リスボン空港駐車場サービス — 完全ガイド
リスボン・ウンベルト・デルガード空港（LIS）は年間3000万人以上の乗客を処理しており、そのかなりの割合が車で到着または出発しています。そのため、LISを利用する上で空港での駐車は実用的な現実の一つです。誰かを降ろす、迎えに行く、1週間の旅行で自分の車を置いていく、あるいは公共交通機関を利用するのではなく車で行くべきかを検討する場合でも、空港の選択肢と価格設定は近年著しく進化しています。公式のANA Aeroportos駐車場システムは、10年前よりもはるかに幅広い選択肢を提供しており、空港外の民間事業者の健全な市場が価格と利便性で競争しています。
このガイドは、リスボン空港（LIS）の駐車状況を網羅的に解説します。ANA Aeroportosが公式に提供するもの、さまざまな駐車場がどのように配置され、価格設定されているか、空港外の代替案が（時間と利便性の点で）何を提供するのか、そして実用的な現実 — オンライン予約による割引、長旅の後に車を見つけること、空港の交通システムをナビゲートすること、電気自動車の充電、そして日常の駐車体験をフラストレーションのたまるものに変えてしまう一般的な間違いを避けることです。
リスボンからの旅行を計画しており、空港まで車で行くことを検討しているなら、ここにある情報はあなたの状況に合った最適な選択肢を選ぶのに役立つはずです。正解は、旅行の期間、予算、シャトルバスと徒歩のどちらを好むか、重い荷物やアクセシビリティのニーズがあるかどうか、そしてどの程度事前に計画を立てる意欲があるかによって異なります。これらの各要因は計算を変え、ある旅行者にとって最も安い選択肢は、別の旅行者にとって最も安いことはめったにありません。
リスボンLISの駐車場オプション — 概要
リスボン空港は、主に期間とターミナルへの近さによって整理されたいくつかのカテゴリの駐車オプションを提供しています。公式空港運営者であるANA Aeroportos de Portugalは、ターミナル1とターミナル2のすぐ隣にある駐車場を運営しており、一方、空港外の民間事業者の独立したエコシステムは、短いシャトルバスでの移動が必要な場所にある駐車場を提供しています。まず地理を理解することが、すべてをより明確にします。
ターミナル1（T1）は、TAPポルトガル航空、スターアライアンス加盟航空会社、およびほとんどのフルサービス航空会社が利用する、より大きく主要なターミナルです。ターミナル2（T2）は、主にライアンエアーやイージージェットなどの格安航空会社が利用する、より小さなサテライト発着拠点であり、主にフライト出発に使用されます（これらの航空会社のほとんどの到着便はT1に到着します）。公式の駐車場施設はT1の周辺に集中しており、T1とT2の間を移動する必要がある乗客のために無料のシャトルバスが接続されています。ターミナルレイアウトのより完全な理解については、リスボン空港ターミナルガイドで地理について詳しく説明しています。
ANA Aeroportosの駐車場は、使用目的別に整理されています。キス＆フライ、または地元の標識で単に「エクスプレス」と呼ばれるエクスプレスパーキングは、非常に短い停車用です — 15分未満は無料ですが、それ以降は料金が急速に上昇します。P1とP2は、T1の近くにある主要な立体駐車場で、数時間から数日間の滞在に適しています。ターミナルビルからやや離れた場所にある長期滞在用駐車場は、1週間以上の滞在に対して大幅に低い日額料金を提供しており、ターミナルへの無料シャトルバスが接続されています。各カテゴリについては、以下でさらに詳しく説明します。
公式ANAシステム以外にも、複数の民間空港外事業者がターミナルから車で5〜15分の距離にある自社駐車場を運営しています。これらには、Pluspark、ParkingPark、Travelparkなどの地元のポルトガル事業者や、複数の駐車場のリストを統合するParkViaやParkosなどの国際的なアグリゲーターが含まれます。空港外の料金は、通常、同等のANA駐車場よりも30〜60％低く、その代わりにターミナルへの往復シャトル移動が追加されます。
エクスプレスパーキング — 送迎のための短時間滞在
エクスプレスパーキング、またはキス＆フライとも呼ばれるこの駐車場は、ターミナル入り口に最も近い駐車場です。この駐車場は、乗客とその荷物を歩道で降ろすための数分間、または到着したばかりのフライトの乗客を短時間待つための、ごく短い停車を目的として設計されています。料金体系はこの目的に反映されています。最初の15分間は通常無料または非常に低料金ですが、その最初の時間枠を超えた滞在では、分単位の料金が急激に上昇するため、エクスプレスパーキングは、簡単な受け渡し以外の目的には高価な選択肢となります。
