行李提取处前需要经过边境检查。申根区包括大多数欧盟国家以及瑞士、挪威和冰岛等少数非欧盟成员国，但不包括爱尔兰、英国和一些其他国家。
对于非申根区抵港旅客，欧盟/欧洲经济区护照持有者可以使用自动电子门（如果符合条件，需要有效的生物识别护照），这能大大加快处理速度。非欧盟旅客需通过人工边境检查柜台。处理时间各不相同——淡季时，移民检查可能只需等待5分钟；在旺季，当多架长途航班同时抵达，尤其是在巴西和非洲航班汇聚的早晨，排队时间可能长达30至45分钟。新推出的EES（欧洲入境/出境系统）正在逐步在葡萄牙机场部署。
在边境检查之后（或申根区旅客直接从登机口），LIS的行李提取通常效率很高，行李在抵达后15至30分钟内出现。海关是最后一步，但通常很快——大多数旅客通过绿色“无申报”通道。然后您将到达公共到达大厅，城市的交通选择从这里开始。有关具体的到达流程，请查阅里斯本机场（LIS）的专属内容。
机场设施——餐厅、商店、休息室、货币兑换
LIS在旅客体验方面投入了大量资金，尤其是在T1，其餐饮和购物选择可与其他欧洲主要枢纽相媲美。T1提供从供应葡式蛋挞和咖啡（bicas，意式浓缩咖啡）的快捷咖啡馆到供应葡萄牙地方菜肴的高档餐厅，以及国际连锁店和休闲餐饮场所。葡萄牙火腿和奶酪体验，以及新鲜的葡萄牙海鲜是旅客经常提到的亮点。
LIS的零售选择相当丰富，主要国际品牌在免税区都有销售，同时还有葡萄牙特色零售商出售波特酒、樱桃酒（ginja）、葡萄牙陶瓷、软木制品和其他具有葡萄牙特色的商品。T2的零售产品相对有限，反映了其规模较小和专注于低成本航空的定位。西班牙和葡萄牙特色产品——藏红花、橄榄油、沙丁鱼、波特酒、樱桃酒——随处可见，通常是很好的 last-minute 礼物。
实用设施包括各大葡萄牙银行（Millennium BCP、Santander Totta、Caixa Geral de Depósitos）的ATM机、货币兑换柜台、药店、邮局、失物招领服务和祈祷室。两个航站楼都提供免费WiFi，并且通常快速可靠。充电站和工作区分布在登机口区域，尤其是在T1新近翻新的区域。T1的休息室设施齐全——TAP、星空联盟成员和Plaza Premium运营着专用设施，Priority Pass会员还可以使用多个付费休息室。
家庭出行——儿童设施、婴儿车、家庭友好设施
里斯本机场通常对家庭友好，为带小孩的旅客提供了一些特别的便利设施。两个航站楼都设有专门的家庭洗手间，配有婴儿更换台，以及适合婴儿哺乳的房间（提供私密哺乳空间），并在整个区域提供婴儿车通道。大多数主要航空公司允许带小孩的家庭优先登机，大多数航站楼都设有家庭优先安检通道，尽管它们可能不总是明显标示——如果您看不到，可以询问工作人员。
对于带孩子进行长时间转机，T1在主登机口附近有一个儿童游乐区，配有适合幼儿的软体游乐设备。T2的家庭设施较为简朴但仍然实用。免费婴儿车不普遍——请自带或依赖航空公司提供的登机婴儿车。大多数主要餐厅均提供儿童餐选择，并且几家咖啡馆配有高脚椅。
携带婴儿出行时，母乳和婴儿食品可以通过安检，其数量可以超过标准的100毫升液体限制；请在安检处说明，这些物品通常会单独检查。可以要求在大多数咖啡馆和餐厅加热奶瓶。对于与TAP航空同行的家庭，长途航班通常会提供免费的机上餐食和儿童娱乐；对于T2的低成本航班，请自行准备零食和娱乐。
LIS的无障碍服务
ANA在包括LIS在内的所有葡萄牙机场运营着一项全面的无障碍服务计划。该服务对在旅行前至少48小时通过航空公司提前申请的旅客免费，但有时也可以在短时间内安排。服务包括轮椅协助、机场陪同、行李协助、优先登机以及转机协助。训练有素的工作人员在机场的整个运营时间内提供服务。
机场基础设施的设计考虑了无障碍需求，所有楼层之间均设有电梯，配备无障碍洗手间，值机柜台降低，有无障碍停车位，并有音频/视频广播系统。携带服务性动物（需提供适当证明）的旅客也受欢迎。对于听障旅客，T1在许多问讯处和登机口设有音频循环系统。视觉障碍支持包括重要决策点处的触觉地板标记以及电梯和登机口的语音提示。
对于使用轮椅的行动不便旅客，航站楼间的交通完全无障碍，班车巴士配备有轮椅区，并有训练有素的工作人员提供协助。如果您需要在航站楼之间转机，请向航空公司申请停机坪协助，因为工作人员通常会安排专用交通，而不是标准班车巴士。ANA的无障碍热线可以在旅行前回答有关机场设施和服务的具体问题。
机场出行应用程序和数字工具
