リスボン空港出発 — 旅行者向け完全ガイド
リスボン空港(LIS)、正式にはウンベルト・デルガド空港(またはリスボン・ポルテラ空港としても知られる)からの出発は、ほとんどの旅行者にとって、少しの準備で大幅に楽になる、管理可能な経験です。リスボン中心部からわずか7キロメートルの距離にあるLISは、ヨーロッパで最も中心部に位置する主要空港の1つであり、これは便利であると同時に制約でもあります。なぜなら、この空港は、元々 far less の容量で設計された敷地内で、近年年間約3,500万人に達する増加する乗客数に対応しているからです。出発プロセス、到着すべき時間、そしてどのターミナルがあなたのフライトを扱っているかを知ることは、旅の順調なスタートと不必要にストレスの多いものとの違いを生むのです。
このガイドは、リスボンから出発する予定で、ターミナルの割り当て、セキュリティとチェックインの期待、搭乗手続き、そしてフライトが遅延またはキャンセルされた場合の対処法について、明確な情報が必要な旅行者向けです。目的は、日常的な出発を避けられる不安の原因に変えてしまう不確実性をなくし、フライト前のLISでの時間を最大限に活用していただけることです。
以下に記載されていることは、リスボンからのすべての出発カテゴリに適用されます:国内のポルトガル路線(島嶼部やその他の地域目的地)、シェンゲン圏内のヨーロッパ路線、そして非シェンゲン国際路線(北米、南米、アフリカ、中東、アジア)。各カテゴリにはわずかに異なる手続きとタイミングがあり、あなたの旅行に適用されるものを特定することが、整理された出発への第一歩です。
ウンベルト・デルガド空港からの出発概要
リスボンのウンベルト・デルガド空港は、発着便だけでなく、かなりの量の乗り継ぎ便が往来するハブ空港として機能しています。ポルトガルの国営航空会社であるTAP Air Portugalは、リスボンを主要拠点とし、ヨーロッパとブラジル、アメリカ合衆国、カナダ、およびモザンビーク、アンゴラ、カーボベルデを含むいくつかのアフリカの目的地を結ぶ広範なネットワークを運航しています。スターアライアンスのパートナーは、特にヨーロッパとポルトガル語圏の間を移動する旅行者にとって、これらの接続を活用するためにLISを経由します。
リスボンからの出発は2つの建物に分かれています:ターミナル1(T1)は主要ターミナルで、TAPおよびスターアライアンスのすべての運航、すべての非シェンゲン長距離便、そしてフルサービスキャリアのほとんどのシェンゲン便を含む、大多数のフライトを扱います。ターミナル2(T2)は、主にライアンエアー、イージージェット、ウィズエアー、ブエリングなどの格安航空会社によるヨーロッパへの出発便専用の小型ターミナルです。あなたのフライトがどちらのターミナルを使用するかを理解することが、最も重要な準備であり、なぜなら両ターミナルは物理的に離れており、直前での移動はストレスと時間を要するからです。
空港の敷地面積が乗客数に対してコンパクトであるということは、ピーク時には、特にセキュリティチェックと一部のチェックインカウンターで顕著な混雑が生じる可能性があることを意味します。インフラは一般的にうまく管理されていますが、マドリード、フランクフルト、シャルル・ド・ゴールのような近隣のハブ空港ほど広々としていません。出発計画に余裕を設けることで、これを快適にカバーし、ピーク時にあなたのフライトが重なった際のストレスを軽減できます。
ライブ出発情報 — 確認場所
LISでのリアルタイム出発情報に関する最も信頼できる情報源は、空港運営会社であるANA Aeroportos de Portugalです。公式ウェブサイト(ana.pt)およびモバイルアプリは、ゲートの割り当て、予定および実際の出発時刻、遅延コード、およびあらゆる混乱メッセージを含むライブステータスデータを提供します。このアプリは無料で、英語、ポルトガル語、スペイン語、フランス語を含む複数の言語で利用可能であり、出発前の数時間にフライトを追跡するための推奨ツールです。