見送りには、エクスプレス駐車場の発着ホールへの直接的な近さが便利です。駐車場に停めて、車で出発する乗客と一緒にターミナルに入り、適切なチェックインカウンターまたはセキュリティ入口まで見送り、別れを短くすれば15分以内に車に戻ることができます。迎えには、近さは似ていますが、タイミングを正確に管理するのは難しくなります — 定刻通りに到着し、荷物の受け渡しが効率的なフライトは、無料の時間枠に収まりますが、遅延があった場合は、大幅に高い料金を支払うリスクがあります。
15〜20分以上の待機が予想される場合 — 例えば、国際線で、パスポートコントロールと荷物受取が必要な場合 — エクスプレス駐車場は一般的に適切な選択肢ではありません。中時間滞在用駐車場（P1またはP2）に移動して待つか、少し長めの徒歩を選択するか、近くのカフェで空港外で待機し、乗客が税関を通過したという確認が取れたら戻ることです。これはリスボンでよくある駐車の間違いの一つです — 訪問が「短い」のでエクスプレス駐車場は安いだろうと想定し、後で「短い」とは15分未満であり、1時間未満ではないことを発見します。
P1とP2 — 中時間立体駐車場
P1とP2は、リスボン空港の主要な屋根付き立体駐車場で、ターミナル1に隣接しています。これらは、数時間から数日間の滞在に対応する、頼りになる駐車オプションです。両駐車場とも整理されており、照明も明るく、短い屋根付きの通路でターミナルに接続されているため、リスボンで雨が多い冬の間にも特に重宝します。
P1とP2の料金は期間ごとに設定されており、最初の数時間は時間料金、滞在が長くなるにつれて1日あたりの料金が徐々に下がります。比較のために、1時間の滞在は通常数ユーロですが、24時間フルでの駐車は、割引なしの現地料金で25〜30ユーロの範囲になります。複数日の滞在では1日あたりの料金は下がりますが、P1とP2は3〜4日を超える滞在には最も経済的な選択肢ではありません — その時点では、長期滞在用駐車場の方が大幅に安くなります。
P1とP2は、最も目につきやすく、事前の計画なしに最もアクセスしやすい駐車場であるため、ほとんどの旅行者が比較検討せずにデフォルトで選択する駐車場でもあります。これは便利ですが、多くの場合、必要以上に多く支払うことになります。公式ANAウェブサイトで事前に予約した旅行者は、現地料金と比較して通常30〜50％の割引を受けます — casualな決定と計画された決定の違いは、1週間の旅行で100ユーロ以上になる可能性があります。オンライン予約の利点については、以下でさらに詳しく説明します。
P1とP2内では、駐車スペースはセクションとフロアごとに整理されており、明確な標識があり、利用可能なスペースを見つけるのに役立ちます。両駐車場とも、バリアフリー、小さなお子様連れの家族、電気自動車用のスペースが指定されています。駐車場内での徒歩距離は、特に高いフロアやセクションの奥の方に駐車した場合、かなりの距離になることがあります — したがって、フライトのために時間的余裕を計画する際は、数分追加してください。
長期滞在用駐車場 — 旅行者にとって最高の価値
長期滞在用駐車場は、数日間以上車を置く旅行者にとって、最も経済的な公式ANAの選択肢です。P1とP2よりもターミナルからやや離れた場所（シャトルバスで約5分）に位置する長期滞在用駐車場は、P1とP2の料金の3分の1以下、またはそれ以下の日額料金を提供しています。1週間の旅行の場合、立体駐車場と比較して節約できる金額は100ユーロを超えることもあり、シャトルバスのわずかな不便さは非常に妥当な対価となります。
長期滞在用駐車場とターミナル間のシャトルバスは頻繁に運行しており（通常、営業時間中は5〜10分ごと）、無料です。移動自体は数分しかかかりません。乗客の視点からは、ホテルの空港シャトルバスを利用するのと似た体験です。車を駐車し、駐車場内のシャトル乗り場まで荷物を持って行き、バスに乗り、10分以内にターミナルに到着します。帰りの便も同様で、深夜便を含むほとんどの到着便に対応するシャトルが運行しています。