有几款数字工具可以提升LIS的出行体验。官方的ANA Aeroportos应用程序提供实时航班信息、航站楼地图、登机口之间的步行时间估算以及便利设施位置。该应用程序提供葡萄牙语和英语版本，对于导航非常有用，尤其对于首次到访者。该应用程序还会提供有关航班变更和延误的通知，这可能比面向公众的显示屏更及时。
TAP Portugal的应用程序对于乘坐该航空公司的旅客同样出色——它负责值机、登机牌存储、行李追踪和座位选择，并在T1集成机场导航。LIS的其他主要航空公司也有自己的应用程序，其集成程度各不相同。对于地面交通，里斯本地铁（Metro de Lisboa）应用程序、葡萄牙铁路（CP）应用程序以及叫车应用程序（Uber、Bolt）都广泛覆盖机场及更广泛的里斯本地区。
翻译应用程序对于非葡萄牙语使用者很有用，尽管英语在机场广泛使用。货币转换应用程序有助于即时购物决策。对于长时间转机，提前下载娱乐内容是明智的，因为航空公司流媒体服务不一定总是可靠，而且机场WiFi虽然功能正常，但并不总是足够快以支持高质量的视频流。多个“休息室访问”应用程序（LoungeKey、Priority Pass等）可以帮助持有相应信用卡或会员卡的旅客找到可用的休息室。
旅客在里斯本机场常犯的错误
里斯本机场（LIS）经常发生一些旅客容易犯的错误，避免这些错误可以大大减少不必要的麻烦。最常见的是低估了在T1和T2之间转机所需的时间——假设班车（shuttle bus）很快或者随时都有，会导致错过转机。在不同航站楼之间转机，至少要预留60分钟，高峰时段则需要更长时间。
另一个常见的错误是来得太早或太晚。提前4小时到达机场会让你在机场有大量的空闲时间（机场设施很好，但并非设计为旅游目的地）；高峰季节提前1小时到达则风险较高。2-3小时的窗口期基本上能从容应对大多数情况。同样，认为里斯本地铁能从市中心任何地方15分钟内到达机场的想法过于乐观——从里斯本市中心乘地铁，算上换乘，需要25到35分钟。
机场餐厅里许多小额消费（如水、零食）比市中心贵很多，这是另一个常见的意外。带一个空的饮水瓶，可以在机场的饮水处（随处可见）接水，这样既省钱又减少了一次性塑料的使用。对航站楼分配的误解——特别是误认为飞往某些目的地的所有航班都从T1出发——会导致人们在错误的航站楼到达。在前往机场之前，务必在办理登机手续时或通过登机牌确认你的航站楼。方便的里斯本机场停车服务指南，如果您提前预订，可以为您节省费用。
给首次访客的建议
如果您是第一次抵达LIS，以下几点实用建议将帮助您熟悉情况。首先，机场的指示牌是多语种的（葡萄牙语、英语，有时还有西班牙语、法语和其他语言，具体取决于航站楼区域），跟着指示牌走通常是可靠的。其次，地面交通连接良好且班次频繁——您不必急于赶往酒店；可以在抵达大厅稍作停留，熟悉一下环境，如有需要可以提取现金，并确认您的交通计划。
前往市区，红线地铁是最便宜的选择，票价为1.85欧元（外加一次性购买充值卡Viva Viagem卡的费用），从T1的Aeroporto站直达里斯本市中心，约25分钟，经Alameda或Saldanha可换乘其他线路。从LIS乘坐出租车到里斯本市中心，使用计价器，通常费用在15至20欧元之间，具体取决于交通状况和最终目的地——比欧洲主要枢纽机场的出租车费用便宜很多。
对于初次到访里斯本，可以将机场的便利性视为一种优势。即使长途飞行后有些疲惫，前往里斯本市中心也很方便，许多旅客会直奔酒店，甚至直接去屋顶酒吧喝一杯，无需先休息。如果您要搭乘清晨的航班，机场的便利性也意味着里斯本市中心的酒店通常也是不错的选择，而不必非要住在机场附近的酒店——凌晨5点乘坐出租车或地铁30分钟也是可以接受的。通过我们的LIS附近酒店指南，找到您喜欢的住宿地点。
最后，何不趁在LIS的时候体验一下葡萄牙的热情好客和美食呢——即使时间有限，在机场咖啡馆快速享用一份Pastéis de Nata（葡式蛋挞）和一杯Bica（浓缩咖啡），也是领略葡萄牙风情的绝佳方式。如果您的行程涉及较长的等待时间，可以参考里斯本机场转机指南，获取充分利用时间的建议，包括在转机时间较长的情况下，可以选择离开机场完全探索里斯本市中心。对于偏好提前安排交通的旅客，我们涵盖了里斯本机场接送服务，包括私人和拼车选项。如果您需要快速抵达市中心，请参阅我们关于如何从里斯本机场到市中心的详细指南。
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（2023年更新）：Aerobus班车服务（原aerobus.pt）已停运。Carris城市巴士线路783、728、744以及24小时夜间线路208现在提供所有公共机场至市区的连接服务，每程票价为2.30欧元。