ターミナル内では、パブリックエリアとエアサイドエリア全体に配置された大型情報ディスプレイに、同じデータがリアルタイムで表示されます。画面には通常、時刻順にソートされた次の数時間分のフライトが表示され、航空会社、目的地、便名、ステータス、およびゲート(公開されている場合)が示されます。ステータスインジケーターには、「チェックイン」、「搭乗中」、「最終コール」、「出発済み」など、さまざまな遅延コードが含まれます。ゲートは通常、短距離便の搭乗開始30〜45分前、長距離国際便の場合はそれより少し早く公開されます。
各航空会社は、アプリやウェブサイトを通じて独自のリアルタイム情報を提供しており、空港全体のシステムよりも早く変更通知を受け取れる場合があります。安心のために、航空会社のアプリとANAのアプリの両方で通知を設定し、空港に到着する前に少なくとも1つのチャネルで変更を受け取れるようにしてください。TAPのアプリは特に洗練されており、国営航空会社のフライトを利用する旅行者にとって便利です。
サードパーティのフライト追跡サービス(FlightRadar24、FlightAware、Google Flightsステータス)は、同じ基盤データを使用しており、特に遅延が以前の便の到着便から伝播する場合に、状況把握に役立ちます。ただし、データフィードが遅延する可能性があるため、時間的制約のある情報源としては唯一の手段としないでください。
どれくらい早く到着すべきか — シェンゲン便 vs 国際便、ピーク時間帯
リスボンでの推奨到着時間は、フライトの種類、ターミナル、および時間帯によって異なります。シェンゲン便 — ヨーロッパ本土のほとんどを含む、シェンゲン協定のパスポートなしエリア内のフライト — の場合、出発の90分前の到着で一般的に十分です。シェンゲン便は出発時のパスポートコントロールをスキップするため、1つのステップが省かれ、チェックインからゲートまでの全体的な移動時間が短縮されます。
英国、アイルランド、アメリカ大陸、アフリカ、中東、アジアへのすべてのフライトを含む、非シェンゲン便の場合、出発の2.5〜3時間前の到着が標準的な推奨時刻です。特にターミナル1からの長距離便は、セキュリティ通過後の国際線ゲートまでの距離が相当である可能性があり、ピーク時のセキュリティ列が長くなることがあるため、早めの到着が有利です。
LISでのピーク出発時間は、通常、早朝(午前6時〜午前8時、多くのTAPとイベリア航空の接続便がヨーロッパ出張のために出発する時間)、午前中(午前10時30分〜午前12時30分)、そして夕方(午後5時〜午後7時30分、長距離大西洋便の出発ラッシュが始まる時間)です。特に月曜日、金曜日、日曜日には、これらの時間帯ではセキュリティとチェックインの列がかなり長くなることがあります。ピーク時間帯にフライトがある場合は、バッファーに30分追加し、国際線出発の3時間前、シェンゲン便の2時間前の到着を目指してください。
リスボンの観光シーズナル性も重要です。夏(6月〜9月)およびクリスマス/新年の期間は、一日を通して著しく乗客数が増加します。イースターも同様に混雑します。これらのハイシーズン中、オフピーク時に15分だったセキュリティとチェックインの列は45分以上に膨れ上がる可能性があり、余裕をもって設定する時間を反映させるべきです。
出発ターミナル — どのフライトがどのターミナルか
LISでは、2つの建物の物理的な離隔と、無料シャトルバスまたは簡単なタクシーでの移動が必要なため、どのターミナルが出発を扱うかを知ることが不可欠です。シャトルバスは信頼性がありますが、移動時間(歩行時間含む)で8〜12分かかり、予定出発時刻の30分前にこの移動をしたいとは思いません。
LISの大多数のフライトは、主要ターミナルであるターミナル1(T1)で扱われます。これには、目的を問わずすべてのTAP Air Portugalの出発便、すべてのスターアライアンス提携航空会社(ルフトハンザ、スイス、オーストリア、ブリュッセル航空、ターキッシュエアラインズ、ユナイテッド、エア・カナダ、アビアンカ、コパ、シンガポール航空など)のフライト、すべてのSkyTeamおよびOneworld便、そしてほとんどのその他のフルサービスキャリアが含まれます。アメリカ大陸、アフリカ、中東、アジアへの長距離便はすべてT1から出発します。