長期滞在用駐車場は、屋内ではなく屋外駐車場であるため、天候が車両に与える影響を気にする旅行者にとっては考慮事項です。リスボンの気候は一般的に穏やかで、駐車場はよく維持されていますが、冬の雨や夏の太陽の下で長期間旅行すると、屋根付き駐車場よりも車が少し汚れて戻ってくることになります。一部の旅行者はこれを些細な問題と考えていますが、特に車が新しかったり、特に高価な場合は、屋根付き駐車場のプレミアムを支払うことを好む人もいます。
ANAのウェブサイトで長期滞在用駐車場を事前に予約することは強く推奨されます。事前予約割引はこの駐車場で最も顕著で、現地料金から40〜60％オフになることがよくあります。1週間の駐車の場合、これは約70ユーロと約130ユーロの違いとなり、旅行前の数分間のオンライン予約だけで済む、意味のある金額です。予約プロセスは簡単で、予約期間内の到着時間にかかわらず、予約は確保されます。
空港外駐車場 — サードパーティ事業者
リスボンの空港外駐車場市場はよく発達しており、複数の事業者が空港から車で短時間でアクセスできる場所に駐車場を運営しています。Pluspark、ParkingPark、Travelparkなど、公式ANAの長期滞在用駐車場と価格、そしてしばしば追加サービスで競争しています。ParkVia、Parkos、Booking.comの駐車場セクションなどのアグリゲーターウェブサイトは、複数の事業者の空き状況と価格設定を統合しており、並べて比較しやすくなっています。
典型的な空港外の料金は、季節、事前予約期間、および特定の事業者に依存しますが、同等の公式長期滞在用料金よりも20〜50％低くなります。この節約は特に長期間の滞在で顕著になります — 空港外の駐車場の2週間分の駐車料金は、公式の長期滞在用駐車場で150ユーロ以上かかるのに対し、70〜100ユーロで済む可能性があります。トレードオフはシャトル移動であり、通常、公式駐車場のシャトル（5〜10分）よりもわずかに長く（約10〜15分）、シャトルの運行スケジュールが、公式ANAシャトルよりも頻度が低い場合があります。
サービス品質は、空港外事業者によって異なります。優れた事業者は、整理された予約システム、迅速なシャトルサービス、簡単な車のキーの引き渡し（バレーパーキングの場合）またはセルフパーキング、そして到着と帰着の両方に関する明確な手順を提供します。運営がうまくいっていない事業者は、過剰予約をしたり、旅行者をシャトルで待たせたり、問題が発生した際に顧客サービスが悪いことが知られています。特に特定の事業者を初めて利用する場合は、トリップアドバイザー、Googleマップ、またはアグリゲーターサイトの最近のレビューを読むことが賢明なステップです。
オプションを比較検討している旅行者にとって、空港外駐車場は以下の場合に最も意味があります。 旅行期間が長く、日割り計算の節約が意味のあるものになる場合（通常5日以上）。 シャトルの時間に柔軟性があり、少々洗練されていない体験でも気にしない場合。 信頼できる事業者を選ぶために、事前の調査をする意欲がある場合。 そして、シャトルサービスが複雑になる可能性のある早朝や深夜ではなく、予定通りに空港外の駐車場に到着できる場合。最大限の利便性を優先する旅行者や、時差ボケで疲れている国際線からの到着者は、ターミナルとの統合性が高い公式ANA長期滞在用駐車場を好むかもしれません。
オンライン予約と割引 — 事前計画が報われる理由
リスボン空港で駐車するすべての旅行者への最も一貫したアドバイスは、どの駐車場を選択する場合でも、オンラインで事前に予約することです。ANAの公式駐車場と空港外事業者の両方で、事前に駐車スペースを予約する旅行者には大幅な割引が提供されており、割引の大きさは通常、予約期間とともに増加します。1ヶ月前に予約された予約は、通常1週間前に予約されたものよりも安く、それでも当日現地で支払う料金よりも安くなります。
ANA Aeroportosのウェブサイト（aeroportolisboa.ptまたはより広範なana.ptポータル経由）は、すべての公式駐車場（エクスプレス、P1、P2、長期滞在用）の予約を扱っています。予約プロセスでは、日付、目的地、ナンバープレート番号が必要で、駐車場ごとに異なる価格帯が提供されます。支払いはオンラインで処理され、当日持参する確認メールが届きます。駐車場では、入口のゲートがナンバープレートまたはQRコードを自動的に読み取り、追加の操作なしでアクセスを許可します。
空港外事業者については、予約は同様にオンラインが第一ですが、プラットフォームは異なります。事業者は独自の予約ウェブサイトを持っている場合もあれば、ParkViaなどのアグリゲーターを通じてのみリストされている場合もあります。プラットフォームに関係なく、プロセスは基本的に同じです。日付を選択し、利用可能な駐車場と料金を確認し、予約と支払いを行い、確認を受け取り、到着に関する事業者の個別の指示に従います。
