リスボン空港ターミナル — T1 と T2 の完全ガイド

リスボンのウンベルト デルガード空港 (LIS、ICAO: LPPT) はポルトガル最大かつ最も利用者の多い空港で、ポルトガルへの主要な玄関口であり、TAP ポルトガル航空の主要ハブ空港として機能しています。空港が年間 3,000 万人以上の乗客を処理するまでに成長するにつれて、ターミナル インフラストラクチャは 2 つの建物構成に進化し、主要な大陸間の長距離便からヨーロッパの低コストのポイントツーポイント サービスに至るまで、あらゆる民間航空を取り扱うようになりました。 リスボン空港 (LIS) をスムーズに利用するには、どのターミナルがご利用のフライトに対応しているか、2 つの建物が互いにどのように関係しているか、それぞれの建物がどのような施設を提供しているかを理解することが不可欠です。

広大な複数のターミナル複合施設を備えたヨーロッパの一部の大きなハブ空港とは異なり、リスボンの空港は比較的コンパクトです。ターミナル 1 は大部分の業務を処理し、ターミナル 2 は格安航空会社の出発専用の小規模なサテライト ビルです。この 2 つは無料のシャトル バス サービスで結ばれており、運行時間中は継続的に運行されており、所要時間はわずか数分です。レイアウトは原則として単純ですが、ターミナルごとの航空会社の割り当て、到着と出発の流れの違い、シャトルの頻度、利用可能な施設の違いなど、いくつかの実際的な詳細が空港での時間の計画に影響を与える可能性があります。

このガイドでは、リスボン空港のターミナルについて知っておくべきことをすべて網羅しており、T1 と T2 の特定の機能、各建物のレイアウトとゲートの構造、それらの間の移動の現実、および旅行者が実際に使用する現地の詳細 (チェックイン手順、セキュリティ フロー、搭乗ゲートの物流、飲食店や小売店のオプション、ラウンジへのアクセスなど) について詳しく説明しています。 TAP 長距離便を利用する場合でも、マンチェスター行きのライアンエア便に飛び乗る場合でも、到着する乗客と会う場合でも、この概要は自信を持ってターミナルを移動できるように設計されています。

概要: リスボン空港の 2 つのターミナル構成

リスボン ウンベルト デルガード空港には、ターミナル 1 (T1) とターミナル 2 (T2) の 2 つの旅客ターミナルがあります。 T1 は当初のメインターミナルであり、シェンゲン圏および非シェンゲン圏の両方、到着と出発の両方、およびフルサービス航空会社が運航するすべてのフライトを含む、大部分のフライトを処理します。 2007 年にオープンした第 2 ターミナルは LCC 専用施設として設計されており、その運用構造は第 1 ターミナルとは異なります。 T2 は格安航空会社の出発のみを扱います。同じ航空会社からの到着者はすべて、T1 の到着ホールを通って戻ってきます。

この非対称の配置 (T2 は出発専用で、T1 は航空会社に関係なくすべての到着を受け入れる) は、空港について理解しておくべき最も重要なことの 1 つです。つまり、イージージェット、ライアンエアー、ウィズエアー、またはその他の格安航空会社を利用する旅行者は、旅行の開始時と終了時に異なるターミナルを経由することになります。出発したら、T2 に向かいます。戻ってくると、T1 に戻ります。これは設計によるもので、実際にはうまく機能しますが、両方の方向に同じ建物を期待している初めての訪問者は驚かれる可能性があります。

2 つのターミナルは空港の周囲に沿って約 1.5 km 離れており、内部道路と専用のシャトル バス サービスで接続されています。乗客はシャトルが無料で、頻繁に運行されており (ピーク時間帯は通常 5 ～ 15 分ごと)、建物間の移動で重大な不便が生じることはほとんどありません。空港道路の交通状況に応じて、所要時間は 3 ～ 7 分です。空港での全体的な体験の計画の詳細については、より広範なリスボン空港ガイドをご覧ください。

ターミナル 1 (T1) — メインハブ

ターミナル 1 はリスボン空港の主要ターミナルで、TAP ポルトガル航空、スター アライアンス航空会社、ほとんどのスカイチームやワンワールド メンバー、その他さまざまなフルサービス航空会社をご利用の場合は、ターミナル 1 で過ごすことになります。同社は、シェンゲン圏のフライト（ヨーロッパのパスポート免除ゾーン内）と、南北アメリカへの大西洋横断サービス、アフリカ、中東、アジアへのフライトを含む非シェンゲン圏の国際線の両方を扱います。建物は複数のレベルにまたがって配置されており、出発、到着、地上交通アクセスが全体的に直感的な方法で整理されています。

T1 のチェックイン ホールは上層階にあり、ターミナルから運航する航空会社のカウンターを広く備えています。 TAP ポルトガル航空は、空港の本拠地航空会社としての役割を考慮して、チェックインスペースの大きなシェアを占めています。セルフサービスのキオスクは航空会社のカウンターで幅広く利用でき、手荷物預け施設はオンラインでチェックインする旅行者の割合が増加しています。出発