ターミナル2(T2)は小型で、ほぼ完全に格安ヨーロッパ便専用です。T2から運航する主要航空会社は、ライアンエアー、イージージェット、トランサビア、ウィズエアー、ブエリングで、目的地は欧州連合と英国全域に及びます。重要なのは、T2は出発便のみを扱っていることです。これらの航空会社の到着便は、他のすべての人と同様にT1に到着し、T2には到着便専用の出入国管理または荷物施設はありません。
無料のターミナル間シャトルバスは、運行時間中約10分間隔でT1とT2の間を継続的に運行しています。移動時間は約5分で、さらに待機時間とバス停までの歩行時間がかかります。メトロ、タクシー、または車で到着する場合、運転手は正しいターミナルに直接降ろしてくれます。フライトがどちらのターミナルを使用するかを事前に確認し、間違った建物で出発することによる不便を避けてください。
旅行前に、搭乗券またはANAのフライトステータスページで必ずターミナルを確認してください。運用上の変更はまれですが発生する可能性があり、出発前の時間がタイトな状況で間違ったターミナルに到着した場合の結果は重大です。
チェックイン手続き — カウンター、オンラインチェックイン、キオスク
LISのほとんどの航空会社はオンラインチェックインを提供しており、通常、航空会社によりますが、出発の24〜48時間前に開始されます。オンラインチェックインは、預け入れ荷物がない旅行者にとって推奨されるオプションであり、空港でのプロセスを大幅に短縮します。オンラインチェックインを完了すると、携帯電話にデジタル搭乗券(または印刷したもの)が届き、手荷物のみで旅行する場合は、直接セキュリティに進むことができます。
預け入れ荷物がある旅行者にとっても、オンラインチェックインは有意義な時間節約になります。LISの航空会社別の荷物ドロップカウンターは、オンラインで既にチェックインした乗客を、従来のフルサービスチェックインカウンターの列よりも大幅に速く処理します。荷物ドロップカウンターは、フライト時間の約3時間前から開いており、各ターミナルのチェックインエリアで明確に表示されています。
セルフサービスチェックインキオスクは、T1とT2の両方でほとんどの主要航空会社で利用可能です。この機械では、予約コード、マイレージ会員番号、またはパスポートの詳細を入力して搭乗券を印刷できます。一部のキオスクは、預け入れ荷物用のタグも印刷でき、荷物に貼り付けてから荷物ドロップに向かいます。キオスクは、オンラインチェックインを完了しなかったが、長いカウンターの列を避けたい旅行者にとって特に便利です。
従来の有人チェックインカウンターは、特別な荷物、団体予約、一人旅の未成年者、複雑な旅程変更、または単に人的なサポートを希望する旅行者など、必要とする旅行者向けに引き続き利用可能です。カウンターは通常、国際線出発の3時間前、シェンゲン便出発の2時間前に開きます。そして、シェンゲン便出発の45分前、非シェンゲン便出発の60分前に通常閉まります。予期せぬ事態が発生した場合の時間を確保するため、非シェンゲン便の場合は少なくとも75分前にカウンターに到着するように計画してください。
荷物の規定と預け入れ
荷物の規定は航空会社、運賃クラス、路線によって異なります — リスボン空港に共通の荷物規定はありません。TAP、ルフトハンザ、エールフランスなどのフルサービスヨーロッパ系航空会社の標準は、ほとんどの運賃で23kgまでの預け入れ荷物1個(プレミアムクラスの場合はそれ以上の場合あり)、および機内持ち込み手荷物1個と小型の個人的なアイテム1個です。T2から運航する格安航空会社は、通常、預け入れ荷物には別途料金を請求し、機内持ち込み手荷物にもますます料金を請求するようになっています。基本運賃には、座席下に入る小型の個人的なアイテムのみが含まれます。
旅行前に、必ずご自身の航空会社の荷物規定を確認してください。空港で支払う超過手荷物料金は、フライト前にオンラインで支払う場合よりも大幅に高くなります — 場合によっては3〜4倍です。規定を超える可能性がある場合は、自宅で荷物の重量を測り、必要な超過料金は事前にオンラインで支払ってください。格安航空会社での追加機内持ち込み手荷物についても同様の原則が適用され、空港でのアップグレードは、事前購入の選択肢と比較して、バッグ1つあたり€50以上追加される場合があります。