事前予約による割引は理論的なものではありません — オンラインで両方の料金を比較する人なら誰でも簡単に確認できます。長期滞在用駐車場の1週間の滞在の場合、事前予約は60〜70ユーロですが、同じ駐車場で現地で支払うと120〜140ユーロになることがあります。旅行前に予約ウェブサイトで5分間過ごすことは、旅行者ができる最も費用対効果の高い小さな行動の一つです。
バリアフリー駐車場設備
リスボン空港は、すべての公式ANA駐車場（エクスプレス、P1、P2、長期滞在用）にバリアフリー駐車スペースを提供しています。これらのスペースは標準的なスペースよりも広く、エレベーターバンクとターミナル入り口に近く、有効な障害者用駐車許可証を提示した車両専用です。EU発行の障害者用許可証は認識されますが、多くのEU域外の国からの同等の許可証も認識されます。ただし、EU域外からの旅行者は、認識に疑問がある場合に許可証を説明する文書を持参する必要があります。
バリアフリースペースは通常、よく維持されており、過剰に使用されていません。これは、ポルトガルの空港ではバリアフリー規制の遵守が真剣に受け止められているためでもあります。バリアフリースペースから最寄りのターミナル入り口までの徒歩距離は最小限に抑えられており、屋根付き通路とエレベーターにより、移動に制約のある旅行者にとってスムーズな移動が可能です。
バリアフリー駐車場以上の追加支援が必要な旅行者 — 例えば、駐車場からゲートまでの車椅子サービス — には、空港のMyWayバリアフリーサービスが無料で利用できます。このサービスは、旅行の少なくとも48時間前に航空会社を通じてリクエストされ、訓練を受けたスタッフが車（または指定された集合場所）で出迎え、空港内を搭乗ゲートまで同行します。このサービスは、到着する乗客に対しても同様に機能し、ゲートで出迎え、駐車場まで同行します。
バリアフリーのニーズを持つ公式長期滞在用駐車場を利用する旅行者は、標準のシャトルバスが車椅子やその他の移動補助具に最適でない場合があるため、バリアフリーシャトルサービスが利用可能かどうかを特にリクエストする必要があります。長期滞在用シャトルには、適切なバリアフリー機能を備えた低床バスがありますが、利用可能性と時間は変動する可能性があり、空港のバリアフリーサービスを通じて事前に手配することで、体験がよりスムーズになります。
リスボン空港駐車場でのEV充電
リスボン空港での電気自動車の充電は、ポルトガル全土のEVインフラの広範な展開と連動して、過去数年間で大幅に拡大しました。現在、エクスプレス、P1、P2、長期滞在用を含む公式ANA駐車場全体で複数の充電ステーションが利用可能になっており、一晩の駐車用のAC充電器と短時間滞在用のより高速なDC充電器があります。充電ステーションは、ポルトガルの全国電動車両充電システムであるMOBI.Eネットワークを通じて運営されています。これは、それらを使用するにはMOBI.Eアカウントまたは互換性のあるローミングカードが必要であることを意味します。
MOBI.Eカードまたはローミング互換ネットワークのカード（ほとんどの主要なヨーロッパのEV充電ネットワークはMOBI.Eとローミング契約を結んでいます）を所有している旅行者にとって、空港の充電器の使用は簡単です — 充電器にカードをかざし、車両を接続し、画面の指示に従います。料金は通常kWhあたりで、MOBI.Eによって設定された料金は、コミットする前に充電器で表示されます。料金は、ポルトガルでの他の公共充電と比較して一般的に競争力がありますが、自宅での充電よりはやや高くなります。
MOBI.Eアカウントを持っていない旅行者で、空港の充電器を使用する予定がある場合は、旅行前にオンラインでアカウントにサインアップできます — 登録は無料であり、支払い情報を追加すると、ポルトガル全土のMOBI.Eネットワークの充電器をすぐに利用できます。一部の充電器は、スマートフォンアプリまたは非接触式クレジットカードによる一時的な支払いも受け付けますが、これは一般的ではないため、事前にアカウントを設定しておくことで確実性が得られます。
充電ステーションの数は増えていますが、まだ豊富とは言えません — 一日の人気のある時間帯には、すべての充電器が使用されている可能性があります。EVを1週間以上長期滞在用駐車場に置いておく旅行者にとって、実質的な現実は、滞在のほとんどの間、車は駐車されており充電されていないということです。充電器は、空港からの帰りの運転のために車両が満タンになっていることを確認するのに最も役立ちます。充電器の近くの駐車スペースの予約は、一般的に予約システムを通じてオプションではありません。充電器は先着順です。
バレーパーキングサービス
バレーパーキングは、公式ANAサービスといくつかの民間事業者を通じて、リスボン空港で提供されています。バレーパーキングの体験は簡単です。ターミナルの指定された降車エリアまで運転し、バレー担当者に鍵を渡し、空港に直接歩いて入ります。帰る際には、事前に電話で車をリクエストし、バレー担当者が到着ホールの近くの集合場所まで車を持ってきてくれます。利便性は本物です — 大量の荷物、移動の制約、幼い子供がいる旅行者、または単に駐車場からターミナルまでの徒歩を避けたいという強い希望を持つ人にとって、バレーパーキングは空港旅行の摩擦の大部分を排除します。
バレーパーキングの料金は、予想通り、セルフパーキングよりも高くなります。公式ANAのバレーパーキング料金は、通常1日あたり40〜60ユーロで、事前予約や長期滞在には割引があります。民間のバレー事業者の中には、これらの料金を下回る場合もあり、1日あたりの料金は30〜50ユーロの範囲ですが、サービス品質は様々であり、旅行者はコミットする前に事業者の資格とレビューを確認する必要があります。
バレーパーキングを検討している旅行者にとって、実用的な質問は次のとおりです。帰りの際の事業者の「車準備完了」のタイミングはどれくらい信頼できるか？（長時間のフライト後に車が持ってこられるのを20〜30分待たなければならない状況を避けたいでしょう。）車がバレーパーキングの所有下にある間、どのような保険が適用されるか？（ほとんどの評判の良い事業者は包括的な保険を持っていますが、詳細は異なります。）そして、帰宅時間が変更された場合はどうなるか — 事業者は追加料金なしでピックアップ時間の調整に柔軟に対応してくれるか？これらの各要因は、見かけの価格を超えて、バレーパーキングの利用体験に影響を与えます。
ほとんどの通常の旅行では、バレーパーキングは、 justify する利便性のレベルよりも高価です。特別な理由でドアツードアのシンプルさを優先する occasional な旅行 — 早朝出発のビジネス旅行、複数の子供と荷物のある家族旅行、疲れる長距離フライトからの到着 — には、追加料金は完全に価値があるかもしれません。この決定は本当に個人的なものであり、正解は旅行と旅行者によって異なります。
到着者の迎え — ミート＆グリートゾーン
リスボン空港で誰かを迎えるには、いくつかの実用的な決定が必要です。どこで待つか、待ち時間はどれくらいか、そして状況に合った駐車場オプションは何か。空港は、それぞれ異なる特徴を持つ、到着乗客を迎えるためのいくつかの特定のゾーンを提供しています。
前述のエクスプレス駐車場は、15分以下の非常に短い迎車に適していますが、長い待ち時間にはすぐに高価になります。国際線からの到着、または荷物を預けたフライトの場合、エクスプレス駐車場はめったに適切な選択肢ではありません。なぜなら、通常のフライト後のプロセス（シェンゲン圏外の場合のパスポートコントロール、荷物受取、税関、到着ホールまでの徒歩）は、無料の時間枠を簡単に超えるからです。
迎える側がターミナル内で待つことを好む場合、ターミナル1の到着ホールが標準的な待ち合わせ場所です。ホールには座席、数軒のカフェがあり、荷物受取から到着した乗客が出てくるドアまでの視界も良好です。P1またはP2に待機時間中駐車することはうまく機能します — これらの駐車場から到着ホールへの徒歩距離は短く、1〜2時間の駐車料金は管理可能で、ターミナル内の待ち合わせ場所は快適です。
短い待ち時間、またはターミナル内を歩くよりも車内で待つことを好む旅行者のために、空港には指定された携帯電話待機ゾーン（「無料駐車場」または単に屋根のない短時間エリアと呼ばれることもあります）があり、到着した乗客が荷物を回収し、迎えの準備ができたと連絡してくるまで、無料で待つことができます。これらのゾーンは通常、ターミナルビルから車で数分の距離にあるため、適切な迎車ゾーンまで運転するには数分かかる通知が必要です。
実際の迎車については、到着ホールのすぐ外にある歩道（カーブサイド）の迎車ゾーンが標準的な待ち合わせ場所です。このゾーンは監視されており、時間制限があります — 駐車券なしで長時間待つことはできませんが、乗客とその荷物を車に乗せる短い時間にはうまく機能します。タイミングを慎重に調整してください。乗客がすでにドアにいるときにカーブサイドに到着し、それより早くないようにしてください。