LISでの荷物預け入れプロセスは簡単です。搭乗券と身分証明書を提示すると、係員が荷物の重量を測り、タグを付け、それらは仕分けと航空機への運搬のためにコンベアシステムに入ります。リスボンでは、多くのフライトでRFIDタグが使用されており、追跡精度が向上し、紛失荷物の割合が減少しています。預け入れ後、 transit 中に紛失した場合に備え、最終目的地で荷物を受け取るまで、通常搭乗券に印刷または添付されている荷物受領書を保管してください。
特別な荷物 — スポーツ用具、楽器、壊れやすいもの、特大の箱、ケージに入ったペット、移動補助具 — は、通常、航空会社への事前の通知が必要であり、特別な荷物預け入れカウンターまたは特大手荷物施設を使用する場合があります。通常のチェックインエリアの近くにある「Special Baggage」または「Bagagem Especial」の表示を探し、追加の取り扱いの時間を確保するために、標準推奨時刻より早く到着してください。
セキュリティチェック — ファストトラック、注意点
リスボン空港のセキュリティチェックは、欧州連合全体で標準化されたEUのセキュリティ規制に従ってANAによって運営されています。この手続きは、他の主要なヨーロッパの空港と同様です。入り口で搭乗券を提示し、液体を透明なジップロックバッグに入れ(各容器100ml以下、合計1リットル)、バッグからノートパソコンや大型電子機器を取り出し、ジャケットや大きな金属製のものをすべて外し、ボディスキャナーまたは金属探知機を通過します。その間、荷物はX線検査を受けます。
標準的な液体制限(LAGsルール — 液体、エアゾール、ゲル)が適用されます。LISの一部のレーンでは、ヨーロッパおよび北米の空港で展開されているものと同様に、液体とノートパソコンを機内持ち込み手荷物に入れたままにできる新しいCTスキャナーが導入され始めていますが、これはまだすべてのチェックポイントで均一ではありません。特定のレーンの標識に別段の指示がない限り、標準的な手続きを計画してください。
ファストトラックセキュリティレーンは、プレミアムキャビンの乗客(ビジネスクラスおよびファーストクラス)、対象となるアライアンスステータスプログラムの資格を持つエリートマイラー(TAP路線ではスターアライアンスゴールド、他のアライアンスでも同等)、および優先アクセスを購入したすべての旅行者が利用できます。ファストトラックは、ピーク時には通常15〜30分、標準レーンが特に混雑している場合にはさらに節約できます。レーンはセキュリティエリアの入り口で明確に表示されており、運営者によっては「Premium Security」または「Priority」と呼ばれることがあります。
支援が必要な旅行者 — 医療機器、移動に問題がある方、小さなお子様連れの家族、または一人旅の未成年者 — は、セキュリティで優先アクセスをリクエストできます。セキュリティエリアの入り口で係員に知らせると、適切なレーンに案内されます。ほとんどのチェックポイントで、ベビーカーや小さなお子様連れの旅行者専用のファミリーレーンがピーク時に運営されています。
非シェンゲン便のパスポートコントロール
非シェンゲン便で出発する旅行者は、セキュリティ通過後、搭乗ゲートに到達する前に、ポルトガルのパスポートコントロールを通過します。これには、英国、アイルランド、米国、カナダ、ブラジル、その他のラテンアメリカの目的地、シェンゲン協定の対象外のアフリカの目的地、中東、アジアへのフライトが含まれます。生体認証付きのeパスポートを持つEUおよびシェンゲン市民は、それぞれ1分未満で乗客を処理する自動化されたeゲートを利用できますが、非EU市民は有人カウンターを利用します。
手動パスポートコントロールの列での待ち時間は大きく変動します。オフピーク時には通常数分ですが、ピーク出発時間帯 — 特に朝の長距離大西洋便と夕方の長距離便 — には、列が30分以上に及ぶことがあります。入国管理を運営するポルトガル国境警察であるSEFは、ますます多くの国籍に対してeゲートの利用を拡大していますが、英国および米国からの旅行者は依然として手動カウンターを利用することが一般的です。
パスポートコントロールの担当者は、旅行書類を確認し、滞在期間、宿泊施設、訪問理由など、旅に関する定型的な質問をすることがあります — 特に、過去のシェンゲン入国が最近であったり、異常であったりする場合です。プロセスを迅速に進めるため、往復航空券、ホテルの予約、および(EU市民以外の場合)必要なビザにアクセスできるようにしてください。担当者は、書類が渡航先の国の要件を満たしていない場合、通過を許可しません。空港で問題を解決することは一般的に不可能です。