駐車場からターミナルまでの徒歩およびシャトル時間
どのような駐車オプションを選択する場合でも、車からターミナルまでの移動にどれくらいの時間がかかるかは実用的な問題です。リスボン空港では、その答えは駐車場によってかなり異なります。
P1とP2が最も近いオプションで、駐車場からターミナル1のチェックインホールまで屋根付きの通路があります。駐車したガレージのフロアとセクションによって異なりますが、徒歩時間は通常5〜10分です。特定のスペースがセクションの奥の方にある場合は、さらに1〜2分追加してください。ほとんどの旅行者にとって、これはシャトルや交通状況に依存せず、最も予測可能な駐車場からターミナルまでの時間です。
公式ANA長期滞在用駐車場は、駐車時間にシャトル移動を追加します。車を駐車してからターミナルに到着するまで、合計で10〜15分を見込んでください。駐車場内のシャトル乗り場までの数分、次のシャトル（5〜10分ごと運行）を待つ数分、そしてターミナルまでの5〜7分のシャトル乗車時間です。帰りの旅も同様ですが、シャトルが満席で次のシャトルを待つ必要がある場合は、少し長くなることがあります。
空港外の民間駐車場は、通常、P1またはP2からの徒歩と比較して合計で10〜20分追加されますが、これは事業者によって大きく異なります。シャトルの運行頻度は、公式ANAシャトル（5〜10分ごと）よりも一般的に低く（通常15〜20分ごと）、シャトル乗車時間は長く、空港外駐車場とターミナルの間には交通渋滞がある場合があります。到着時間を計画している旅行者にとって、空港外駐車場はP1またはP2を使用する場合と比較して、バッファーに少なくとも30分追加することを示唆しています。
バレーパーキングの場合、駐車場からターミナルまでの時間は実質ゼロです。ターミナルの路上に車を乗り付け、鍵を渡し、そのまま中に入れます。車が戻ってきた後の出発も同様に迅速ですが、車を待つ時間は、特に多くの旅行者が同時に車をリクエストするピーク時には変動する可能性があります。
長旅の後の車の探し方
スムーズな帰宅をイライラするものに変えかねない小さなミスの一つは、駐車場所を忘れてしまうことです。長旅の後、特に時差ボケと疲労を伴う国際旅行の後では、立体駐車場をさまよって車を探したくはないでしょう。いくつかの実用的な習慣で、これをずっと簡単にすることができます。
駐車したら、駐車エリアの標識と階数を示す写真を撮ってください。ほとんどの旅行者は携帯電話で行い、英数字のエリア識別子（例：「3階 Bエリア」）と近くの視覚的な目印の両方をキャプチャします。写真は自動的にタイムスタンプが付けられて保存され、帰宅時に簡単に呼び出すことができます。一部の駐車場にはRFIDベースの追跡システムがあり、キオスクにナンバープレートを入力して場所を見つけることもできますが、写真での方法は普遍的に機能し、特別な技術は必要ありません。
駐車スペースの近くにある特徴的なもの—色付きの柱、標識、出口、エレベーター—に注意してください。「3階のどこか」よりも、「3階のエレベーターCの近く、Bエリア」の方が覚えやすいでしょう。旅行者の中には、立体駐車場ではエレベーターがナビゲーションの焦点となることが多いため、最寄りのエレベーター番号をメモする人もいます。
オンラインで予約する場合、予約確認には通常、駐車場の名前と必要なアクセスコードが含まれています。確認メールを保存するか、スクリーンショットを撮って参照してください。携帯電話は旅行の万能な書類であり、インターネットなしでアクセスできるすべての関連情報（帰宅時にローミングデータが信頼できない場合）があると、フラストレーションが軽減されます。
長期駐車の場合、旅行期間中車が停まっていることを考慮してください。旅行が非常に長かった場合、バッテリーの充電が必要かもしれません。タイヤの空気圧が低下しているかもしれません。フロントガラスのワイパーに葉やゴミが付いているかもしれません。これらは通常深刻な問題ではありませんが、出発前に簡単なチェックをすることで、帰宅途中の驚きを防ぐことができます。長期滞在シャトルバスはほとんどの到着便に合わせて運行していますが、深夜に到着する場合は、事前にシャトルバスのスケジュールを確認してください。
避けるべき一般的な駐車場の間違い
リスボン空港での駐車体験を日常的なものからイライラするものに変えてしまう、いくつかの繰り返し発生する間違いがあり、そのほとんどは少しの準備で簡単に回避できます。