シェンゲン便の場合、出発時のパスポートコントロールは不要です — 搭乗券と身分証明書はゲートで確認されます。ポルトガル居住者および市民は、国民身分証明書またはパスポートを使用します。国際的な訪問者は通常、パスポートを使用します。
搭乗ゲートの手続き
セキュリティ、および適用される場合はパスポートコントロールを通過したら、指定された搭乗ゲートに進みます。リスボン空港の搭乗ゲートは、通常、予定搭乗時刻の30〜45分前に公開されます。最終搭乗は通常、予定出発時刻の15〜20分前に締め切られ、ゲートは予告なく変更されることがあります — ターミナルの画面と航空会社のアプリで更新情報を監視してください。
搭乗は通常、ゾーン、列、またはステータスグループによって整理され、プレミアム乗客、小さなお子様連れの家族、支援が必要な乗客、およびエリートマイラーには優先搭乗があります。ほとんどのフライトでは、これらのグループを優先的に搭乗させ、その後、ゾーンまたはグループ番号で残りの乗客を搭乗させます。TAPはゾーンベースの搭乗システムに従っています。ライアンエアーやイージージェットなどの格安航空会社は、通常、優先と非優先のカテゴリーを使用します。
ゲートでは、搭乗券(デジタルまたは紙)と身分証明書を提示します。ゲート係員が搭乗券をスキャンし、システムが予約を確認し、ジェットブリッジまたは遠隔駐機中の航空機へ連れて行くバスに進みます。バスでの搭乗は、T2から運航する格安航空会社や、T1の遠隔駐機場からの一部のフライトでより一般的です。バスでの移動は、ゲートと航空機の間で通常5〜10分かかります。
搭乗後、航空会社の標準的な搭乗手続きが開始されます:荷物を頭上の収納棚または前の座席の下に格納し、指定された座席に着き、安全説明の準備をします。リスボンからヨーロッパへのほとんどのフライトは時間通りにプッシュバックします。LISからの長距離便は、そのコンパクトなサイズにもかかわらず、比較的予測可能な空港の運用環境のおかげで、信頼性の高いスケジュールを維持しています。
出発前のラウンジ
リスボン空港には、両ターミナルに複数のラウンジがあり、プレミアム乗客、資格のあるマイラー、およびPriority Pass、LoungeKey、Diners Club International、Plaza Premiumなどのプログラムを通じて有料アクセスを持つ旅行者が利用できます。フラッグシップ施設はターミナル1のTAP Premium Loungeで、スターアライアンスゴールド会員、TAPビジネスクラス乗客、および提携航空会社のプレミアム顧客が利用できます。TAPラウンジは、豊富な飲食物、ワークスペース、シャワー、および駐機場を見渡せる良好な眺めを備えています。
T1には、特定の航空会社のプレミアム乗客向けの他の航空会社固有のラウンジもあります。Blue Lounge(ANA空港管理局運営)は、さまざまな非提携航空会社が利用するマルチエアライン施設で、Priority Passなどからもアクセス可能です。Plaza PremiumはLISにラウンジを運営しており、ウォークアップ支払い、ラウンジパス、Priority Passが利用でき、食事、飲み物、快適な座席、基本的なビジネスアメニティを提供しています。
ラウンジアクセスがない旅行者の場合、各ターミナルのパブリック待合エリアには、広々とした座席、ほとんどの座席にある充電ステーション、無料Wi-Fi(登録が必要)、さまざまなレストランやカフェがあります。メインの出発ホールの喧騒から離れた静かなエリアは、活動から離れて静かな環境を求める人々に最適です。
リスボンには、T1に子供用エリアもあり、小さなお子様向けの柔らかい遊具を備えた指定されたプレイルームがあります。おむつ交換台、授乳用プライベートチェア、哺乳瓶ウォーマーを備えたファミリールームは、両ターミナルにあります。ペット連れの旅行者向けに、空港には指定された排泄エリア(主にターミナル外)があり、航空会社のペット取り扱い手順と連携しています。
エアサイドでの飲食とショッピング
リスボンのエアサイドの飲食とショッピングは多様で、ポルトガル特産品と国際的なチェーン店があります。レストランは、簡単なコーヒーショップやパティスリー(ポルトガルのパステル・デ・ナタは飛行前の贅沢品としておすすめです)から、伝統的なポルトガル料理、イタリア料理、アジア料理、国際的なファストフードを提供する座席レストランまで様々です。注目すべきポルトガル料理店では、バカリャウ(塩漬けタラ)、焼きイワシ、フランセジーニャサンドイッチ、そしてドウロ、アレンテージョ、ヴィーニョ・ヴェルデなどの地域のポルトガルワインなどの料理を提供しています。
空港レストランの価格は空港価格で、リスボン中心部よりはやや高めですが、旅行中の食事としては不当ではありません。A Padaria Portuguesa、スターバックス、コスタコーヒー、バーガーキング、さまざまなサンドイッチやサラダ店などのクイックサービスオプションは、ほとんどの旅行者の素早い飛行前の食事のニーズを満たします。時間のある旅行者向けには、より高級なフルサービスオプションもあります。
LISの免税店は主にDufryによって運営されており、スピリッツ、ワイン(有名なポルトガルポートワインやヴィーニョ・ヴェルデを含む)、香水、化粧品、ファッションアクセサリー、電子機器、そしてセラ・デ・セラチーズ、コンセルヴァス(芸術的なパッケージの魚の缶詰)、伝統的なお菓子などのポルトガル特産品を扱っています。ポルトガルワインとポートワインは、LIS免税店では国際的な小売店と比較して特に価値があり、ユニークなお土産やギフトになります。
免税店以外にも、ターミナルには国際ブランドやポルトガル小売店の店舗があります。T1には、一部の専門店を含む、より広範な品揃えがあります。T2はより限定的ですが、旅行必需品に焦点を当てた機能的な小売店もあります。ポルトガル特産品を持ち帰りたい旅行者向けに、真空パックで旅行に適したフォーマットが広く利用可能です。米国、オーストラリア、およびその他のいくつかの管轄区域への持ち込みには制限があるため、肉や乳製品を購入する前に、渡航先の国の輸入規則を確認してください。
遅延または欠航便 — 乗客の権利
EU規則261/2004は、 airlines の国籍に関わらず、EU(リスボンを含む)の空港から出発するフライトの遅延、欠航、および搭乗拒否に関する乗客の権利をカバーしています。EU 261 の下では、到着時の3時間以上の遅延は、通常、フライト距離に応じて乗客あたり€250から€600の金銭的補償を受ける権利を付与します。ただし、遅延が airlines の責任範囲外の例外的な状況(悪天候、airlines の管理外のATCストライキ、セキュリティ問題)によって引き起こされた場合を除きます。
2時間以上の遅延の場合、 airlines は待機時間に応じて、軽食と食事を提供する義務があります。5時間以上の遅延の場合、乗客は旅行を希望しない場合、チケットの払い戻しを要求できます。宿泊を伴う遅延の場合、 airlines は宿泊施設と空港および宿泊施設間の交通手段を提供する義務があります。これらの権利は、チケットがどのように購入されたかに関わらず適用されます — 運航 airline が責任を負い、予約プラットフォームではありません。
フライトが遅延または欠航した場合、最初の連絡先は空港での airline の担当者です。彼らは、次に利用可能なフライト(自社便または必要に応じて他社便)への再予約、適用される場合は食事券と宿泊施設の手配、および補償請求の処理を担当します。すべてを文書化してください:搭乗券を保管し、遅延を示す出発ボードを写真に撮り、可能であれば原因の書面による確認を要求してください。
EU 261に基づく補償については、航空会社に直接請求を提出できます。航空会社が請求を却下または無視した場合、AirHelp、Flightrightなどの第三者サービスが、手数料(通常、補償額の20〜35%)で手続きを代行します。ポルトガルの航空旅客権利に関する国内執行機関はANAC(Autoridade Nacional da Aviação Civil)であり、航空会社が正当な請求に適切に対応しない場合に苦情を申し立てることができます。
特別支援と家族旅行