最も一般的な間違いは、事前の予約をしないことです。前述のように、オンライン予約からの割引は莫大で、しばしば30〜60％にもなります。予約プロセスは数分で完了します。当日料金は最も高く、駐車場運営者とのコミットメントの欠如を反映しています。事前予約は信頼性を示し、割引で報われます。頻繁に駐車する旅行者は、アグリゲーターサイトでの予約手数料が割引を相殺すると計算することがありますが、ANAの直接予約では、割引はすべて旅行者が享受できます。
2番目の間違いは、旅行期間に間違った駐車場を選択することです。P1とP2は便利ですが、2〜3日以上の滞在には高価です。長期滞在または空港外の駐車場は、長期滞在では劇的に安くなり、シャトルのわずかな不便さは、節約によって十分に補われます。逆に、非常に短い旅行の場合は、Express駐車場またはP1/P2の短い滞在は、もはや関連性のない複数日料金にコミットするよりもはるかに安いです。
3番目の間違いは、Express駐車場の時間を誤って見積もることです。無料の時間は短く、通常15分です。それ以降は料金が急激に上昇します。国際線または手荷物預かりのあるフライトのピックアップの場合、プロセス全体が15分を超えることを計画し、それに応じて別の駐車オプションまたはより長いExpress駐車時間を予算に組み込んでください。
4番目の間違いは、深夜の帰宅便のシャトルバスのスケジュールを確認しないことです。ほとんどのシャトルバスはピーク時には頻繁に運行しますが、夜間は運行頻度が減るか、運行されない場合があります。深夜便で到着する旅行者は、事前にシャトルバスの状況を確認する必要があります。深夜到着の場合は、空港近くのホテルに宿泊するか、空港外の駐車場からターミナルまでのタクシーを利用するか、単にシャトルバスを避けるためにP1/P2を選択する方が良い選択肢かもしれません。
5番目の間違いは、保険とセキュリティの考慮事項を見落とすことです。空港外の民間運営者は、セキュリティインフラストラクチャと保険補償に大きなばらつきがあります。最も安い空港外駐車場は、1週間で30ユーロ節約できるかもしれませんが、セキュリティも限られている可能性があります。高価な車や長期滞在の場合は、しっかりしたセキュリティ（ゲート付きエントランス、敷地内スタッフ、監視カメラなど）を備えた運営者を選択することは、わずかな追加費用を払う価値があります。
旅行タイプ別のおすすめ
これらすべてをまとめるために、いくつかの一般的な駐車シナリオに対する実用的な推奨事項を以下に示します。
短時間の送迎（15分未満）の場合：Express駐車場が適しています。無料時間は通常のやり取りをカバーし、路上に近いので効率的です。
日帰り旅行（数時間から1日）の場合：事前予約をしたP1またはP2が、利便性とコストのバランスが最も取れています。ターミナルまでの徒歩距離は短く、料金は期間に対して妥当で、シャトルバスの待ち時間を避けることができます。
2〜3日間の旅行の場合：事前予約をしたP1またはP2は依然として妥当ですが、長期滞在は後半になると経済的な意味を持ち始めます。旅行が最初から複数日である場合は、通常、長期滞在が好ましいです。
4日以上の旅行の場合：ANAの公式ウェブサイト経由で事前予約した長期滞在駐車場が、コストと利便性のバランスが最も取れています。シャトルバスの乗車時間は短く、信頼性があり、P1/P2と比較して大幅に節約できます。
7日以上の旅行の場合：長期滞在または評判の良い運営者経由の空港外駐車場が利用できます。空港外駐車場はわずかに安い料金を提供するかもしれませんが、シャトルバスの利便性はわずかに劣ります。節約額が大きい場合（例えば30ユーロ以上）、空港外駐車場は旅行の出入りのわずかな追加時間に見合う価値があります。
大量の荷物がある、移動に困難がある、または利便性を重視する場合：バレーパーキングは、駐車場利用のほとんどの面倒を解消します。コストは相当ですが、体験はセルフパーキングとは全く異なります。特別な機会や、利便性が追加費用に見合う場合に検討してください。
EV（電気自動車）の旅行者向け：充電器隣接のスポットを予約できる場合は予約し、事前にMOBI.Eアカウントを設定してください。充電器が利用可能であるとは限らないことに注意してください。長期滞在の場合、旅行のほとんどは車が充電されるのではなく駐車される可能性があり、充電器は帰宅直前にバッテリーを補給するのに最も役立ちます。
運転以外の選択肢—駐車しない場合
一部の旅行者にとって、空港まで車で行かないのが最善の選択肢です。リスボン空港は公共交通機関の接続が優れており、メトロレッドラインはターミナル1に直接停車し、Carrisバス783番は多くの中心部の地域に接続しています。リスボン中心部、カスカイス、またはその他の交通の便の良い地域に滞在している旅行者にとって、メトロまたはCarris空港バスは、燃料費と駐車料金を考慮すると、運転して駐車するよりも速く安価であることがよくあります。
タクシーやUber、Boltなどのライドシェアサービスも広く利用可能であり、大量の荷物がある旅行者やグループで旅行する旅行者にとっては、費用を分担すると駐車料金と非常に競争力があります。公共交通機関の便があまり良くない地域からの旅行者にとっては、ライドシェアは駐車料金なしで運転を代替できますが、目的地で自分の車が使えなくなるというトレードオフがあります。
運転はするが空港に駐車したくない場合は、プライベート送迎サービスに車を預けるか、誰かに車を降ろしてもらい、車を自宅に持ち帰ってもらうことで、駐車料金を完全に回避できます。一部の旅行者は中間的な選択をします。友人が空港まで車で送ってくれ、その友人は車を駐車せずに自宅に持ち帰ります。
LISで自家用車ではなくレンタカーを借りる旅行者にとっては、駐車の問題はレンタカーの返却に移行します。これは通常、空港のレンタカー返却施設を通じて処理され、乗客用駐車場とは運用上分離されています。リスボンのレンタカーに関するガイドでは、レンタカーの返却プロセスを詳しく説明しています。
リスボン空港駐車場に関する実用的なヒント
さらにいくつかの実用的なヒントが、駐車体験をスムーズにします。
旅行の前日に予約を確認してください。確認メールが迷惑メールフォルダに届くことがあります。自宅を出る前に簡単に確認することで、確認されていない予約のストレスを回避できます。予約日とナンバープレートが旅行計画と正確に一致していることを確認してください。
印刷した予約またはスクリーンショットを携帯してください。空港駐車場でのインターネット接続は信頼できない場合があります。データなしで確認にアクセスできることで、入口ゲートでの潜在的な問題を回避できます。
特に空港外の駐車場では、時間に余裕を持ってください。シャトルバスのスケジュールや所要時間には予期せぬ遅延が発生する可能性があります。シャトルバスが10分遅れたためにフライトに間に合わないのは、ゲートに30分早く到着するよりもはるかに悪い結果です。
歩き去る前に、駐車場名と駐車エリアをメモしてください。どこに駐車したかを確認するために一時停止することは、帰宅時に非常に役立ちます。
長期間駐車する場合、天候が車に与える影響を考慮してください。冬の雨や夏の太陽にさらされる屋外駐車場は、車の外装に影響を与えます。屋根付き駐車場は、より高いコストでこの懸念を排除します。トレードオフは個人的なものです。
どのオプションが旅行に適しているかわからない場合は、ANAのウェブサイトの駐車場比較ツールを使用して、日付を入力し、すべての公式駐車場を並べて価格を比較できます。この比較に5分間費やすことで、通常、お客様の状況に最も費用対効果の高いオプションを特定できます。
アクセシビリティのニーズがある場合は、旅行の少なくとも48時間前にMyWayサービスをリクエストし、ターミナル入口までの距離を最小限に抑える駐車場オプション（通常はP1またはバレーパーキング）を選択してください。
小さなお子様連れのご家族の場合、屋根付きのP1またはP2のガレージは、屋外の長期滞在駐車場よりも通常快適です。特に極端な天候の場合。わずかに高いコストは、シャトルバスでベビーカーや荷物を管理する必要がないという利便性によって相殺されます。
高価な車や新車をお持ちの旅行者にとって、駐車場のセキュリティインフラストラクチャは重要です。P1とP2はゲートがあり、監視されており、明るく照らされています。長期滞在駐車場も同様に安全です。空港外の運営者は様々であり、予約前にレビューを読むのが賢明です。セキュリティを懸念している旅行者は、わずかに高いコストであっても、公式の駐車場を好むかもしれません。
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更新（2023年）： Aerobusシャトルサービス（旧aerobus.pt）は廃止されました。Carrisの市内バス路線783、728、744、および24時間運行の夜行バス208が、乗車ごとに2.30ユーロで、空港と市内を結ぶすべての公共交通機関を提供しています。