リスボン空港は、ANAの「移動の少ない方(PRM)」プログラムを通じて、包括的な特別支援サービスを提供しています。このサービスは無料で、希望するすべての乗客が利用できますが、少なくとも出発の48時間前までに航空会社を通じて事前通知が必要です。航空会社は、LISのANAのアクセシビリティチームにリクエストを送信します。
支援には、ターミナル入口からチェックイン、セキュリティ、入国審査(該当する場合)、搭乗までの車椅子サービス、視覚または聴覚障害のある旅行者への支援、追加のサポートが必要な高齢の旅行者への支援、わかりにくい障害のある旅行者への支援が含まれます。PRMチームは多言語対応で、幅広い状況に対応できるよう訓練されています。支援の受け取り場所として指定された集合場所は、ターミナル入口に明確に表示されています。
小さなお子様連れの家族は、LISの各地にある家族向けの設備を利用できます。ベビーカーは通常、ゲート(無料)で預けて、目的地でゲートまたは手荷物受取所でお返しいただけます。空港には、おむつ交換台、授乳用のプライベートチェア、哺乳瓶ウォーマーを備えた複数のファミリールームがあります。子供用のプレイスペースも用意されており、特にT1には、待ち時間に元気を持て余している小さなお子様が遊べるスペースがあります。
一人旅の未成年者は、各航空会社の規定に従って取り扱われます。ほとんどの航空会社では、未成年者サービスの事前予約が必要で、特定の年齢制限と追加料金がかかります。リスボン空港では、このサービスが一般的に整っており、航空会社のスタッフがチェックインからセキュリティ、ゲートまでお子様をエスコートし、目的地の空港で同様のサービスを手配します。
LISからの乗り継ぎ便 — 最低乗り継ぎ時間
リスボンは、特にヨーロッパとポルトガル語圏(ブラジル、カーボベルデ、アンゴラ、モザンビーク、サントメ・プリンシペ)間の交通、そして北米・南米への大西洋横断路線にとって、重要な乗り継ぎハブとなっています。空港は乗り継ぎ交通を円滑にするように設計されており、ほとんどの乗り継ぎはターミナル間移動を避けるためにターミナル1内で処理されます。
LISでの最低乗り継ぎ時間(MCT)は、到着ターミナルと出発ターミナルの組み合わせ、および便の種類によって異なります。ターミナル1内でのシェンゲン域内便同士の乗り継ぎは最短45分ですが、TAPおよびその他の航空会社は通常、安全のため60分を要求します。ターミナル1でのシェンゲン域内から国際線への乗り継ぎは、パスポートコントロールと国際線ゲートへの長距離移動のため、通常75〜90分かかります。
ターミナル間(T1とT2間)の乗り継ぎには、ターミナル間シャトル、追加のセキュリティチェック、および建物間の移動時間を考慮し、90〜120分の長い最低時間が必要です。これらの乗り継ぎは、ほとんどの乗り継ぎ客がターミナル1に集中しているため稀ですが、一部の格安航空会社からフルサービスキャリアへの乗り継ぎでは発生します。
ご自身で乗り継ぎを予約する場合(単一の航空券ではない場合)、乗り継ぎ時間を最低時間に比べて大幅に長く確保してください。同一ターミナルでのシェンゲン域内乗り継ぎは最低2時間、国際線乗り継ぎは最低3時間が必要です。航空会社は、ご自身で予約した乗り継ぎに乗り遅れた場合、一般的に責任を負いませんが、単一の航空券での予約は、その責任を運行航空会社に移し、遅延による乗り継ぎ不能の場合に保護を提供します。
スムーズなリスボン空港出発のためのヒント
スムーズなリスボン空港出発のための最も重要なステップは、事前にターミナルを確認することです。間違ったターミナルに到着してしまうと(たとえ30分程度の余裕があったとしても)、ターミナル間シャトルを利用して正しい建物のセキュリティを通過する必要があるため、出発全体が危うくなる可能性があります。搭乗券にはターミナルが明記されていますので、前夜と空港へ出発する前に再度確認してください。
可能であれば、オンラインチェックインをご利用ください。空港で節約できる30分は、急いでいるか余裕を持って到着しているかの違いになることがよくあります。預け入れ荷物がある場合でも、デジタル搭乗券は荷物ドロップのプロセスを大幅にスピードアップし、航空会社が対応していれば直接セキュリティに進むことができます。
搭乗券とパスポートは空港内で常に手の届くところに保管してください。セキュリティ入口、ゲート、そして(シェンゲン域外便の場合)パスポートコントロールで必要になります。シンプルなネックストラップポーチやフロントポケットホルダーを使用すると、書類を探し回る時間を短縮できます。家族連れの場合は、混乱を避けるために、各人の書類を個別に明確に整理してください。
ANAアプリでリアルタイムの最新情報を入手してください。ゲート変更、搭乗開始、遅延に関する通知は、公開されている画面に表示されるよりもかなり早くアプリで受信できます。手動で更新し続ける必要がないように、通知をプッシュ通知に設定してください。セキュリティの長い列、突然のゲート変更、手荷物タグの問題など、予期せぬ事態に備えて、最低限必要と思われる時間よりも30〜45分多く見積もってください。
空港への交通手段は慎重に検討してください。タクシーはリスボン中心部から利用でき、比較的安価(通常€15〜20)ですが、ピーク時の交通渋滞では時間がかかることがあります。地下鉄レッドラインは、リスボン中心部の地下鉄利用可能な地域に住む旅行者にとって、迅速で予測可能であり、サルダンハから約25分かかります。Carrisバス783番は、カイシュ・ド・ソドレや中心部の様々な停留所から空港まで直通しています。プライベート送迎は、大量の荷物を持っていて確実な送迎を希望する旅行者に適しています。空港での駐車場は、運転する場合はわかりやすく、期間に応じていくつかの料金ティアがあります。早朝便の前夜に空港近くのホテルに滞在する場合は、多くの施設が定間隔で運行する無料または有料のシャトルサービスを提供しています。
出発時の便利な連絡先
空港の総合案内ダイヤルは+351 218 413 500で、営業時間中はポルトガル語、英語、その他の数か国語で対応しています。ANAのリスボン空港カスタマーサービスデスクは各ターミナルの到着ロビーにありますが、出発に関する質問(チェックインカウンターやターミナルの場所の確認など)にも対応できます。
リスボン空港の遺失物取扱所では、ターミナル内やセキュリティチェックポイントで紛失した物品を扱っています。遺失物取扱所はT1の到着エリアにありますが、出発後のフォローアップについてはana.ptでオンラインで請求を提出できます。物品は通常30日間保管された後、ポルトガルの遺失物規制に従って処理され、物品の種類に応じて寄付、オークション、または破棄される場合があります。
各航空会社は、その運航ターミナルに独自のカスタマーサービスデスクを設けています。フライトまたは予約に関する特定の問題については、まずそちらにご連絡ください。航空会社が対応しない乗客の権利、苦情、または補償に関する件については、ポルトガルの国家当局であるANAC(Autoridade Nacional da Aviação Civil)があり、連絡先情報はanac.ptで入手できます。
緊急時(医療問題、パスポート紛失、緊急の旅行問題)には、空港の緊急サービスがターミナル全体で利用可能です。警察(PSP — Polícia de Segurança Pública、および入国管理担当のSEF)は、セキュリティおよび入国管理エリアに常駐しています。緊急でない場合は、各ターミナルのAtendimento ao Passageiro(乗客アシスタンス)デスクでほとんどの質問に対応します。
適切な準備をすれば、リスボン空港からの出発は、南ヨーロッパの空港体験の中でも比較的容易な部類に入ります。ターミナルを確認し、十分な余裕を持って到着し、書類を準備し、空港のデジタルツールでリアルタイム情報を把握すること — これら基本的なことを行うことで、通常は問題なく出発できます。残りの数パーセントは、柔軟性と忍耐が役立ち、空港のよく整理されたシステムがあなたの味方になります。
リスボン空港へ行きますか? 送迎を計画する
あわせて読みたい
- リスボン空港 到着
- リスボン空港 ターミナル
- リスボン空港 航空会社
- リスボン空港 駐車場サービス
更新(2023年): Aerobusシャトルサービス(旧aerobus.pt)は廃止されました。Carrisの市内バス路線783、728、744、および24時間運行の夜行バス208が、片道€2.30で、空港と市内間のすべての公共接続を提供しています。
